咱安徽老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠咱大众宝来这加机油的事儿哈。咱都晓得,这机油就像是车子的“血液”,可重要咧!那大众宝来到底咋加机油呢?听我慢慢跟恁说哈。
咱先来说说这机油的型号哈,大众宝来一般用符合 VW50200 标准或者机油粘度等级为 5W40 的机油。为啥要用这种嘞?因为咱这宝来发动机功率高,压缩比也大,温度也不低,就得用这种粘度高点的机油才能好好保护它,不然车子可就遭罪咧。
要是咱这是自然吸气的发动机呢,那用矿物油或者半合成油都行,要是手头宽裕,那全合成机油那更是美滋滋咧。要是涡轮增压的发动机,那就更得讲究咧,得用流动性好的全合成机油,不然可伺候不好它哟。
加机油之前哈,咱得把车子停在水平的地面上,这样才能准确地检查机油油位。而且发动机得达到工作温度才行,不然不准确咧。加完机油后,咱也别立马就跑,得等几分钟让机油流回油底壳。
咱这大众宝来的机油加注口哈,在发动机舱的一个地方,上面有个符号,油尺也在那儿。加机油的时候别加太多,也别加太少,超过了上限或者低于下限都不行,不然对车子不好。
还有哈,咱这机油也不是一直不换的,根据咱开车的方式和车子的使用情况,有时候得换咧。新车刚开始那几千公里机油消耗可能会稍微多点,但是后面就正常咧。所以咱得经常检查机油油位,最好加油的时候和跑长途之前都检查检查。
咱选机油的时候可别马虎咧,品质不一样差别可大咧。咱这大众宝来的机油品质不仅要符合发动机和排气净化系统的要求,还得和燃油品质匹配好。因为机油一直在和燃烧残留物、燃油打交道,时间长了就容易老化。市场上机油的质量参差不齐的,所以咱选机油的时候一定要慎重,最好让咱大众公司的特许经销商给咱换。