嘿,咱河北的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠大众宝来那 ABS 传感器到底搁哪儿呢!咱先说说有驾那篇文章哈,人家说在汽车轮胎的内侧位置,把车一升起来就能瞅见。
咱再瞅瞅易车百科那篇,说 ABS 传感器有三种类型呢,啥线性轮速传感器、环形轮速传感器还有霍尔式轮速传感器。就像咱家里那仨不一样的兄弟似的,各有各的用处。
易车百科还讲了常见车型中 ABS 传感器的位置,前轮的传感器一般装在轮胎内部靠近轮毂的地方,主要是监测轮子转速。要是转速跟别的轮子差太多,系统就知道可能抱死了,赶紧防抱死。后轮的传感器也差不多,也是监测转速,防止抱死。就像咱开车得盯着轮子转速,别让它乱来一样。
百度知道那篇说要是 ABS 传感器坏了,得赶紧去修或者换。要是不及时修,仪表上车速显示就不准,发动机怠速也不稳,加速性能也下降,起步和停车都容易出问题,甚至还可能熄火,多不安全呐!就像咱车的“小脾气”闹起来了,得赶紧哄哄它。大众通病 ABS 灯亮咋解决呢,车主指南说这是因为 ABS 系统有电控故障,咱自己可整不了,得去 4S 店或者维修店找专业的人,用解码仪读故障码,然后根据故障来修,才能把灯灭喽。就像咱生病了得找医生看病一样。