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技师张满辉根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,它这个没有标准的数值,它这个是根据发动机的工况而去改变的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师张满辉宝马E84搭载的N52发动机的气门控制系统(VANOS系统)工作正常值一般是根据发动机的转速和负荷来变化的,并没有一个固定的数值。这个系统会根据实际的工况需求来调节进、排气门的正时。如果您需要了解具体的参数,建议您可以查阅宝马官方的技术手册或者通过专业的汽车诊断仪获取实时数据。 如果您遇到气门控制系统出现问题,以下是一些常见的故障原因和排查步骤: 1. 检查气门控制单元(VANOS单元)是否出现物理损坏,比如油封老化泄露等情况; 2. 确认气门控制系统油路是否清洁,油路堵塞可能影响工作性能; 3. 通过专业诊断工具读取发动机控制单元(ECU)的故障代码来辅助诊断。 您可以通过上述步骤进行故障排查,如果您需要进一步维修,请告知我排查结果。😊🛠🚗
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毓**I
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技师张满辉请问你这个车现在有故障代码没有
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毓**IA238
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毓**I2A38
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技师张满辉三件套更换了没有
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毓**I换了
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技师张满辉
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毓**I学习过了,换了副厂件,后来调了个原装的,数据流感觉有点偏差就不知正常的数据流是多少偏心轴
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技师张满辉
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毓**I偏心轴传感器副厂的能用吗?
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技师张满辉不能用
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毓**I那偏心轴也能用副厂吗?
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技师张满辉
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毓**I对了,换了一久又报了2A38
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技师张满辉
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毓**I那师傅问一下这车偏心轴位置值实际值和标准值是多少怎么看的
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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【找资料】2010年宝马E84N52自然吸气6缸发动机偏心轴正常数据流
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10年宝马X1N52自然吸气6缸发动机,偏心轴位置不着车时多少度,着车怠速时多少度。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是你好老板按照我上面给你描述的检查一下,我们这个车辆的调节电机,有没有发卡引起的问题,还有一个问题,就是我们这个偏心轴扇叶,磨损也会导致这个故障出现 建议:以上两个问题做一下同步维修解决故障现象 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好,我车是12年的宝马x1的2.0自然吸气n46宝马发动机。免拆缸换了气门油封,正常使用了4天,昨天突然打不着火了,故障码如下图。此故障码出现首先要做的就是匹配电子气门系统 匹配成功后此故障码即可消除。如果不成功。需要检查电子气门系统机械部件是否出现了不灵活。包括电机或者传感器损坏
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本车宝马进口X1.N46B20CC发动机行驶11万多,烧机油,更换油封!安装正时用的专用工具,只是进气凸轮轴上面的偏心轴怎么拆下来的就怎么装上去的,没动!装完第一次着车没有问题!着了1分钟灭车从新着车发动机抖动,加速感觉没劲!查看数据怠速点火提前角6,平稳值一缸负1点多,二缸3点多,三缸5-7,四负4点。 感觉是偏心轴的安装有问题!可是找不到资料只能开这里问问大师!车辆检查缺岗 最终确认故障。第三杠弹簧脱落一检修
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三缸宝马X 1喷油头怎么拆18款宝马X1三缸宝马X 1喷油头怎么拆?这个需要用专用工具拆卸的。
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宝马X1三缸能刷ecu吗?您的问题是,宝马X1三缸能刷ecu吗?答,19年以前的能刷,以后的不能刷了。对于涡轮增压发动机来说,刷ecu是可以提升动力的。对于自然吸气发动机来说,刷ecu是无法提升动力的。 ecu被称为发动机的大脑,如果没有ecu,那发动机是无法正常工作的。希望我的解答能够给您带来帮助
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请问17年宝马X1倒车时发动机声音怎么那么大?三缸的x1声音确实大些,如果不放心,可以到ssss找技师对比一下是否正常。
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10款宝马X1 28i n52b30发动机700转左右车里共振10款宝马X1 28i n52b30发动机700转左右车里共振【车型:宝马X1 2010款 xDrive28i】 措施:技术上建议更换原厂火花塞后试车检查。
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13年宝马x1报2779四缸失火13款宝马X1. 13年宝马x1报2779四缸失火。由于外围的配件你已经都检查完了也没有发现问题,建议检查一下缸筒的积碳和编程。
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宝马X1发动机故障灯亮,电脑查空气流量可信度,进气门积碳,息火多个气缸吓处理宝马X1发动机故障灯亮,电脑查空气流量可信度,进气门积碳,息火多个气缸吓处理 【车型:宝马X1 2013款 sDrive18i 领先型】 根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,还有就是需要清洗一下进气门口积碳然后编程。
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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)系统的工作原理是:车辆在各种工下行驶时,EcU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温变化计算出最佳进气门正时,并控制液压电磁阀运作(对,错)
丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )系统的工作原理是,车辆在各种工作中行驶时,EcU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温的变化计算出最佳的进气阀正时,从而控制液压电磁阀的工作这个问题是
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