嘿,咱内蒙的伙计们!今儿个咱就唠唠大众宝来这氧传感器的位置事儿。咱都知道,这氧传感器可重要着呢,它就像是咱发动机的小眼睛,能看着燃烧后的气体咋样。
这氧传感器可厉害啦,它能把排气管里氧气多不多的信息转换成电压信号传给发动机电脑。电脑靠着这信号就能把咱发动机的空燃比控制得刚刚好,让发动机燃烧得又充分又省油,还能减少尾气污染呢。要是这氧传感器出毛病了,那发动机就可能出问题,油耗高、尾气不达标啥的都来了。
咱先说说前氧传感器吧,它一般在排气岐管上靠近发动机的地方,就像是个站岗的小卫士,时刻盯着燃烧后的气体。后氧传感器呢,就在三元催化器后面,它能看看经过三元催化器处理后的气体情况,给电脑反馈更多信息。
有些老款宝来 8TAT 的前后氧传感器位置也有讲究,前氧传感器在排气岐管上,后氧传感器在靠近车尾的地方。
要是氧传感器坏了,那咱发动机可就有症状啦。比如说发动机可能会怠速不稳、老是缺火,还可能喘喘地抖呢。而且油耗也会蹭蹭往上涨,尾气也不达标。咱可以用万用表来测测氧传感器的电压,要是不在正常范围内,那十有八九就是它出毛病啦。
咱平时开车可得注意保养氧传感器哦。别老加那些质量不好的汽油,不然容易让氧传感器中毒。还有,定期检查一下排气系统,别让里面脏东西把氧传感器给堵住了。要是发现氧传感器有问题,赶紧去修理,别拖着,不然发动机可就遭罪啦。