嘿,咱甘肃老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠大众凌渡这变速箱油和滤芯到底在啥地方。
大众凌渡的变速箱油加油口在右侧半轴旁边有个内六角螺丝,就是那个 8MM 的内六角螺丝,加个大概 2L 左右的油就差不多啦。
变速箱下面有个油槽,那里面就藏着滤芯呢。不过要想找到它,可得费点功夫,得把变速箱里、外壳啥的都拆下来,小心点别让那变速箱油流得到处都是。
第一步,先把车架起来,找个大器皿在车底下接着废油。然后用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳,这时候会有变速箱油流出来,可得躲远点。
第二步,等会儿油流得差不多了,就取下最后一个油槽,用手小心托住,这里面可有不少废油呢。
第三步,小心地卸下变速箱油过滤器,就能清楚看到控制挡位切换的电磁阀啦。
第四步,摘下油底垫圈,把周边的污渍清理干净,要是缝隙清洁不好,还得用小刮刀来刮刮,再喷点化油器清洁剂,能省不少力气,清洁也更彻底。
第五步,用棉丝把所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净,然后一个一个地安装好。记住,过滤器一般都是一次性的,换油的时候就得换新的过滤器和油垫圈。
第六步,把更换部件的表面擦干净,别有水渍油渍,不然容易漏油。把清洁干净的油槽和油垫圈安装在一起,得严丝合缝的,可别漏油了。清洁滤油器壳也擦干净,安装好后先固定两个对角,再全部拧紧。
维修师傅说了,最好用原厂油,因为自动变速箱在换油的时候,有一部分油是放不干净的,还留在变速箱里,要是加了其他品牌的油,和残留的油混合起来,可能会出问题,导致变速箱损坏。不是高品质的油就适合所有车型,换成高档油也不一定就比原厂油好。