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技师吴汉得你好,我是汽车大师金牌技师-赖观伟,很高兴为你解答。
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技师吴汉得什么车
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技师吴汉得发动机故障灯会不会亮,着车正常吗
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技师吴汉得
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技师吴汉得
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技师吴汉得先测obd的电压
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大师车主
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大师车主
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大师车主发动机线路图,电脑端子图有吗
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技师吴汉得没有
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技师吴汉得不是景逸x3
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技师吴汉得电脑模块工作需要常电,ACC,搭铁
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宝马n46发动机电脑变速箱电脑无法通讯。有供电,信号线正常,唤醒线正常。就是无法通讯。车辆出现多个电脑无法通讯,无论任何电脑,请参考三要素,供电,打铁通讯线,如果均正常,就是相关不通讯的电脑存在故障,关于发动机变速箱电脑部同学,请参考我拍照的,针脚电路图进行实际测量,如果均无问题判断为向不通讯的电脑,损坏要更换,包括组合仪表,也是按照此操作进行测试。
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福特翼虎发不着车,用电脑进abs泵和发动机电脑这些都不通讯。量了发动机电脑版的can线电压都正常。你好,根据故障码和故障现象来看,这个是网络故障。检查高速网络端电阻异常,网络电压可以,基本上是网络线路问题。也可以将发动机电脑板插头端的网络线58号脚到诊断插头14号脚的这段线路检查线路电阻是否小于5欧姆,将发动机电脑板插头端的网络线59号脚到诊断插头6号脚的这段线路检查线路电阻是否小于5欧姆,如果无穷大或者大于5欧姆,那就是线路接触不好或者断路。可能点有C210插头,就是副驾A柱下面那个插头,还有就是发动机舱保险丝盒那个横着的插头。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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发动机电脑系统进不去,量了电脑板小插头15号脚11V,16号脚11V。2.4.6打铁正常,41号CAN线2.7V是这样的,你现在这个情况,你有没有跟他直接通电呢,所以如果说你这些全部看了都没有什么问题,线路没有问题,保险丝也没有什么问题,那就是发动机电脑坏了,因为发动机电脑是吸合继电器的,你再把继电器检查一下kd,或者是把每一个继电器去自己拔下来测试一下,看好着没好着。
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10赛威3.0,吊装发动机后发动机电脑没通讯,保险盒ECM1有电,ECM2有弱电,会是什么问题?发动机电脑相关线路图你好,发动机电脑板无通讯,检查下保险和保险丝,对比电路图测量一下发动机电脑板的供电和接地网络线。是否都正常。
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上海别克凯越2008年手动发动机电脑板通讯线是什么号脚到发动机电脑板的71号针脚,紫色的线束。
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车型坦途1794、14年的,车启动时候马达转有电有油,一切正常就是发动机不启动,电脑检测显示发动机失去通讯。根据描述,发动机启动不了,是因为发动机网络通讯故障,需要检测电脑板,以及电脑板的通讯线电源搭铁,是否正常
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08年雪佛兰乐风1.4L 德尔福MT80电脑,报P1381检测到失火与制动模块失去通讯,经测量发动机电脑C号端子45号针与ABS 38号针脚相通,断开ABS测量此线是对正极12V,插上ABS断开发动机电脑测量此线对地12V,这个通讯线正常的电压是多少,故障如何解决现在的话已经可以判断发动机电脑内部已经短路。同时可以将那根线先剪断试一下你aBS里面还亮不亮故障灯?以防止那根线影响。导致你aBS灯亮而实际里面没故障。现在就是说你aBS这一块的输出电压这一块是正常的。而你发动机这一侧的话,已经能断定它已经有问题了,内部已经短路了。也就是说你abS电脑发送过来的信号直接到电脑这里就变成了短路状态。那么对于发动机电脑而言,始终没有收到aBS的信息。然后一直无法获取到你abs电脑向发动机控制模块提供过来的不平路面的数据信息。所以这个故障码就出现了,这是它设置故障码的条件。通过测试的话就能区分出来。
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宇通汽车接线过后,亮发动机故障灯,电脑读不进去,是什么问题这种情况首先得看看是否诊断接头没电,如果这个没电首先检查保险,如果没问题就单独发动机系统进不去,一方面可能是您车型选择错误不识别导致,还有一方面就是电脑版上的can线不通讯或者缺少火线打铁也会导致进不去
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14年雪铁龙爱丽舍发动机电脑不通讯,没有常通电源。想找发动机电脑针脚定义图你好,电路图已发给你只有一个供电。
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18年宝来,发动机电脑针脚定义需要一份,机油压力传感器三线,两个5伏,一个地线,到电脑板都通,没有思路了70针脚是传感器供电,28针脚是传感器信号,7针脚是连接传感器的接地线。
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比亚迪福莱尔发动机电脑板
比亚迪福莱尔发动机电脑板及其在汽车领域的重要性在汽车领域,发动机是车辆的核心,而发动机电脑板(ECU)则被认为是发动机的“大脑”。作为一家知名的汽车制造商,比亚迪的福莱尔发动机电脑板成为了市场上备受关
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