嘿,咱河北老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这别克英朗挂挡头咋拆变速箱位置的事儿。咱都知道,这车上的玩意儿啊,有时候就得捣鼓捣鼓。
咱先说说这网上说的啊,有说啥用十三十四的扳手,往那挡线球头里一捅,使劲儿就能把球头给撬下来,因为它就卡那儿呢,别怕弄坏。还有说有时候车挂不上档,档把轻,没准就是球头掉了或者坏了。
这别克英朗的变速箱加油口啊,在引擎盖下面,变速箱左上角的位置,就那儿找着就行。咱河北话说,这玩意儿就得仔细找,别瞎摸瞎碰的。
那换挡机构咋拆呢?有的说先把那个挡杆把头顺着逆时针方向转下来,然后再拆旁边的副件,最后把挂挡包插给它卸下来。不过这拆的时候可得小心点,那些塑料件时间长了容易坏,咱可得悠着点儿劲儿。
咱再说说这变速箱哈,它可是车上的重要部件。换变速箱油也有讲究,自动挡的加油口在变速箱上方,挂档拉线旁边有个黑色塑料螺丝打开就能加;手动挡的在挂档机构前面有个黑色橡胶皮头,拆了螺丝就能加。换油的时候最好用动态换油的方法,能换得更干净,效果也好。
这别克英朗的挡位也有说道儿。P 挡是停车挡,停车就得用它;R 挡是倒车挡,倒车的时候可得踩住刹车才能挂;N 挡是空挡,没啥动力传递;D 挡是前进挡,能自动换挡;S 挡是运动挡,动力足;L 挡是低速挡,适合下长坡和上坡;M 挡是手动挡,得自己换挡;B 挡是制动挡,能充电呢。咱开车的时候可得弄明白这些挡位咋用,别瞎捣鼓。