嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈奥迪 A6L 那个车子的电池到底在啥子位置哟。
要找奥迪 A6L 的电池哈,那就在后备箱备胎下面嘞。打开后备箱,把底板掀起来,就看到那个电池老。它上面有 5 颗螺母,把螺母拧下来,电池就拿出来老。
奥迪 A6L 的电池原厂品牌有瓦尔塔、风帆这些哈,型号是 H9 105 L T2 A。不过嘞,不同版本的车型和有没有自动启停功能,对电池型号都有影响哦,买的时候要问清楚商家哈。
嘿,要是要换电池咋个弄呢?先把后备箱底板掀起来,把备胎取下来。然后就看到电池老,把那 5 颗螺母拧下来,把电池取出来。原车用的蓄电池像瓦尔塔 7P0 915 105 D,电压是 12V,电流是 105Ah。接着换上新电池,正负极对到起搭好,螺母拧紧。再把备胎放好,盖上底板,就搞定老。要注意哈,换电池最好不要断电,不然仪表盘那些电子数据全部要清空,个人设置那些都要恢复出厂设置,日期这些参数都要重新调。
要是车子没电老咋个搭电呢?蓄电池正极标志符号是“+”,负极是“-”。先把正极线接到救援车和被救援车的蓄电池正极,负极线接到两个电池的负极端。注意老,两台车都要熄火老才得行。启动亏电的车老,然后取下搭线,让发动机工作 10 分钟以上,保证电池存够电老。
嘿,2010 年的奥迪 A6L 保养也有讲究哈。保养周期嘛,每隔 10000 公里或者 12 个月,以先到的为准来做一次常规保养。首保是 12 个月内或者开到 10000 公里。机油很重要哈,一般用 5w40 和 0w40 的机油,美孚、壳牌、卡斯特罗这些大品牌都可以。建议用 sn5w40 的全合成机油,可以延长到 7500 公里换。保养的时候,小保养要换机油、机器滤清器,吹净空滤清器/[K0/]滤清器,20000 公里换火花塞。要是车跑了 10 万公里,正时皮带要是有需要,就包括水泵、张紧轮、两个导轮、发电机皮带,还有机油滤清器、变速器油、刹车油、转向助力油这些正常保养项目。还要检查刹车片、轮胎、鼓风机滤芯的空调滤芯、三元催化转化器、油路。要是车有点烧机油,可能是活塞环卡滞、油泥淤积、气门油封老化这些问题,可以用活塞环释放剂解决活塞环卡滞,用油泥积炭抑制剂解决油泥淤积,用油封密封环活化剂解决气门油封老化。大保养大概要 6 千块钱左右,内容就是换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯这些常规保养。保养的时候要注意及时清理鸟粪这些腐蚀性的东西,做保养不光是换机油,轮胎气压也要检查。换机油的时候尽量换干净点,可以用。
奥迪 A6L 外观那是相当巴适噻,最新款继承了家族的端庄大气,设计也是大家都熟悉的家族语言。前脸那个鲨鱼口进气格栅,辨识度高得很。A6L 柔和的线条和贯穿车尾的镀铬条,增添了不少商务气息。作为灯厂,奥迪两边的大灯设计独特得很,一眼就晓得是奥迪的车。车身侧面利用纤细的线条和笔直的腰线勾勒出整体造型,视觉效果拉长了,立体感十足。