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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-田磊,很高兴为你解答。
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技师高长振原车喇叭有几只,有几根线?
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j**z原车喇叭6个
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j**z之前师傅说我车有,今天拆开看没有
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j**z师傅说接前门左右各一根正极
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j**z不知道是哪根线
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j**z帮忙查下电路图吧
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技师高长振我当是电喇叭呢
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j**z
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技师高长振你在是啥喇叭
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j**z
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j**z中置喇叭
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j**z中控台中间的
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j**z你看下我需要接那两根线
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技师高长振你是在该装吗
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j**z对的
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技师高长振中控台中间原车没有设置喇叭
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j**z我知道
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j**z我知道,原车没有,有预留孔
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j**z我现在加装,然后需要接线,接左右前门喇叭的正极,不知道那两根线是
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技师高长振用万用表电压档测量插头的红色的粗线,一头打铁有电瓶电压就是正极
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j**z我是接收音机的大插头
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j**z不能给看下电路图?
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j**z什么颜色的线
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技师高长振你先看那个红色的粗线测量一下,他是不是正极?我再给你看看有没有电路图发给你?
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j**z好
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j**z不是红线
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j**z车门上的是纯蓝色线正极
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技师高长振只要是12伏的正极都可以,不管它什么颜色的线
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j**z
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j**z我是测的左前门喇叭线
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技师高长振两根线,一根正极,一根负极是吗?
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j**z我需要接在收音机大插头上面
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技师高长振那个收音机功率应该和姥姥的功率是一样的,如果大雨喇叭的功率,你需要加一个继电器,不然话容易爆保险
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j**z能给看什么颜色线不能
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j**z我以前改过别的车,都是这样接的,我现在就需要两根线是哪两根
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j**z算了,我咨询别的人吧
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技师高长振两根线,你必须用万用表测量一根负极一根12伏,很好找的,不经过测量,我没法跟你说是哪两个线
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技师高长振在线束插头的位置是应该这样找的
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技师高长振喇叭插头2根线,可以直接接
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技师高长振需要注意的是,改装的用电设备的功率不能大于喇叭的功率,不然的话,该线路容易烧保险丝,需要中间加一个继电器
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j**z线束插头哪家是
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j**z
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j**z
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振找到没
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技师高长振好找的很
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j**z线都是一样粗
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j**z我用电池测好了
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技师高长振好
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j**z咱俩完全不在一个频率上
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j**z我又重新咨询的
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技师高长振我给你说的方法也非常简单,用万用表的电压档,一个表针答题,一表真找线哪一根是电瓶电压,他就是正极
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j**z我是找前两个门喇叭的线
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技师高长振这个也非常简单呀,你看线的颜色我就知道了,用万用表的电阻档去测量,也非常简单呀
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技师高长振喇叭插头是多粗的线,什么颜色的线?到线束的插头,也是一样的
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技师高长振万用表的电压档,一个表针搭铁,一个表针测线,哪一根线是电瓶电压,他就是正极
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别克君威,安装的倒车影像行车记录仪,怎么在保险丝上接了一根线,这根线从主驾驶保险丝横穿到副驾驶手套箱附近,这是接的什么线,?如果是行车记录仪的线直接从保险出去就行了,怎么还穿到副驾驶那边呢?有哪位大师给解释一下,
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别克君威左前门玻璃有时候可以用有时候不能用,我坼掉左前门里面的玻璃升降器插头重新插上去又可以使用,但是用一下子又不能了,用试灯夹在正极测量左前门玻璃升降器的控制降下去的那根线变成长通电就升降不了,如果重新拔掉升降器插头重新插上去那根控制升降器下去的线不长通,这样玻璃又可以正常使用了,但是使用不了多久又不行,请问是怎么回事呢大师们你好,你说的这个情况是玻璃升降器坏了,直接换就可以解决问题了!希望可以帮到你!
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别克新君威换左前胎压传感器学习方法他转向灯杆是没有胎压复位按钮键是在方向盘上的,按中间的按钮显示胎压学习喇叭响两声左前转向灯亮我就开始放气当喇叭响一下了灯也灭了为什么其他转向灯不接着亮,反复几次还是没用有时候左前灭了左前灯又亮了,终归胎压显示还是为零,,,,昨天刚换上去不用匹配就直接显示了胎压今天早上就显示为零。大师们有碰到类似的情况吗?万分感谢。
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14款的别克君威,这两天刚换了导航,天之眼的,转向灯、双闪、安全带未系、车门未关、钥匙未拔、手刹未放以及原车倒车雷达提示音都没有了,今天去问师傅,他又给我车里装了一个小喇叭,有声音了,可是声音很小,快听不到,我想问问这是什么问题,怎么解决?扶手箱里的插孔他没用上,是不是得接上,我想弄回原车提示声音,去4S店修能弄好吗
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15款君威燃情,改原厂纵情方向盘拨片换挡!求助! 我换了纵情方向盘,想改原厂模式拨片换挡。也就是不需要增加额外模块,而需要切换到M档然后才能使用拨片模式。 我看到论坛里有人帖子里提到过这种模式,只要一根线就够了。也就是下面这张图,这我从维修手册里找到的。具体请看下面解释。 第一幅图中左侧可以看到,车身控制模块也就bcm3号插头21号口通过5526号紫色线(VT紫色意思)出来后连接到方向盘游丝1号插头8号口,然后从游丝3号插头3号口出来到拨片。 第二幅图中从上到下第根也就紫色线就游丝1号插头8号口。 而我燃情原车也带有这根紫色线,也就从bcm到游丝的。车友确认这根线他们改车也带的。只要把原车这根线拔掉,然后重新连根线还从bcm3号插头21号口到游丝1号插头8号口。 从图中可以看到纵情原车在这之间有个WZI,我查维修手册描述为(方向盘控制装置变速箱备用控制),具体也知道是啥。重新接根线之后,其实就跳过这个东西。可问题也来了。 1. 因为我燃情原车也有那根紫色线,和纵情一样。我想直接换纵情方向盘,可能就可以直接工作。但换后没有任何变化,档把切换M档后拨片不能进行加减档,但档把可以。 2. 我按照他们建议方法,拔掉原来那根紫色线,重新连接根线替代,然后把档把拨到M档,试图用拨片或者档把进行加减档,毫无反应,且仪表永显示D档。这可能这根线跳过某些控制单元导致无法切换。 3. 无意中我在没有拔掉原来那根紫色线情况下,又重新并联了一根线,从bcm3号插头21号口到游丝1号插头8号口,也就紫色线并联。我并不清楚,原车紫色线中WZI到底是啥,是否会被新这根并联线短路。但这么连接后拨片居然能控制了!但问题是,档把切换到M档后,只通过拨片换挡,居然能从M档切换回D档!比如M1起步车速到20,拨片切换为M2,然后再按拨片切换为M3,因为车速没到,会有换挡保护,提示说无法切换成M3。但仅接着,居然切换成D档!可档把明明还在M档而且不是运动模式!档把我拨到边后向后拉过,确认是在M档 !更奇葩的是,在这种接线情况下,档把在D档时拨片居然会有效果!正常D档开车时按拨片升档,转速会突然降,反之降档时,转速会升。但仪表永显示D档! 甚至在没使用拨片时,转速和车速居然会不稳定,有闯动!这说明这种接线导致原车换挡逻辑混乱了! 求个真正大神帮我解答这个问题!我研究很久没有解决办法!从图片上看安装是没有错的,需要匹配车身模块,
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15款别克君威扶手箱里边的USB插口插上手机之后就不能用蓝牙听歌了,屏幕显示AUX。怎么解决根据你的描述,15款别克君威扶手箱里的插上不能用蓝牙听歌,首先这样连接要看收音机主机是否支持,正常这样连接是充电可以的,其次是手机无线蓝牙可以对联并且可以放音乐,AUX连接方式是手机播放音乐通过车辆上的喇叭发出的声音。如果连接没有声音需要排查AUX连接线和相关设备的插口接触是否良好。
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2015款君威gs燃情,我想自己加装四个门的储物槽灯。想实现和车窗升降开关同步亮和灭。但我把车窗开关拆出来,用一个led灯珠测试了主驾的8个针脚,无论如何找,就是找不到一个可以实现和开关同步的接线方法。我甚至把正极分别搭在1-8号针脚中的一个,负极再按顺序搭其他七个针脚,也无法找到。要么是长亮,要么是不亮。我要实现的天黑了,自动大灯亮了,车里所有开关也随着亮的时候,四个门的储物槽也同步亮。 下图是我找到的我的车的维修手册里的车窗升降开关的电路图和车内灯变光电路图。 第一幅图是主驾开关,第二幅是后排车窗开关,第三幅是车内所有开关亮灭控制电路图。其中第三幅图里,有个A90逻辑电路,到这里我就看不懂了。 请大师指点我,每个门应该分别接哪两根线才能实现我要的目的。只想接玻璃升降开关,其他地方接线太麻烦。我相信有办法的,不然升降开关本身的背景灯怎么能控制亮灭的呢?加装门灯不能直接接在玻璃开关的小灯控制上。可以加装继电器然后接线但是比较麻烦。
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05款别克君威2.5GL,上周出现在开空调的情况下驾驶位这边的的风扇在刚启动空调的时候转一下后不转了,如果一直开空调会水温高,不开空调到了水温温度可以判温控制两个风扇都会转动,起初查到插座里面有跟线烧了,本以为是这个原因,可是我把那根线直通后(附图)还是老样子,后面我就想排除一下看是线有问题还是风扇电机有问题,把下面接风扇那端的插头,两个风扇对调过来插,就是副驾驶这边的和驾驶位这边的对换过来插,然后结果是开空调的时候两个风扇都转了,水温得到控制,不开空调的时候同样也可以判温,仪表台没有故障指示灯。前天晚上这样操作的,后面试了10公里也没问题,昨天没怎么用车,5公里左右吧也没看到故障指示灯,今天早上用车的时候发动机故障指示灯亮了,刚刚着车也还是一直亮的。所以我想请教一下两个风扇的控制电路是不是一样的,我这样对调过来插可不可以?今天的发动机故障指示灯亮跟这个有没有关系,发动机故障指示灯图片一直亮,左边那些英文字并没有常亮,只是着车后一会就灭了,请各位大师帮我看看,谢谢!
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2014款别克新君威2.0自然吸气,这几天发动机在1200-1500转出现哒哒的异响,冷车热车,停止行驶加油至这个转速都有,修理厂检查后换了张紧轮和水泵还是没有解决,最后测试拔掉正时链条电磁阀插头声音就会消失正常,插上又会响。请问大师这是什么问题。修理厂说是里面两个轮子发出的响声,但是就算换掉链条整套和轮子不能百分百肯定解决问题。而且费用很高。他们说这是这款发动机的通病,请各位大师指教该怎么解决或者说真没法解决
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别克新君威车,走了3.3万公里,一起动车就显示胎压低请给轮胎充气,按方向盘左边小把手上的M E N U键消失,并显示左后轮胎压为0,有黄色警示灯亮。根据该车现象和上述检测结果分析,笔者怀疑是轮胎压力传感器故障或BCM配置问题。尝试对BCM进行配置,并进行前后轮胎对调后试车,故障依旧。那么为什么总是报左后轮的轮胎压力故障呢?询问车主,车主反映该车自从贴了金属防爆膜(图4)后便经常出现上述故障,笔者分析认为可能是金属防爆膜干扰了轮胎压力信号的接收。 故障排除:如图5所示,用一根引线将遥控接收器(RFA)天线与车身连接(搭铁),扩大天线的接收面积,绕过金属防爆膜的屏蔽干扰后试车,故障解决。 请问这种方法可以吗?在哪可以做?
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两相电,两相电怎么接线方法
两相电,两相电怎么接线方法区分单相电和两相电单相电是指电流在一个方向上流动的电力系统,通常用于家庭和小型商业场所。而两相电是指电流在两个方向上流动的电力系统,通常用于大型商业场所和工业领域。两相电系统
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比亚迪线束插头多少钱——汽车领域的必备配件了解比亚迪线束插头的重要性在汽车领域,线束插头是一种关键的配件,它起着连接车辆不同部件的重要作用。比亚迪作为一家领先的新能源汽车制造商,其线束插头品质可谓一流
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2024-01-29
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摩托车大灯开关的7根线分别是什么线?
1摩托车大灯开关的七根线是什么?摩托车大灯开关七根线分别是电动开关两根线,急停开关两根线,大灯开关三根线。产品线介绍。3360电启动开关的两线分别接DC电源和启动继电器,熄火开关的两线串联在DC电源和
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2019-07-06
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点火开关接线方法,点火开关接线方法三线
点火开关接线方法点火开关是汽车中关键的组件之一,负责控制发动机的点火和熄火。正确的点火开关接线方法可以保证汽车的正常运行和安全性。下面将介绍点火开关接线方法的三线制。什么是点火开关接线方法三线制?点火
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电动车刹车断电线怎么接,电动车刹车断电线怎么接线
电动车刹车断电线是刹车系统中的重要组成部分,连接两个或以上的电线,通常被用于在刹车时断电。正确连接电动车刹车断电线对于行车安全和车辆稳定性非常重要。本文将深度聚焦电动车刹车断电线的接线方法和注意事项。
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电动车灯怎么接线,电动车灯怎么接线图解
电动车作为一种新型的环保交通工具,受到越来越多人的关注和追捧。而电动车的灯光配置是非常重要的一个组成部分,它关系到电动车的行车安全和夜间行车效果。那么,电动车灯该如何接线呢?下面将对此问题进行详细讲解
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接地宝对电动汽车有损伤吗,家用地线如何正确接地
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倒车影像接线图,汽车倒车影像接线图
随着汽车的普及,车辆安全已成为人们关注的焦点之一。汽车倒车影像系统因其在车辆倒车中起到的巨大作用而得到广泛应用。对于很多汽车车主来说,如果汽车不配备倒车影像系统,他们可以选择自行安装这种设备。安装倒车
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