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技师李云飞排量小车的动力跟不上
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吉利gx7 1.8的排量。之前行驶到2.7万公里时间,人为损坏离合器,离合器片以及压盘,在4s店处理更换过新的三件套,由于4s店人为更换不匹配的离合器和压盘,导致半年多的时间车辆行驶途中没力量,稍微有点坡度必须1/2档位行驶,最后到了3.5万公里在西安4s店重新走了索赔换了三件套,(4s店说解决了离合器打滑)也清洗了节气门,更换了火花塞。力量稍微比以前好了一点点,但是朋友的宝骏也是1.8排量,今天和我走的同样的路,车上拉的人和我同样的,人家上坡2/3档很轻松,我非要1/2档,(由于我不相信和他换着开了一个来回)求大神好好指点下,1.8的排量,上坡要1/2档。人家2/3/4都很轻松,我到底该怎么办?去年我也发过求救信息,但是也没有解决实际问题。求指点,叩谢。
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东南菱悦V3 手动 4G15M的 新手开手动挡 不知道是不是习惯了 现在把车开得越来越难开 车刚到我手上开的时候 换挡进档是很顺畅的 小手指推一下就可以了 然后1档也没有闯动感的 现在才到我我手上开了几天就变得贼难开 有时候进一档需要用力推才可以进 不知道是不是之前用力进档导致的 然后现在一档有时候有闯动感 然后有时候速度起来了换挡不顺畅 有时候却很顺畅 我怀疑是自己换挡配速问题 然后有时候还听见吱吱声 不知道是不是离合打滑 还有车子现在怠速抖动好像比之前抖好多 这里讲一下我起步进档 1档慢慢松离合车动了就加油慢慢放离合走 然后就松油门踩离合换2挡 再松离合踩油门。 但感觉这样起步很慢呀。 然后在汽车之家板块科普过这个起步问题 都说是1档2000转换2挡但踩到2000转发动机声音就尴尬了。在这里想问问各位师傅。可以详细讲讲如何起步快一点,如何合理进档换挡吗?还有塞车跟车的时候如何跟车。我都是半离合控制来跟车。希望回答尽量能一目了然。还有车子现在该如何检查问题?你好,开车你慢慢习惯熟练了就好了,起步的时候你松离合和加油基本要同时进行才能快,换挡也是,松油加油和踩离合松离合同时进行,
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我的车是新车!才300公里!凉车一档很好用!松完离合加油就有提速!热车后慢慢松完离合加油提速不明显!走的很慢。松完离合后转速800车速10码这时候你踩油门转速直接2000多但是车速上的慢!2挡就没问题凉车动力和热车没什么区别!而且2000转后会感觉猛的一顿!就像离合器猛的一结合一样…要是离合器打滑上高档就没问题啦!凉车和热车离合高度也不一样!热车离合高而且抬到结合点感觉硬脚上都能感觉到离合结合的动静一梗一梗的…想问问大师们!标致车是不是就这样啊!开过日本车国产面包!人家一档啥时候感觉都一样!动力一踩就有!难道是我不会开?
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不到两年的吉利帝豪,刚买到手不到两个月,总里程才24000公里,在我手上开了4000公里了。刚到手,就发现这车行车时换挡挂挡时有被卡住的感觉,感觉有一个小口卡住,进不去,在空挡的位置稍稍停顿一下再挂挡就顺利多了,譬如说从三档挂到四档,或者从四档变到三档,本来就踩离合一拉或一推就完成的事,这车就偏要在空挡的位置停差不多一秒钟,不然它就好像门还没打开,挡住,进不去的感觉,用力也进不去,一定要停顿一下。出来就很轻。但不管是否打着发动机,只要车是停着不动的,换挡就非常顺畅,一点卡顿都没有。去4S店,说这车本来就这样子的。去维修厂看过,说离合行程合适,不高也不低。究竟是离合器的问题还是变速箱的问题呢?是要换变速箱油或离合器油吗?才不到两年,才24000公里。还是要调离合器分离行程?或者是变速箱同步器? 这个问题没解决,对上、下坡想快速降档或抢档是很不利的。毕竟,那时这动作是越快越好的。这个情况,先更换变速箱油,如果不行去看看离合器是否可以调整,如果不行直接需要更换离合器三件套。
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2013款帝豪ec718,手动尊贵型,电子油门的,车子加一点油门的时候发动机滞后比较明显,一般踩一点油门反应出来的比较慢,大约1-2秒,然后因为踩一点油门动力出来比较慢就会再多踩一点,多踩一点之后,动力又突然往外窜,然后换挡的时候,松了油门,踩了离合开始挂档了,这时发动机转速还没下降,要等上1-2转速秒才开始下降,如果在转速没降下的时候换好档,松离合带油门车子就会顿挫,如果不带油门会有小顿挫,用一个很难开,如果在市区,龟速行使的话,那真的是超难开,起步带一点油门车子肉了发抖,多踩一点油门,转速又直往上窜,请大神帮帮我,看是哪里的问题,4s的售后太差,只要车能开,对他们来说基本就是没问题。
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起亚k2 1.4的 手动挡 跑了17000公里。挂1档 用离合起步不给油。热车的情况下怠速是750 我开始抬离合怠速就下降到450转间隔大概2秒又恢复成750转 我继续又抬点点转数又下降到450转 反正只要继续抬离合就要下降 感觉用离合起步没动力。冷车和倒车只有抬第一次的时候会下降点然后慢慢松离合也不会下降了。请问是哪里出现了问题
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现代途胜13款手动两驱,这个车离合器点太高,行程太高,档位很难挂,变速箱和发动机匹配的不好,换挡时有延迟,要过一会才能走,本人开了好几年车子,这个是我开过最难开的手动挡,顿挫特别明显,必须揪着心慢慢开才可以,要不然就会顿挫感特别明显,求大师指教,离合器调低还是改变油门轻重还是???
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急急!在线等大师咨询离合问题.我的车是06款三厢四眼Polo、1.4排量手动.年前买的二手车、买来到现在就是1档起步时,离合踏板要抬到很高,车才动,离合踏板几乎接近松完了。而且车没有明显抖动,基本感觉不到、不知大师看懂了没?假如说完全松开的行程是10,那么我感觉我的小4现在要松离合到8-9左右车才慢慢走,如果是坡道灯红绿灯路况不好很难起步、因为完全松开左脚几乎只有一点点的行程。还有行驶中伴随着升4、档时,松离合快了,车有时会有顿一下的感觉。不知道是什么原因,能调低点吗?还是需要更换离合片呀?很着急,每次坡道起步熄火后都两三次才艰苦起步成功,而且还能闻到焦味,请大师解答,谢谢!
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我的手动新蓝鸟 3500公里 空档和一二档 离合稍微快一点点就哒一声响 空档踩下离合 快速松开哒声音很明显 一档二档起步非常难 得非常小心松离合才没有顿挫感 差不多需要2秒半时间松完才没有顿挫 我开朋友的两部手动车都是轻松自然松离合就行了 一换二 拨到空档哐一声响 再拨到二档又哐一声响 三档在加油和踩刹车的时候档杆明显在钩我的手 行程在半厘米这样南北钩手 我有时候喜欢把手放在档杆上感觉明显 别的档位则不乱动 一二三档在加油门结束放开油门时 平地的时候则有轻微顿挫 看转速指针就能看出来 指针不是匀速下降 而是颤抖的下降 颤抖频率和轻微顿挫同步 发动转速的声音也轻微一平一低 四五档则不会 这些问题正常吗 帮我解答的打赏 谢谢您
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我的车是长安逸动xt最近降档顿挫明显,特别是五降四的时候,于是也在网上收了很多关于驾驶技巧的视频,视频讲的是降档需要补一脚空油,但是考驾驶证的时候教练不是这样交的啊!就先把速度降下来就直接降档松离合就好了,而且不管松的快慢都不会有这种现象,我自己的车现在是升挡没问题就是每次降档都有顿挫,搞得我现在每次降档都是先把离合踩下去过几秒在慢慢松离合,这样就不会顿挫了,问题是车子转速掉下去了,换完挡后车子没力要跑好远才能把动力提升起来,哎呀!好烦人,记得刚买到的时候降档也没有这个问题啊!现在整的我都不会开车了,不知道到底是技术问题还是车子有毛病额,跪求各位师傅帮我分析下,感激不尽啊,一二挡低速行驶油门稍微控制不好也顿挫,觉得这个车子是越来越难开了,现在才两万公里按理说不应该出问题吧
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昌河北斗星行驶中踩油门时加速缓慢怎么办?
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昌河北斗星变速箱漏油怎么办?
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2024-01-04
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昌河北斗星行驶中无法提速怎么办?
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2023-12-18
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2023-12-29
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2023-12-04
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2023-12-14
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昌河北斗星打转向异响怎么办?
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2023-12-27
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昌河北斗星加油门车速上不去怎么办?
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2023-12-08
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昌河北斗星变速箱无法换挡怎么办?
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2023-12-18