嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这大众宝来的中间扶手咋个调位置,可是个事儿嘞!咱今儿就好好唠唠。
出厂的时候哈,宝来这中间扶手就只有个简单的初始化设置,其实在它那些个控制单元里头,都预存着好些个潜在的人性化功能呢。要是咱想把这些功能给开通喽,那就得去 4S 店弄个免费的功能设置。不过嘞,宝来有基本型、舒适型、豪华型和尊贵型这 4 种不同的配置,有些功能低配置的宝来可就没有哈。
就比如说这钥匙和遥控器的使用,出厂的时候是咋个设置的嘞。中央门锁系统只能同时开车门和行李箱盖,就把钥匙插到任一前门锁锁孔或者行李箱盖锁锁孔里,拧到开启的位置,要么按动遥控器开启按钮,那所有车门的门内锁钮就都弹起来了,车锁锁止机构和防盗警报器也都不工作了。
要是把钥匙往开启位置拧一次,那就只开司机侧的车锁,其余的车锁还都关着,这样就能防止那些个犯罪分子趁机打开别的车门进车里,咱用车就更安全啦。要是往开启位置拧两次,那所有的车锁都能打开,车锁锁止机构和防盗警报器也都不工作了。按一下遥控器开启按钮,那就只开司机车门锁,别的车锁还是闭锁状态,车锁锁止机构和防盗警报器也都不工作了。按两次遥控器开启按钮,那所有车锁包括后备箱锁都能打开,车锁锁止机构和防盗器也都不工作了。按三次嘞,后备箱锁就锁住了,四个车门还是保持开启的状态。
还有哈,宝来车的行李箱锁孔有 5 个位置呢,分别是啥嘞。往左拧平了,那就失效了,能强制开启。往左拧一个角度,就能开车门锁和行李箱。中间位置嘞,行李箱锁就受中央门锁控制。往右拧一个角度,就能闭锁轿车。往右拧平了,就能强制锁上行李箱。
再有哈,车速超过 15km/h 时,车门就能自动上锁啦。点火钥匙从点火锁中拔出来的时候,车门锁也能自动打开。在开锁的时候,防盗报警喇叭响 1 次(2 次)作为确认信号。在开锁的时候,转向灯还能闪 2 次作为确认信号。锁车的时候,转向灯闪 1 次作为确认信号。还有个不拨钥匙打开车门报警的功能,好多进口的高档车都有这个功能,就是司机要是不从点火开关上把钥匙拨下来就打开司机侧车门,那就会有“叮,叮,叮…”的报警声,提醒司机把钥匙拨下来,这样就能避免把钥匙锁到车里面,可实用啦。
最后哈,仪表语言种类还能选择呢。要是车主觉着中文字体太大了,不好看,或者是车主是外藉人士,想让仪表显示成别的语言,也能在车里调调。