嘿哟,咱江苏老少爷们儿们哈!今儿个就来唠唠大众朗逸那涡轮到底搁哪儿呢!
1.4T 涡轮增压发动机里呢,它在 1395 排量的基础上,加了个小惯量涡轮增压器,那劲头老大了,最大功率能到 110 千瓦,发动机最大功率转速在 4800 到 5200 转呢,还匹配 7 挡干式双离合变速箱,最大扭矩能到 250 牛·米,发动机 1750 到 3000 转速时涡轮增压就介入啦。所以它加速性能那叫一个突出,百米加速能到
8.3 秒,适合在高速路况和不咋堵的路段跑。
再瞅瞅那不带涡轮增压的自然吸气发动机,优点也不少呢,通常更平稳、安静,动力输出还更线性,维护成本相对低。在城市里开,那感觉老平稳了。
那咋找朗逸的涡轮位置呢?咱得瞅瞅这太平洋汽车网百科的文章。它说呀,朗逸的涡轮增压和不带涡轮增压各有优势。要是想找涡轮位置,得打开发动机盖,仔细瞅瞅发动机旁边。要是咱不懂咋整,就找个懂行的师傅帮忙瞅瞅。涡轮这玩意儿吧,有好处也有坏处。好处就是能让发动机动力更足,加速更快。坏处呢,就是保养在一些项目上可能比自然吸气贵点,而且涡轮的工作状态、道路情况、驾驶环境啥的都能影响油耗。在低速行驶下,涡轮增压车型可能相对省油点。
总的来说,大众朗逸的涡轮位置不难找,就在发动机旁边。咱得根据自己的需求来选是带涡轮增压的还是不带的。带涡轮增压的动力足,加速快,但保养可能贵点;不带涡轮增压的平稳、安静,维护成本低。咱江苏老少爷们儿们买车可得琢磨琢磨,别瞎选,选个适合自己的才是最好的!