嘿,咱河北老少爷们儿们都知道,咱这大众朗逸车要是凸轮轴位置传感器坏了,那可就闹心事儿啦!
咱先说说这传感器坏了都有啥症状哈。首先那发动机启动可费劲啦,有时候根本就打不着火,就跟跟那懒驴拉磨似的,半天动弹不了。跑起来动力也不行,车子抖悠得厉害,跟那得了帕金森似的。还有哇,油耗蹭蹭往上涨,本来能跑老远,现在半路就得加油。仪表盘上那故障灯还老亮着,跟个小警报似的,可显眼儿啦。
这传感器咋就坏了呢?要么是安装的时候没弄好,时间长了零件老化喽。还有哇,曲轴位置传感器要是出毛病了,也能把凸轮轴位置传感器给连累坏咯。
咱得瞅瞅咋判断这传感器坏没坏哈。先把插头拔下来,用钥匙打开二档,拿个电压表量量电压,电源线有没有电压输出。再用个表条接在确定的电源线上,另一个表条接在其他线上,看看有没有信号电压。要是没信号电压,那八成就是传感器坏啦。
要是传感器坏了咋修呢?得看看传感器位置对不对,不对就调调位置,要是老化了就换新的呗。曲轴位置传感器也得好好检查检查。咱这大众朗逸车的凸轮轴位置传感器一般装在分电器里、凸轮轴罩前端或者气门室罩盖上呢。
咱可得想办法预防这传感器坏咯。安装的时候可得仔细着点,别马虎大意的。平时多注意保养车子,让那些零件都好好干活儿。别让车子老是遭罪,这样传感器坏的几率也能小点儿。