嘿,咱湖南老乡些!今儿个就来唠唠咱这别克威朗的胎压监测是咋个看滴,还有咋个复位嘞。
咱这威朗嘞,它有个主动胎压监测功能哒,平时在仪表盘中就能看到具体的胎压数值嘞。就像咱开车的时候,时不时瞄一眼仪表盘,上面就会显示轮胎的胎压情况哒。要是胎压有问题,仪表盘上还会有提示嘞,嘿,还挺贴心嘞。
要复位胎压灯嘞,首先哈,得把轮胎的气压补充到正常的范围里面去哒。然后把车发动起来,接着用咱方向盘上的那个按键,找到仪表盘显示屏里面的“胎压”选项,再长按方向盘右边的确认按键,就搞定哒。
哦哟,不光咱威朗嘞,别克其他车型嘞,胎压灯清除方法也有哒。比如说,按下“MENU”(菜单)按钮,这个按键在灯光控制杆上面嘞。然后选到“车辆信息菜单”,再转动那个调节轮,找到“胎压”选项。最后按住拨杆顶部那个复位按钮几秒钟,仪表盘显示胎压正常哒,那就复位成功哒。
要是咱要换轮胎哒,首先嘞,要把车平平稳稳地停在路面上,要是在路上出了事,后面得在 150 米以外放个安全警告牌哒。接着把轮胎的几颗固定螺母松下来,松螺母的时候要对角着来哒,莫搞乱哒。然后找到车底盘的支撑点,把千斤顶放上去,慢慢把车升起来,等车完全升起来哒,就可以把轮胎拆下来哒。有时候轮胎跟轮毂黏得紧,踹两脚还能晃松哒。把新轮胎放到位哒,再慢慢把车放下来,拧螺母的时候莫用太大的劲,免得搞滑丝哒,等车轮胎接触到地面哒再拧螺母。
轮胎要是老化哒,主要体现在胎面花纹和胎边上面哒。胎面磨损要是碰到那个限定标记哒,甚至还低于那个标记哒,那也该换哒。轮胎要是鼓包哒,那肯定不能用哒。扎钉哒话,根据深度和面积这些来判断是补胎还是直接换哒。胎侧要是有裂痕哒,也只能换哒。修补次数超过一定量哒,也不能再上路哒。