嘿,咱浙江老底子人都晓得,车子开起来,机油可关键咯!今儿个就来唠唠咱别克君威这机油尺到底在哪,咋个看嘞!
要找别克君威的机油尺呀,那得先打开发动机舱嘞。就在发动机前头,有个带黄色环扣的玩意儿,就它啦,把它拉出来就能看到机油尺咯。
咱这别克君威的机油呀,加到上下刻度之间就刚刚好嘞,千万可别超过最高限度,也别低于最低限度哦。要是实在搞不懂,那就看看说明书嘛,那上面解释得明明白白的,比网上那些参差不齐的答案强多啦。新车保养后嘞,加到上下刻度中间就行,不过刚开始发动车后机油会循环,液面可能会有点下降,别急着加,先把剩下的机油留着。等跑一天后,第二天再启动车前检查油面,补充到中间刻度。旧车也是一样,机油稍微加点高于中间线,接近上线,给发动机机油损耗留点儿空间。
看机油尺的时候呀,一定要确认车子四个轮子停在同一个水平高度上,可不能有任何倾斜哦。要是车身一倾斜,油底壳里的机油液面就不对啦,测量结果就不准咯。有个简单的办法,就是车停好后,空挡不拉手刹,要是车能稳稳当当不动,那就差不多水平啦。当然啦,左右倾斜也尽量避免掉。
咱不建议在热车的时候看机油尺哦。因为发动机运转的时候,流到各个零部件间的机油还没回流到油底壳呢,所以显示的液面位置可能会偏低。相对来说,冷车时机油基本都在油底壳里,各零部件间和管道里残留的机油少,虽然这时看的位置会偏高,但准确度更高些。