大众朗逸燃油管位置
大众朗逸燃油管位置大揭秘
嘿，咱贵州的老少爷们儿些哈！今天就来唠唠咱大众朗逸那燃油管的位置哈。大家都晓得噻，朗逸那车车还是多受欢迎的噻。
燃油表在哪儿看呢
首先哈，咱朗逸的燃油表就在仪表盘上哈，就那个显示数字的地方噻。0 到 1/2 到 1 ，0 就表示没得好多油咯，1 那就说明油多得很哟。当那个机油指针指到红线那个位置的时候，就该加加油咯。要是车子没得油哒，燃油警报灯就要亮起来哒哈。咱用燃油表的时候要注意点啥子呢？莫等到警报灯亮哒才慌哈，因为汽油泵在油箱头靠汽油散热润滑的，油太少哒对汽油泵不好得，还会缩短它的寿命哟。还有哈，加油的时候莫整得太满哒，夏天的时候汽油受热膨胀变成汽油蒸气，要留点儿空位置来装噻，要是油箱装满哒没得空位置，汽油蒸气跑到炭罐头去哒，炭罐装满哒就跑到空气头去哒，既浪费钱又污染环境得。还有哦，有时候车子换电池或者汽油滤芯哒，甚至停一晚上再启动的时候，可能会发现油表指针比之前低哒，莫以为是出故障哒，其实是正常现象哈，因为油泵工作的时候油箱头有负压，油箱容积就变小哒，油位就看起来高些哒，温度一降下来，油箱一打开，压力一释放，油位就跟着降下来哒，一般偏差不会超过一个指针宽度哈，都在仪表盘上看得到哒。
凸轮轴分配不准确咋整
要是朗逸的凸轮轴分配不准确哒，那就得换凸轮轴传感器噻。凸轮轴传感器要是坏哒，车子就会没得劲儿，油耗还会增加：凸轮轴传感器坏哒，电脑就喷不了油哒，油耗要高，车子还会断轨、转速也会出问题。点火也点不燃哒，凸轮轴位置传感器就是确定点火顺序的，要是它坏哒，发动机就启动不了哒。那咋个测量凸轮轴位置传感器呢？它一般是三线霍尔传感器，有 12v 或者 5v 的电源线、信号线和接地线。先把插头拔掉，用钥匙开到二档，用电压表量一哈，看电源线有没有电压输出。用个表确定哈地线是哪根，用个电压块把一个表条接到确定的电源线上，另一个表条接到另外两根线上，带电压的那个就是地线，其余的就是信号线。然后把钥匙关哒，引出信号线，插上插头发动车子，看看信号线和接地线有没有信号电压，输出电压要比电源电压低些。要是没得信号电压，那传感器就是坏哒，得换新的哒。
燃油管的那些事儿
朗逸的汽油滤芯哈，由进油管、出油管和回油管组成。进油管是外面的，回油管在中间位置。工作原理就是汽油从进油管进去，经过滤芯外壁的层层滤纸过滤后到中心，干净的燃油从出油管流出来，过滤后的多余燃油从回油管又流回油泵头。为啥进油管在外面，回油管在中间呢？因为汽油要经过外壁的滤纸过滤后才能到中心位置噻。好多车友容易把进油管和回油管搞混淆，其实通过工作原理一下就分得清楚哒。
