嘿,咱山东老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠大众宝来小车那保险杠到底搁哪儿。咱先瞅瞅这抖音上咋说的哈,有个啥“大众宝来的保险杠在哪”,咱接着往下看。
大众宝来的保险杠啊,它一般就在车前头呢。咱打开车门,往驾驶位左前方瞅,就能瞧见它啦。
要想拆保险杠,可得有点门道儿。第一步,先把机盖拉开,支好机盖,然后能看到中网上面有 4 个螺丝,把这螺丝卸下来,再用铲刀把中网给翘下来。第二步,中网卸下来后,会看到还有 4 个螺丝,用 13 套筒把那 2 个 13 螺丝卸下来,接着用 T30 花键把那 2 个 30 花键螺丝也卸下来。第三步,把方向打死,把那 4 个 25 花键螺丝卸下来,注意上面那个螺丝不太好卸,得按着轮子内衬才能卸下来。第四步,把前杠底下的 6 个螺丝卸下来,其中 4 个是 25 花键,2 个是 20 花键,20 花键里有个橡皮胶墩,正常拆的时候胶墩一般不会掉,但安的时候可能会掉,掉了也能安上。然后用手在杠角那儿使劲拽,就能把前杠拽下来啦。这拆卸和安装最好俩人一块儿干,得保护好车漆,底下最好垫个大纸壳子。
咱再说说换保险杠相关部件的时候得注意啥。第一哈,换保险丝得按照保险丝盒盖上注明的额定电流值来,可别用比额定电流高的保险丝。第二呢,如果新保险丝一下子就熔断了,那就说明电路系统可能有毛病,得赶紧检修。第三,要是没备用保险丝,紧急情况下可以用别的设备上能顶用的保险丝代替,但要是找不到电流负荷一样的保险丝,那就用比原保险丝额定电流低的代替。第四,不同规格的保险丝可不能安在一块儿,不然能惹出火灾来。第五,已经坏了的保险丝可不能修,金属丝啥的也不能当保险丝用。
1.5 毫米左右厚的冷轧薄板冲压成的 U 形槽,外板和缓冲材料就附着在横梁上,横梁跟车架纵梁是螺丝连着的,能随时拆下来。这种塑料保险杠用的塑料,一般是聚酯系和聚丙烯系两种材料,用注射成型法做出来的。像标致 405 轿车的保险杠,就是用聚酯系材料,用反应注射模成型法做的。国外还有种叫聚碳酯系的塑料,里面掺了合金成分,用合金注射成型的方法做出来,不光强度高,刚性好,还能焊接,涂装性能也不赖,在轿车上用得越来越多。