嘿,咱河北老少爷们儿们都知道,这汽车啊,有时候就爱出点毛病。今儿咱就唠唠咱这日产奇骏车上的凸轮轴位置传感器这事儿。
咱这凸轮轴位置传感器可是个厉害玩意儿,它就跟咱人体的大脑似的,能给咱车上的电脑啥的传递信号,让发动机知道啥时候该点火,啥时候该喷油,可关键着呢!要是它出了毛病,那咱这车子可就不得劲儿啦。
咱这奇骏要是凸轮轴位置传感器出问题了,那毛病可不少。首先呢,打火可费劲啦,有时候根本就打不着火。再就是跑起来没劲,感觉车子跟没劲儿似的,还老抖悠。油耗也蹭蹭往上涨,本来能跑老远,现在跑不了多会儿就没油啦。而且有时候还会有异响,跟放炮似的。仪表盘上的故障灯也得亮起来,告诉咱出毛病啦。
这传感器出毛病的原因可多啦。有可能是安得不结实,松啦晃悠坏了。要不就是年头儿长啦,零件老化啦。再要不就是本身质量就不好,天生就有毛病。还有可能是线路出问题了,哪儿断啦短路啦啥的。
咱得用万用表来检测检测这凸轮轴位置传感器。先把插头拔下来,一根表棒跟电源线连上,另一根跟搭铁线连上。等咱一接通点火开关,电压得有个四五伏以上才行。要是电压不对,那就说明传感器线束有问题,不是断路就是短路啦。
要是检测出传感器有毛病,那就得赶紧换个新的。别拖着,不然毛病越来越大,车子更不得劲儿。安的时候可得仔细着点,别再安松啦。要是线路有问题,也得好好查查,修好喽。咱可得把咱这奇骏伺候好,让它好好给咱干活儿。