嘿,咱内蒙的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这别克英朗咋显示停车位置的事儿。
咱先说说那停车档没得了咋回事儿。有可能是轮速传感器坏了或者脏了,这就得赶紧瞅瞅,要是坏了就得换新的传感器。还有可能是信号轮受损或者脏了,那要么清理清理,要么就换个轴承。
这别克英朗仪表盘咋没显示停车位置呢?原因可能有不少。比如说牵引力控制系统出问题了,燃油系统也可能出毛病,喷油量少了,像喷油嘴堵了、燃油压力低了、汽油里有杂质啥的。
还有哦,TC 斜杠黄灯亮了是咋回事儿?这呀,就是牵引力控制关闭了,正常启动车的时候它会短暂亮一下,要是车正常工作后还亮,那就没啥事儿。它的作用就是让车在各种路况下都能有好的牵引力。
咱再说说这别克英朗的挡位咋操作。P 挡是停车挡,车得停稳了才能挂进去。R 挡是倒车挡,开车的时候可别乱挂。N 挡是空挡,没啥动力传递。
D 挡是前进挡,能自动换挡,啥路况都能应付。S 挡是运动挡,动力足,油耗可能也高点。L 挡是低速挡,适合下长坡或者上坡。
还有换挡技巧呢,在“D”挡位置,踩住刹车,然后往右推把手,就能切换手动模式,左边减挡拨片能减挡,右边加挡拨片能加挡。
上坡的时候,用“D-”挂挡,动力足点。要是太陡了,就用 S 挡运动模式。下坡的时候,可以用“D+”升到 D2 或者 D3 挡,用发动机牵制一下。要是控制不住下溜,就接着用“D-”降挡。