嘿,咱浙江的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这哈弗 H6 离合器咋个调节哈。
首先呢,得开上车去挂挡试驾哈,在试驾过程当中找到那个要调节离合器的合适位置哈。
接着呢,就找到咱这哈弗 H6 离合器的位置咯,就像图上那样子哈。
(插入图片:哈弗 H6 离合器位置示意图)
然后哦,把那离合器上边的螺丝给松动松动哈,就这么一扭一扭的。
(描述调节螺丝的动作)
螺丝松动完咯,就扭动下离合器位置的杆子哈,最后呢,一定要去试车哈,看看调得合不合适。
要是离合器调好了,那开起车来那叫一个顺溜哟!
0.lmm 呢。
还有哦,湿式电磁离合器工作的时候,得在摩擦片间加点润滑油,可以分浇油润滑、油浴润滑或者轴心供油润滑哈,高速和高频动作的时候要用轴心供油方法哦。
牙嵌式电磁离合器安装的时候,端面齿之间得有一定间隙,让空转的时候没磨齿的情况,但别超过 δ 值哈。
电源和控制线路也有要求,离合器电源是直流 24 伏的哈(特殊定货除外),它是由三相或单相交流电压降压全波整流(或者桥式整流)得到的,别用半波整流电源哦。
汽车传动系对离合器也有要求哈,要接合平顺柔和,保证平稳起步,分离得迅速彻底,方便换挡和发动机起动,有合适的储备能力,既能传最大转矩又能防过载,从动部分的传动惯量要尽量小,减少换挡冲击,散热要好,不然热量散不出去会影响工作可靠性和寿命,操纵还得轻便,减轻驾驶员的疲劳呢。