嘿,咱河南老乡们都知道,这宝马 X1 可是不少人眼里的好车嘞。今儿个咱就来说说这宝马 X1 备胎搁哪儿嘞。
咱先瞅瞅这网上说的哈,备胎都在后备箱垫子下面呢,这种放法儿可常见得很嘞,既能省空间,还不影响车整体的美观,也能好好保护备胎。
有说全尺寸备胎能当新胎使嘞,全尺寸备胎跟咱正常轮胎尺寸一模一样,所以能当新胎用。不过可得注意喽,得瞅瞅备胎跟同轴轮胎另一条轮胎花纹深度是不是差不多,要不不小心了就容易跑偏方向。
非全尺寸备胎可不能随便用哈,最多跑个 100 公里左右,速度还不能超过 40 码,它就是应急时候用的。而且这非全尺寸备胎的胎面宽度跟咱正常轮胎不一样,比正常的窄,但是整个直径跟全尺寸轮胎一样。
再说说这备胎工具哈,一般都在后备箱垫子下面嘞,有千斤顶、连杆、套筒扳手啥的,要是车装了防爆胎,可能就没备胎,但是拖车钩跟备胎工具放一块儿。打开后备箱,掀开垫子就能找到放黑塑料泡沫里的工具啦。
换备胎可得注意安全哈,得把车停到安全平坦的地方,熄火拉手刹,打开双闪,拿出三角警示牌。在城市道路上,警示牌放车后 50 米,高速上放 150 米。换备胎前先瞅瞅车轮胎旁的顶起位置标记,找平坦坚固的地方顶起车,轮胎离地 2 厘米左右就行。然后用套筒扳手拧松螺栓,别拧掉,再把破轮胎取下来,装上备胎,拧紧螺栓,从下面螺栓开始对角线依次拧。备胎上标着 50、80 啥的大字,用备胎速度不能超过 80 公里每小时,它就是应急用的,不能长期当原胎。