老款宝马5系安全带拉紧装置在哪个位置

老款宝马 5 系安全带拉紧装置探秘

咱陕西老陕们都知道，车那可是咱出门的好帮手。今儿个咱就来说说咱老款宝马 5 系车上那安全带拉紧装置的事儿。

安全带拉紧装置是个啥玩意儿

嘿，咱这老款宝马 5 系的安全带拉紧装置，说白了就是个能在关键时刻帮咱把安全带紧紧勒住的家伙。就好比是给咱系安全带加了个小马达，遇到紧急情况，它能嗖一下就把安全带拉紧，能多给咱点安全保障呢。

故障码 A3C5 是咋回事儿

这 A3C5 故障码啊，可把咱车主们给愁坏了。咱在 4S 店和朋友修理厂都查了，安全带和气囊都没啥毛病，就唯独仪表盘上显示这个故障码，咋消都消不掉。有人说可能是咱自己刷隐藏功能给弄出问题来了，但到底咋回事儿，还真不好说咧。

咋解决这个故障码

咱拔掉安全带和气囊插头重新接上，故障码倒是没了，可早上一打车又冒出来了。这可咋整嘛！咱检查了安全带和气囊线路没啥问题，那会不会就是刷隐藏功能惹的祸咧？把刷出来的那些隐藏功能又都给刷回去了，故障灯还是在那儿亮堂堂的。

这功能到底有没有用

咱一直以为这安全带预收紧功能没啥大用，就光那一下“*”。今儿个研究了一下才晓得，原来它在关键时刻还真能起作用呢。普通安全带没啥马达和电子系统的介入，突发状况下就靠加速度拉着安全带。但咱这带预收紧功能的安全带，启动时刻能收紧一下，要是遇到紧急情况，马达还能主动拉紧安全带，这还是有点用滴嘛。

到底是全系阉割了还是某些配置阉割了

现在搞不清楚咱这老款 F35 330li 是全系都阉割了这安全带预收紧功能，还是说只有某些配置给阉割了。这可把咱车主们给整迷糊了，到底咋回事儿，还得好好琢磨琢磨咧。