1.6T 的在曲轴后油封上部,
2.0/
2.0T/
2.4 的在机油滤芯左下侧。
要是这传感器出问题咧,那可不得了,车子就会有各种毛病。比如说,没啥高压电,也不喷油,发动机根本就点不着火,最明显的就是仪表盘上的发动机故障灯亮堂堂的。这就跟人没了信号一样,发动机都不知道咋工作咧。
咋会出故障咧?原因可不少。比如说传感器本身坏咧,或者是传感器周围脏咧、信号传不过去咧。还有可能是跟其他部件连接的线出问题咧,比如说那根给传感器供电的线断咧或者接触不好咧。
要拆这传感器也有讲究。先把靠近进气歧管后面连着传感器线束的螺栓卸下来,再把固定传感器的螺栓拧掉,把传感器拿下来。安的时候也得注意,那特制的螺栓可不能用别的代替,得把传感器的头装到变速箱的孔里,让它平平的,线也得接好。
要是这传感器出问题咧,咱得咋弄咧?可以用故障诊断仪,选个啥“曲轴位置偏差读入程序”,然后按照上面的说明一步步来。就跟医生给病人看病一样,得仔细检查检查。
总之咧,别克君威这曲轴位置传感器可不能马虎,出了问题得赶紧找原因,解决咧才能让咱的车子跑得顺顺当当的。不然就跟人没了方向一样,车子也得闹脾气咧。