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技师李晓刚你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。 -
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技师李晓刚你好 -
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技师李晓刚就是刚才说的这个双离合变速箱这个行驶公里数大了之后，离合器系统磨损间隙过大就会导致的，这个起步的时候为这个抖动，还有就是这个变速箱升挡的过程中也会出现顿挫的。这种现象就是双离合变速箱的一个设计缺陷，如果需要解决的话，那就只能更换这个离合器，还有变速箱上面的机电控制单元。 -
潘**能不能换个人我再问问
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技师李晓刚可以的。 -
潘**我已经付钱了
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技师李晓刚得重新提问一下。不好意思啊 -
潘**我的起步不抖
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潘**一开始抖来换了发动机机脚垫好了
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技师李晓刚就是起步的时候会串一下。这个。就是和这个手动挡的车，就是抬离合器的时候抬得快一点。就会出现这种现象。 -
潘**一开始快刹停抖，倒车抖换了机脚垫就不抖了
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潘**我重新提问了
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技师李晓刚嗯嗯，好的
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奥迪a61.8t最近停车起步踩油门会窜一下，尤其是冷车起步的时候。变速箱偶尔3升4顿挫严重，倒车出现一次像熄火，车子咯噔停下来了您好，根据您反应的情况，建议您先做相关升级，做完升级后一般大部分车子都会好，若故障依然存在，需要考虑维修变速箱了。感谢您对汽车大师的信任与支持！
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16年10月份买的奥迪a61.8t双离合车型，最近出现冷车踩油门窜车，特别是点火踩油门第一脚。变速箱升档顿挫，尤其是冷车3升4顿挫严重像您这种情况呢，建议您再去4s店看一下。用他们的专用电脑看一下您这个变速箱系统是否有升级程序，如果说车热有明显的改善，那这个跟变速箱油很大关系的。
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17款奥迪a61.8t双离合车型。最近出现点火起步踩油门窜车，尤其是冷车比较明显。还出现过倒车车子变速箱咔咔声，咯噔停了下来。根据您的描述：这种现象是双离合变速箱的离合器系统磨损间隙过大导致的。需要解决这个问题的话，那就需要更换这个离合器，还有变速箱上面的这个机电控制单元。这个也是双离合变速箱的一个通病。双离合变速箱使用公里数多了之后就会有这种现象的。这个是没有办法改善的。就是这个双离合变速箱的离合器系统磨损过大导致的。是的，这个双离合变速箱出现这种现象，就是相当于手动挡的车辆在这个起步或者是换挡的时候抬离合器比较快的现象是一样的，就是这种现象。还是这个离合器系统有问题。就是相当于手动挡的车踩离合器过快，导致把发动机憋熄火了。要不然就需要更换这个离合器，还有变速箱的机电控制单元。这种现象就是这个双离合变速箱的一个通病。需要的。这个和变速箱油的多少没有关系的。
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16年10月份买的奥迪a61.8t双离合车型，最近出现冷车踩油门窜车，特别是点火踩油门第一脚，然后去4s店重置了变速箱程序，说是调节了下离合器程序，回来发现低速起步或行驶的时候出现车一顿一顿的样子，好像喘不过来气一样，还有1234升档感觉顿挫严重此车换挡出现顿挫，在4s店更新程序都没有排除，分析有可能不是软件问题，更新程序后如果跑几天都没有改善的话，需要检查机械方面，可能离合器模块出现问题了。
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你好！奥迪a6l、c72.8的，变速箱是cvt。热车状态下起步时油门踩的稍微重点，会有顿挫感，就像被人从后面踹了一脚，但是油门如果踩到底起步，却没有这种现象。还有在低速行驶时，速度不超过30，先踩刹车然后马上在加油，也会有顿挫感！
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你好，我的奥迪A6L，是2013年的c7，2.5排量，最近车总是自己熄火，比如掉头的时候需要挂倒档，有时候挂上挡一加油就会熄火，有时候启动车发动机抖动力度很大然后就熄火了，不是经常，是偶尔，尤其是车停住以后，在太阳下晒完了，更为严重，起步直接就像加不上油就熄火了据客户念书和提供的故障码！建议客户智利队检查酌情更换水泵，此故障码是由于水蹭密封性能下降导致进气直观卡住！其次第二个故障码建议和其他位置的电磁阀互换排除！
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我的车是09款2.8四驱奥迪a6l，手自一体变速箱，在北方地区行驶，天气寒冷，这段时间发现车在冷车状态二档换三档时冲击特厉害，要停顿一下，停顿的瞬间都能把人往前闪一下，就像踩了一下刹车，等走一会儿车热了之后就好了，最近发现的，以前二档换三档也有顿挫，但是没这么明显，别的档位之间切换没有这现象，只是二档换三档，节气门也洗了，变速箱也重新匹配过，也没有故障码根据你描述的故障。需要上修理厂检测一下变速箱系统有没有故障码，如果没有故障码，可以换下变速箱油和过滤网试一下，如果还是不行，有可能是变速箱阀体有问题
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2005年奥迪A6L C6 2.0T CVT变速箱 1、车子起步无力，半坡倒挡上坡踩油门到底车子不走；车子前进上坡深踩油门车子嗡嗡响，像飞机起飞，而且也感觉车子无力，什么原因。 2、车子停车入库，由前进挂倒挡倒车打方向入库时，车子发动机抖动，感觉快要熄火，不过停一下又正常了，什么原因。 3、车子去年发动机大修过；变速箱也大修半年不到，变速箱换过输入轴、摩擦片、主压力缸，油路板，变速箱前后返厂4次，每次返厂回来感觉都不错，但只要每次深踩油门过后，变速箱又重新开始嗡嗡响，而且又感觉行车开始无力，感觉变速箱不能承受稍大扭矩，是哪里的问题，怎么解决？你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机和变速箱系统看是否存在故障码，其次排气管看下有没有堵塞排气不畅，这几个都没事挂挡不走的话一般与变速箱阀体磨察片关系大点
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10款奥迪a6l 2.0t 低速行驶中转速表抖动，有顿挫感、并且偶尔会有低速熄火的情况。不是一直出现，但每次开车都会有几次，高速时几乎没有。感觉就像突然被拉了一下……又像给油没给上的感觉，停顿一下……又像突然降档的感觉。更换过火花塞、清洗过喷油嘴、节气门，更换进气歧管，高压油泵，低压油泵，油泵控制器，废气阀，空气流量计，故障没有改变，没有任何故障码，只出现过一次进气系统有少量气流……现在没有方向了您好，根据您车的问题描述分析：这种情况建议检查一下喷油嘴有没有漏油的情况。建议检查一下点火线圈有没有断火的现象。检查一下活性炭罐电磁阀工作的时候有没有发卡的现象，建议检查一下进气门高度调节电磁阀有没有卡顿的现象？检查油路里有没有杂质水份
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奥迪A6L，C7，2.8两驱，CVT变速箱，目前行驶6万公里，现在车子从0加速到12码的时候会顿挫一下，而且还能看到发动机转速表指针会有一个明显的跳动，此故障之前没有，大概从出现到现在有一年了，而且我这个车在低速行驶的时候，加油之后再点一下刹车，紧接着在给油，车子会有非常明显的顿挫，就像被人从屁股后面踹了一脚。5万公里的时候更换过变速箱油，清洗过节气门，最近刚刚保养了，火花塞也换了，还检查过点火线圈，都没问题，现在怎么都查不到这个顿挫的原因，请师傅帮忙诊断一下检查发动机有无故障码
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