比亚迪海豚热泵在哪个位置安装
比亚迪海豚热泵在哪安着呢？
嘿，咱内蒙老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠那比亚迪海豚车上的热泵是咋个安滴。咱都知道，比亚迪海豚那可是个厉害玩意儿，它车上的热泵可重要咧！
热泵是个啥玩意儿？
咱先说说这热泵哈，它就跟咱车里的小精灵似的。它能把车里的热量来回倒腾，让咱冬天暖和，夏天凉快。就好比是个小魔法师，能变戏法儿让车里的温度乖乖听话。
热泵到底安哪儿了？
嘿，这可不好找咧！根据咱搜集到的这些资料哈，比亚迪海豚的热泵空调系统可复杂咧！它主要由好多部件组成，像啥电动空调压缩机啦、电子风扇啦、电机散热器啦、车外冷凝器啦、车内冷凝器和蒸发器啦、动力电池直冷直热板啦、气液分离器啦、热管理集成模块啦，还有板式换热器啥的。这些个部件就像一群小伙伴，凑一块儿才组成了这个厉害的热泵系统。
热管理集成模块是关键
重点来咧！热管理集成模块可是个重要玩意儿。它上面集成了好多电磁阀和电子膨胀阀，就跟个小宝藏似的。这些个阀门就像是控制热量流动的小开关，能让热泵系统乖乖干活。
热泵咋工作的？
咱慢慢说哈。当咱打开空调制热的时候，热泵空调系统就启动电动压缩机咧，采暖电子膨胀阀也开始工作，水源换热电磁阀和空调采暖电磁阀也都打开。制冷剂就通过车内冷凝器放热，再通过板式换热器吸收电机、电机控制器这些电驱动单元的热量。要是特别冷的时候，还会打开 PTC 加热器辅助加热，让热泵空调的适用温度范围更广。这就好比是给车里加了个小暖炉，让咱暖暖和和的。空调制热的时候，制冷剂的流动路线是这样的：压缩机→车内冷凝器→采暖电子膨胀阀→水源换热电磁阀→板式换热器→空调采暖电磁阀→气液分离器→压缩机。
制冷的时候也不赖
当咱开空调制冷的时候，电动压缩机接着工作，制冷电子膨胀阀也动起来，空调制冷电磁阀和空气换热电磁阀也都打开。制冷剂通过车外冷凝器放热，车内蒸发器就开始吸收车里的热量。制冷的时候，制冷剂的流动路线是：压缩机→车内冷凝器→空调制冷电磁阀→空气换热电磁阀→单向阀 5→制冷电子膨胀阀→车内蒸发器→单向阀 4→气液分离器→压缩机。这就像是给车里吹凉风，让咱清爽爽的。
充电和低温行驶也有讲究
在低温环境下充电，或者是车子在低温行驶的时候，热泵空调还能对动力电池直接加热咧。这时候电池电子膨胀阀就打开工作，电池加热电磁阀、水源换热电磁阀和空调采暖暖电子膨胀阀和电池电子膨胀阀都一起动。就像是给动力电池加了个小棉袄，让它暖暖的好干活。
