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技师李强应该是线路进水了,,重点检查左前A柱下面的插头。。别克4s店维修技师为您解答
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问题大吗
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a
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技师李强问题不大,
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A柱下没有什么啊
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遥控失灵,不管他过一两天会好不
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技师李强需要拆开饰板。。
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技师李强可能不会好,会造成插头氧化。
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拆了里面就一根细线
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13款的
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技师李强贴了前档膜吗?
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嗯
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就贴了一张前档
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后面问题不断
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技师李强下面应该有个大插头。。
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门上的吗
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有图吗
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技师李强是仪表线束连接车身线束的,。
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技师李强现在没有,。
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仪表要拆吗
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技师李强不需要。
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我拍个照给你看看哦
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技师李强好的,
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是这个?
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技师李强不是,
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技师李强仪表台下面。
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这里面我看了没有
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就一个大盒子啊
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技师李强车身模块会不会进水了?
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看上去没有,不知道里面怎样
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就只有这个模块问题吗
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?
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技师李强应该是哪里线路问题,。
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问题要怎么排出
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可以行驶吗
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会烧坏电器不
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技师李强重点要检查仪表台左右的线路。
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技师李强不会烧坏用电器的。
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哦,遥控都失灵了,保险是不是炸了
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技师李强有可能是保险丝烧了
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要是明天自己好了,我还要到4s店去吗
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技师李强明天好了就不需要,
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进水了
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对着这个吹何以吗
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遥控模块在哪啊
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技师李强插头会进水吗?
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技师李强模块在中央扶手箱下面。
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遥控失效是哪的原因,中央扶手的话那好远啊,应该不会进水吧
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大插头吹了,里面有点点氧化物擦不到,不会氧化下去吧
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技师李强吹干就不会,
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遥控电池有3v
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技师李强防盗模块应该不会。。
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应该干了,吹的好烫,对着插缝吹的
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遥控无反应,怎么排出啊师傅?
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技师李强检查保险丝是的烧了,
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要启动还是只要解锁
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解锁的查了都正常
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技师李强按遥控器时。双闪灯会亮吗?
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不会
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遥控就是没反应
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技师李强全部保险丝都不会烧吗?
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用灯点了,亮的都亮了
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08款别克凯越,1.6自动挡高配,行驶5.2万公里,几个问题请教大师。 1.油表已经过红线很久了,油量警示灯不亮,什么原因?凯越有没有油量提示警示灯? 2.点火启动一直都没问题,折叠遥控钥匙一键启动,按下后汽车没反应,档位在P挡,手刹也拉起,就是远程钥匙一键启动没反应。 3.雨刮器间延时间歇挡不工作,什么原因?
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朱师傅你好,我的车型是13款别克凯越手动经典版,发动机型号是L2B,购入以来用车比较仔细,按时保养,机油一直加灰壳,各种滤芯及油液按时更换,一直没出过毛病,目前里程11万公里。 前几天在维修店保养,车子升起来发现油底壳及曲轴前油封渗油,师傅建议油底壳打胶和更换油封,可能师傅对这款车行不熟悉,油底壳拆了半天最后还是问的百度。。后来师傅来电话说油底壳拆下来后发现曲轴信号齿有两个齿有点歪,他就别了别,结果别断了,装车后发动机有异响,然后又新订的配件。。 过了两天我去取车子,着车后发动机明显噪音比原来大,刚开了没多远就缺缸,回店里读取故障码显示2、3缸失火,火花塞点火线圈都没毛病,然后也没检查出来毛病,说让我先开着有毛病再来,结果我再开出去直接熄半路了,打不着车了。。现在车子还在维修店放着,暂时还没检查出来毛病。 我的车子刚刚跑了长途,一点问题都没,从店里出来就用不了了,麻烦您帮忙分析分析问题出在哪,是师傅拆装出问题了吗?我觉得问题还是在信号盘的质量,装配,以及曲轴位置传感器上面。你的描述,还是像曲轴位置信号因为这两个部件受损,产生的影响。
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06年凯越,跑了14万公里了,最近一直使用 道达尔快驰3000 15W-40 SJ 4L 140元感觉真的好一般,发动机动力越来越不行了,油门也变得好重,发动机声音也变大,想问一下我应该换个什么牌子型号的机油啊,本人跑的不多,差不多半年保养一次。还有个问题就是汽车行驶中走坑路副驾驶中控位置有哒哒的响声,之前以为是引擎盖合页不好了,换了一个新的,好了没几天又开始响了,低速行驶出现异响的时候我就把引擎盖卡扣从驾驶室打开,慢慢的跑那坑洼路,异响就消失了。最近越来越严重了,哒哒哒的响尤其是开启空调之后响的更厉害,乡村路上慢速行驶拉开引擎盖卡扣也有哒哒的异响,于是买了些止震板贴在引擎盖上,没什么太大效果还是哒哒哒的响。现在搞不清楚是引擎盖响还是手套箱里面响,求大神指点。
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08年的1.6得别克凯余额,前阵子开车车载系统的发动机故障一直亮着,因为每天都要开着工作一开始没理,后来有一次开着突然失去动力,加速没反应但是🚗依然在行驶,然后点火启动也困难,后来就拿去修理厂换了火花塞哥分缸先加起来300,这个是距离今天大约2周吧。然后今天去车库准备上班,一直打不着火,后来叫之前修理厂得师傅过来看,电脑检测说是凸轮轴位置传感器坏了和曲轴传感器坏了需要换,这个凸轮轴之前换火花塞得时候也大概和我说了有一点点问题,但是没什么大影响。而且我最近开车特别小心了,挂档停车方面都很稳定了。现在就是咨询大师们这个换的必要性和大概价格?我查了天猫的不知道可布可信。感谢了。因为在公司,🚘还停在家里车库没拍到照片。还有一个,因为这个车子无法发动,师傅说在他们用自己的检测系统先帮我解锁这个发动信号问题,只有解锁了以后再换这个出问题的地方,车子才可以发动。这个解锁的话就是要100元这个肯定要的。想咨询这个解锁100是都有的吗?谢谢了。感谢【车型:凯越】
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08款别克凯越,从去年夏天开始,启动时发动机舱会发出类似气门响的一阵“哗啦哗啦”的响声(不确定是不是气门响),10秒钟后声音逐渐消失。之后起步上路,在水温没有完全上来之前都没有杂音。 但是等到车完全跑热之后,类似行驶半小时后,每一次轻踩油门都会听到一阵特别明显的“哗啦哗啦”的声音,在一千二百转左右出现,转速高于或者低于这个区间都没有这个声音。车只要跑起来,这个声音就没了,暴力驾驶也没有异常,只在起步阶段有。声音在车内和车外都能听见,感觉车内关上窗听着更明显,车跑的越热,声音就越明显,原地怠速挂空挡轻踩油门也能听到。 这个声音在冬天会变得不明显,夏天会很明显,用粘度高的机油会有改善,但不会消失。还有一个特别有意思的现象,就是在雨天声音会明显变小。 请问这个声音是怎么回事,是气门挺杆的事吗,还是其他的问题?怎样进行维修?还有就是如果不修会怎么样?因为现在开着也没什么问题,就是这个声音已经明显比去年要响了。使用40机油。暂时不用修理气门液压顶筒。
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2013年,别克凯越,启动不了,起动机信号电只有0.4幅,是什么问题?你好朋友,根据你描述的问题,别克凯越启动不了启动信号,电压信号只有0.4伏,这个电压肯定偏低。这个我建议你直接短接继电器看一下启动机能不能工作?然后测量一下继电器下面的电路两根供电线是否正常线路12v。如果你继电器供电,两根供电线没有12伏的电压你这个启动继电器信号肯定是没有12伏供电过去的,首先建议你排查线路。和继电器,把继电器更换一个,然后就是通过故障码看的话,这个你遥控钥匙芯片可能也是存在问题的,遥控芯片故障代码已经报出来,你可以通过用备用钥匙启动试一下,看一下能不能正常启动起来?或者你把遥控钥匙拿去说一下,检测检测一下芯片是否正常。建议维修方案就是检测遥控钥匙芯片,检查保险丝和电路是否出现问题。这个和电脑版是没有多大关系的。
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凯越防弹能解除吗,就是说不用芯片也能着车是没有办法正常取消的。就是说如果说你现在其实如果别的都没啥问题的话,你只需要更换一把遥控器一个钥匙。然后点我开关打开选择设备里面的通用,然后选择别克凯越,然后选择阻断器,选择编程,选择阻断器编程。然后按照设备的提示插入第1把钥匙,打开开关。然后等待数据的完成。接着按照上面的提示,关闭钥匙拔出钥匙。然后再进行下一步,插入第2把钥匙继续编程,否则的话就点取消退出。完了之后点火开关进行打开关闭三次,不要启动发动机。在最后一次点火开关处于打开位置保持三秒钟以上,然后关闭点火开关,两秒钟以上拔出钥匙等待10秒钟以上。最后启动发动机检查是否可以成功启动,如果能够成功启动,说明匹配成功。老车型的话,匹配过程中也不需要密码什么的。你有钥匙其实就可以了,一把旧的一把新的或者是你一有一把就行你可以试一下。
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06年别克凯越,跑了约二十万,从两三个月前开始出问题,刚开始是冬天时早晨打火一遍打不起来,就算打起来了一挂档松离合也会憋死,这样没影响开所以没管它,又过了段时间在行驶过程中踩油门会减速,随后会一冲一冲的,像喘不开一样,减下速来会听到前边一喘一喘的,再启动的时候踩油门很难提速,就算提起速来,一换档的时候也会扽一下,刹车会熄火!这时候要是在大路上顺畅跑一会问题就没了,要是在市区就麻烦了,不到路口不熄火,一刹车就熄火,而且很难提速,估计后面人要骂死我了 还有一种情况是早晨我开车去上班,车放太阳底下晒着,如果今天温度很高,到中午下班去开车的时候一启动就有这个问题,听着前边就很厉害一喘一喘的,提不起速来! 跑短距离还行,要是跑的时间长了也会出这个问题,比方说跑二十多里路,要是停下有事,再启动的时候也会出这个问题 找了维修师傅看了,说问题不好查,用电脑也测了,显示正常,换了油泵芯,没起作用,后来发现火花塞被烧的发黑,而且底下垫子漏油,火花塞几乎泡在油里了,所以换了火花塞和垫子,也没起作用,维修师傅怀疑排出的废气循环到氧传感器影响了数据,把废气管拔了,问题还有,现在我看着就发愁,怎么问题就这么难找呢,各位大师们支个招吧
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别克凯越雨刮器有时一二档一样快,且不复位,有时又正常,怎么回事,需更换什么配件别克凯越雨刮器有时一二档一样快,且不复位,有时又正常,这是雨刮开关坏了,需要更换雨刮开关。
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雨刮器自动开怎么回事这个建议检查一下 雨刮电机 凯越雨刮电机集成控制器 容易出现问题
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