嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠咱这奥迪 A4L 原厂喇叭的位置事儿。咱先说说这普通喇叭哈,中控那旮旯有仨喇叭,左边右边各一个高音喇叭,中间一个中音喇叭。前车门左右两边各俩喇叭,都是一个中音喇叭。后车门左右两边也各俩喇叭,有中音有高音。后饰板那地方还有一个喇叭。
要是咱这奥迪 A4L 装的是选装的 B&O 音响系统,那可就不一样咧。前声场总共有 4 只高音单体,俩俩装在左右两边 A 柱上下端。A 柱下端的高音单体负责播放主要高音音域,上端的高音单体负责超高频拉抬扩散声场,营造“3D”音效。前声场还有两对中音喇叭,分别装在仪表台上方两端以及左右前车门上部。车门上的中音单体负责播放主要中音音域,仪表台的中音单体负责“3D”音效。加上前中置声道二分频 2 只单体、后声道二分频一对 4 只单体,后环绕 2 只单体,后障板还吊装了一只超薄上磁式超低音单体,后备厢左侧饰板内藏了一台 16 声道、总功率 750W 的功放,这配置,那叫一个厉害咧!
要是咱觉得这原厂音响不过瘾,想搞点改装升级咧。前声场可以选德国 RS 能量两分频喇叭,那低频响应丰满有力,高频重放通透清晰还具延伸性,中频平滑丰润。后声场用德国伊顿两分频喇叭,再搭配德国 Match 麦仕 PP62DSP 处理音源和喇叭的发声、功率啥的,效果杠杠滴。同时为了提升隔音效果,咱可以对四门、引擎盖进行隔音处理,用俄罗斯阿德萨铱甲隔音材料,那声音效果不得美太太!
12.3 英寸全液晶仪表盘和
10.1 英寸中控屏,支持触控。车内用碳纤维纹理材质、红色 Alcantara 翻毛皮座椅,小尺寸方向盘和换挡拨片,营造出强烈的运动氛围。动力性能上,顶配车型搭载
2.0T 高功率发动机,最大马力 252PS,峰值扭矩 370N·m,配合 7 速双离合变速箱和 quattro 智能四驱系统,百公里加速才
6.6 秒,那速度,嗖嗖的!