咱陕西老陕们,今儿个就来唠唠咱这大众帕萨特车上那保险丝的位置。嘿,你说这车上的保险丝,咋个找呢?莫急莫急,听我给你谝一哈。
咱先来说说这发动机舱盖下的地方,那儿有个黑不溜秋的保险丝盒,就跟个神秘宝盒一样。这里面装着好多保险丝呢,主要是管着发动机、灯光、喇叭这些个玩意儿的电路。要是这些地方出了啥问题,说不定就是保险丝烧了咧。
再瞅瞅驾驶室内,仪表板下方还有个地方也有保险丝。这里管着空调、音响、电动窗这些个电路。咱开车的时候,要是这些玩意儿不灵醒了,说不定就得看看这里的保险丝。
嘿,咱可别把副驾驶座位下方给忘了。这里面也有保险丝呢,主要是管着车门锁、后视镜、点烟器这些个小物件的电路。要是这些地方出毛病了,也得瞅瞅这里的保险丝。
咱换保险丝的时候,可得注意咧。首先要晓得保险丝的规格和用途,别瞎换,不然会出大乱子的。换之前,先把相应的电路给断咧,等会儿没啥电了再换。换的时候,一定要用跟原装一样规格型号的保险丝,不然也不行。要是换了保险丝,元件还是不管用,那赶紧往修理店跑,别耽搁咧。
咱这大众帕萨特还有个定速巡航的功能呢,可美咧。咋个设咧?嘿,你就把方向盘左边那个按钮按哈,然后就可以启动定速巡航功能咧。要是想锁定当前速度,再按一下那个按钮就行咧。要是想取消定速巡航功能,也简单,再按一下那个按钮就成咧。
咱这大众帕萨特的磨合期是 3000 公里呢。在这期间,对油耗和挡位都有影响咧。咱开车的时候,可得注意咧。熄火别太频繁咧,车子得有个耐力工作的时候。也别老往磁场附近跑,容易把发动机的敏感度搞低咧。发动机启动了,赶紧把机油加上。液位也别调高调低的,不然发动机容易过热咧。换挡的时候,也得注意咧,别乱换。
咱这大众帕萨特的保险盒有两个地方呢,一个在方向盘左下方,一个在前引擎盖下面。找起来也不难,你按照我说的地方去找,肯定能找到。
保险盒盖板里面写得有每个元件保险丝的具体位置呢。你要是想找啥保险丝,打开盖板一看就知道咧。
咱换保险丝的时候,可不能胡来咧。用不一样规格的保险丝,说不定就把啥东西弄坏咧,还可能引起火灾呢。不能用电流比额定电流大的保险丝换,不然元件会烧咧。断了的保险丝可别瞎拼接咧。更不能用金属条、回形针之类的东西代替保险丝,那可不行咧。
咱这大众帕萨特前保险杠总成要是坏咧,得换咧。新保险杠喷漆的费用嘛,那就看咋个弄咧,反正不便宜咧。