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技师杨秀伟根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发资料 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师杨秀伟您好
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技师杨秀伟本次是咨询服务、 可以给你提供维修思路以及处理方案、如需要百分百解决找到故障点,可以添加我的微信升级服务,一对一手把手指导维修处理好
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大师用户1af5d0
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大师用户1af5d0
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技师杨秀伟这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的!车辆的维修过程先描述一下
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大师用户1af5d0行驶中仪表亮很多灯,然后转速表,码速表上下窜动,然后读出来的一堆故障码,清除故障码后没有故障了,跑一会又出来了,仪表亮防滑灯,方向盘的灯也会闪烁,
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技师杨秀伟
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大师用户1af5d0我处理了下搭铁线,出去跑了个把小时没有故障码,我以为可以了,然后车放了一个小时,我不放心又去跑了一会,故障码又出来了
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大师用户1af5d0
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大师用户1af5d0
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大师用户1af5d0怎么看他转向柱的通讯
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技师杨秀伟稍等 在听语音
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技师杨秀伟
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大师用户1af5d0
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大师用户1af5d0
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技师杨秀伟
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大师用户1af5d0
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大师用户1af5d0
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技师杨秀伟
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大师用户1af5d0
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大师用户1af5d0
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技师杨秀伟
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大师用户1af5d0
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技师杨秀伟嗯嗯
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大师用户1af5d0
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大师用户1af5d0
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大师用户1af5d0
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技师杨秀伟
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大师用户1af5d0
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大师用户1af5d0
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技师杨秀伟
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大师用户1af5d0
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技师杨秀伟现在有没有出现故障码
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大师用户1af5d0
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大师用户1af5d0
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技师杨秀伟你这边添加一下我的微信号 我给你拉一个4S店师傅进来看看
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大师用户1af5d0你微信多少
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大师用户1af5d0我*****73783666
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大师用户1af5d0我应该怎么加你
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技师杨秀伟您好下方是我企业微信号、请您扫码添加《备注一下你车辆的问题》 如果对当前问题没有更好的维修思路、我们有手把手指导维修好的,没有时间限制维修
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟现在一下我的就可以了。
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大师用户1af5d0加了
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大师用户1af5d0在忙的话,明天微信联系吧,你同意下,我这边也要下班了
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技师杨秀伟稍等
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07经典款马自达3手动,冷车加速顿挫 是天越冷越厉害 内蒙天气零下20度那几天基本晃得人就没法走~ 但是车慢慢热起来水温正常了就好了, 夏天天气特别热的话太阳下晒着着车走也没问题~ 车速过120KM以后转速表就上下晃动转速不稳定,而且发动机故障灯就闪,一亮一灭有节奏的闪,类似于转向剪头灯那节奏~检查过 显示故障码失火, 火花塞换过两套新的 换过进气流量传感器,点火线圈换过两个, 都没解决问题 ,钱没少花,,很无奈,跪求大神,如何解决 膝盖奉上!
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海马323发动机怠速不稳 车辆停在哪的时候怠速指针会时不时跳一下 最低的时候500多然后车辆抖一下恢复到700多这是什么情况检查更换怠速马达
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马自达at灯亮 怠速高AT亮,是变速器故障,需要借助诊断电脑检测AT变速器电脑版,线路,AT继电器和变速器插头有没有问题。 重点检查一下变速器油有没有烧糊和脏污的情况。
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马自达3昂克赛拉节气门怠速怎么学习
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我这有个马自达3他的故障是电子空气温度控制器和那个一缸进气怠速时 混合气过稀根据您描述的情况,混合气希,主要是进气量过多或者喷油量过少,进气过多主要是进气系统漏气,包括进气歧管,喷油嘴密封圈,进气歧管密封圈,节气门密封圈,还有真空管,进气软管这些地方,喷油量过少主要是燃油压力正常是375-420kpa,喷油嘴堵塞的多。还有就是前氧传感器(正常怠速在±100ua),空气流量计(正常不发车电压数据不超过0.69v)以及发动机电脑这些会影响。
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10年马自达3报故障p2177-FF关闭怠速时系统浓度太低-第一排
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2004年马自达323手波1.6排量,1.着车怠速正常开大灯怠速会变高,2.路上跑着遇红绿灯时踩刹车停车时怠速降至400转,3.挂倒档怠速也会变得很低400左右,4.着车怠速正常但踩离合不加挡的情况下怠速会变高,踩刹车一样会升高,请大师帮我解决检查下刹车真空泵漏不漏气,建议把刹车真空管堵住试试
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车子行驶后放空挡怠速升高重新清洗匹配节气门,用电脑检测一下节气门的数据流是否正常。
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上了四档踩刹车亮AT故障灯。输出数据和涡轮转速数据对比不上。 变速箱维修过没问题, 输出传感器换了电脑板也换了还是一样。变速器A阀处于关闭状态,可能阀体卡住,油少了,或者变速器内部磨损导致的。
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你好我想问一下 自动挡D挡灯有时候总是闪烁怎么回事你好!D档灯闪烁是变速箱有问题!
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马自达3 昂克赛拉行驶中变速箱故障灯亮
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