嘿,咱河北的老少爷们儿们,今儿个咱唠唠这宝马 X1 蓄电池充电的事儿哈。咱都知道这宝马 X1 可是个好车,那这蓄电池咋充电才合适呢?咱可得好好说道说道。
首先啊,咱得说这原厂推荐的地儿。那就是发动机舱里的启动辅助接线柱。这可是官方认可的地方,充电那叫一个靠谱。咱可别瞎找地方充,万一充坏了可咋整。就认准这启动辅助接线柱,准没错儿。
充电的时候也得注意时间哈。别没事儿就一直充,充太长时间也不好。一般来说,按照 20 小时的标准来充就行。要是频繁短途行驶或者长时间停放,那可得时不时给蓄电池充充电。别让蓄电池饿着肚子,该充就得充。
咱可别瞎捣鼓充电方式。不适用的车辆蓄电池可能会把系统弄坏或者功能失效,那可就麻烦了。只能用厂家认可的合适的蓄电池。而且啊,充电的时候别把 12 伏车载网络给弄过载或者弄坏了,那可就危险了。充电得讲究方法,别乱来。
这换下来的旧蓄电池可得处理好。厂家服务合作伙伴或者其他授权服务合作伙伴或者授权修理厂会处理,或者送到收集点。装着电解液的蓄电池得直立着运输和存放,别倒了。在以下情况可能就得给蓄电池充电:老是短途行驶、停放时间长超过一个月、挂着 D、R 或者 N 档停放时间长了。旧蓄电池可别乱扔,得妥善处理。