奥迪a6l正时皮带涨紧器位置

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奥迪 A6L 正时皮带涨紧器位置大揭秘

嘿,咱山东老少爷们儿们哈!今儿个咱就唠唠这奥迪 A6L 车上那正时皮带涨紧器的位置哈。咱都知道,这车子要是正时出了毛病,那可了不得咧!

抖音上的那些教程

咱先瞅瞅抖音上那些说的哈,有的说啥拆卸皮带装紧器,取轴皮带盘盘到一缸上支点,还得拆机油池固定螺丝,拔掉电磁铁插头,拆卸凸轮轴电磁铁,取下机油齿导管,拆卸正时上盖五颗 t 三零螺丝,撬正时下盖,曲轴大螺丝风炮打,装回曲轴大螺丝,拆正时下盖十五颗 t 三零螺丝,撬正时下盖,检查刹车片刹车盘,检查刹车油油管,检查曲轴凸轮轴点位,安装各种板、螺丝、张紧器,还得检查正时链条有没有拉长,装曲轴凸轮轴,打正时链板扭力,打各种螺丝扭力,安装机油棒链条、张紧器螺丝,安装机油棒上链板,安装正时上盖、下盖,换凸轮轴电磁铁密封圈,插上插头,敲下盖防止链条异响,打上密封胶,安装正时下盖,安装固定螺丝,最后还得检查正时。哎呀妈呀,这一套流程下来,可真够复杂滴!

咱自己的理解

咱山东人说话直来直去哈,咱觉得这正时皮带涨紧器的位置呢,大概就在发动机里面比较隐蔽的地方呗。可能得拆开好多零件才能找到它。咱得仔细瞅瞅那些螺丝啊、管道啊啥的,说不定就能找到它藏在哪儿了。别光听那些教程瞎折腾,得自己动手摸索摸索,咱山东人不怕事儿!

重点知识点

咱得记住哈,曲轴大螺丝风炮打可别打跳齿了,不然就麻烦了。还有那个正时链条拉长了可不行,得赶紧检查检查。还有那些螺丝的扭力啥的,都得按规定来,别瞎糊弄。曲轴大螺丝、正时链条拉长、螺丝扭力这些都是关键知识点哈!

总结一下

咱奥迪 A6L 的车主们哈,别光看那些抖音教程,得自己动手琢磨琢磨这正时皮带涨紧器的位置。咱山东人不怕事儿,仔细找找肯定能找到。记住那些关键知识点,别马虎,让咱的车子一直跑得顺顺当当的!

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奥迪a6l涨紧轮异响换了原厂涨紧器和皮带还是响,拆下皮带就没异响了
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你好,如果更换原厂的张紧器和皮带还是有声音,那这个相关的零部件故障可以排除。 第一,这种情况首先检查一下相对应的其他的皮带轮有没有问题 第二,重点检查一下发电机的,空调压缩机皮带轮,如果皮带轮轴承损坏也会导致这种异响。 第三,既然拆了皮带就不响了,那说明问题还是在相对应的皮带轮的位置,这个不单单是这个张紧器轮,相对应的,发电机,压缩机都有可能出问题。
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你好,大众朗行1.6正式皮带证实张紧轮的安装位置,它不是一个死位置的吗?一个卡在那里,然后你那个把那个调整螺丝调整到一个箭头对着那个那个固定那个位置对上去就可以了,它会自动调节那个皮带的松紧度的。
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