嘿,咱河北的老少爷们儿们!今儿个咱就唠唠咱这本田 CR-V 都市版的气囊位置哈。
咱先说说这本田 CR-V 都市版到底有几个气囊哈。一般来说呢,有些款的都市版有主副驾驶位和前排侧气囊,总共就有 4 个气囊哈。还有些新款的海外车型,那可是全系标配 8 个气囊呢,正副驾驶位、前排侧方、后排侧方,就连车顶方向都有气囊哈。有的车型像 7 座的,那就有 10 个安全气囊,主副驾位置还有膝部气囊嘞。
那气囊都安在哪儿呢?在咱这本田 CR-V 都市版里面哈,驾驶员安全气囊装在方向盘的中间位置,副驾驶位的安全气囊安在正前方的平台内部哈。安全气囊就分布在车内前方正副驾驶位、侧方车内前排和后排,还有车顶三个方向嘞。
要注意哈,安全气囊虽然重要,但它是辅助性的设备,得和安全带配合起来用才效果最好哈,要是不配合安全带,在有些情况下气囊展开可能还会对乘员造成伤害嘞。
当汽车发生碰撞的时候,就像来个“大拥抱”一样,首先安全气囊传感器就会接收到撞击信号,只要信号达到规定强度,它就立马产生动作,然后给电子控制器发信号哈。电子控制器收到信号后,就和原来存的信号比较,如果达到气囊展开的条件,那就由驱动电路给气囊组件中的气体发生器送去起动信号。气体发生器接到信号后就引燃气体发生剂,产生好多气体,经过过滤冷却后就进到气囊里面,气囊在极短的时间内就突破衬垫迅速展开,在驾驶员或者乘员的前面形成个弹性气垫,然后及时泄漏、收缩,吸收冲击能量,这样就能有效地保护咱的头部和胸部,让咱免受伤害或者减轻伤害程度哈。
咱河北的伙计们,咱再来瞅瞅本田 CR-V 排气管的情况哈。
咱这本田 CR-V 排气管有时候会突突响呢,这是咋回事儿嘞?有可能是消音器哪个段落破了个洞,也或许是哪个钣金件或保险杆部分脱落了。还有哈,转弯时或前进时有异响,那可能是前轮传动轴接头破损了。
2.4L 车型百公里提速测试受限于 CVT 变速箱的自我保护,起步相当平淡,速度提升非常线性,后段动力比较充沛,最终
9.47 秒的成绩相比老款提升不少呢。
咱平时对排气管可得注意保养哈,可以在其内部安装消音器,能大大降低汽车的噪音呢。咱河北人讲究实用,这排气管改装也是个不错的选择,咱可以根据自己的喜好来改装改装,让咱的本田 CR-V 更有个性更带劲!
咱河北的朋友们都知道,安全最重要哈!咱这本田 CR-V 的安全配置那也是杠杠的。
除了刚才说的气囊,它还有侧安全气囊呢,前排侧气囊能减少侧面撞击造成的伤害,避免躯干与门板直接碰撞;后排侧气囊也是一样的道理,能减少侧面撞击造成的伤害。
咱开车的时候,可得把安全带系好哈,这可是安全的大保障,气囊和安全带配合起来用,那效果才好呢。咱河北人都实诚,安全这事儿可不能马虎!
咱这本田 CR-V 还有好多其他的安全设计和配置,都是为了咱的安全着想呢,咱开着心里也踏实不是!