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技师杨秀伟你好,我是汽车大师金牌技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
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技师杨秀伟你好师傅 你这种情况建议检查一下废气阀
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技师杨秀伟发动机有没有报故障码
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杞**5那个停车起步是离合器片打滑吗
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杞**5没有故障码
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技师杨秀伟嗯嗯 先看一下废弃阀
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杞**5好的,一会我去检查下
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技师杨秀伟嗯嗯
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技师杨秀伟
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杞**5
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杞**5看下后面几秒,就是那样情况
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技师杨秀伟
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杞**5给油使不上劲感觉,然后车动了就平稳
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟检查一下废气阀 火花塞
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刚入手一辆06年奥迪A6L2.0T手动,冷车怠速有点抖,热车就好,急加速也有点抖,回来后清洗节气门,进气道,气门后冷车抖的更厉害,离合器打滑,直接拆下发动机换环,气门油封,着车后,毛病变了,现在是冷车怠速稳,运转一会转速一降怠速不稳了,温度正常就好了,急加速还是有点抖,不知是那的原因。再就是怠速不稳的时候,发电机发电不稳,加油门还是发电不稳,这是一个毛病还是两个毛病。那需要把喷油嘴的喷射雾化情况检查一下,然后检查水温传感器和进气流量传感器。检查一下氧传感器。
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11款奥迪A6L2.0T,这些日子车子起步还有等红灯起步的时候,起步转速800会掉下到600多,嘬下车在走,检测所有数据都正常,百度了一下说是发动机转速传感器G28的问题,于是今天更换了一个,然后在试车,起步好多了,但是车子停了有1个多小时,然后在次开车出门的时候,给油起步,低速的情况下转速表上下摆动,然后车子你灭掉,然后试了3次都是同样,第四次正常然后行驶,7,80迈的时候,也出现转速表上下摆动,请问下这是什么问题?求大师指点通过沟通,用户做过发动机维修,基本的项目已经做过。根据故障代码显示多缸失火,这样需要检查一下汽缸压力,以及发动机正时。用电脑读取一下发动机各个数据流(已告知用户。)这样进行分析问题。
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2012款c7奥迪A6L手动版目前5万公里,不烧机油。今天行进过程中亮了发动机故障灯。行驶中空挡时转速表一会儿900一会儿1200偶尔1600转速!停止(不熄火)后只要向前蠕动不踩油门会突然转速到2000转,没有持续时间,上去就下来了,接着就正常怠速,但是再蠕动,又会来,熄火后会抖动一下,不知什么原因?检修节气门是否过脏, 真空管 及废气阀 进气管 是否破裂损坏 造成漏气
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1~14款奥迪a62.0排气管怠速有突突声音,但是发动机转速稳定,只是排气管有突突声音,2~等红绿灯踩油门短暂停留一会,然后蹭一下出去,出去一瞬间转速提高。3~挂倒挡有点抖动,但是发动机转速还是很稳定,4~原地打反向或者停车速度比较慢的时候打方向有异响。5~开高速发动机转速稳定,但是可以感觉到抖动。目前车辆10万公里。第一个检查排气管是不是漏气,第二检查变速箱是不是有故障码存在,以及发动机系统。第三检查发动机支架,第四打方向异响,检查下摆臂和上摆臂。第五做一下轮胎动平衡
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你好,师傅,13款奥迪a6l(发动机型号是CDN)烧机油严重,提示加机油以后加了一升油跑个九百公里左右就没了,又提示添加机油,废气阀已经换五个了,管子里面都是机油,而且车子共振,怠速和起步的时候都有共振,倒挡更严重,昨天在4s店又换了一个废气阀(490AK),换了以后抖动稍微小了一点,今天又这样了,今早冷车启动后,按理应该转速在1000转以上,然后在慢慢下来的,可今早一启动转速就在1000一下,然后上高速跑了半个多小时水温表还没到正常点,然后再跑了一段路,水温表在正常点,一会儿又在最低点,不知道到底怎么回事,麻烦你帮我解决一下,谢谢了发动机机油消耗快并不一定就是废气阀的问题,需要测量一下曲轴箱负压,曲轴箱负压正常就不是废气阀导致的烧机油,另外检查一下涡轮增压器管路内有没有机油,扒掉中冷器的涡轮增压管,如果只有少许机油这个属于正常,下一步需要检查气缸是否存在拉缸现象
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我的车是18款奥迪A6L2.0T时尚版,新车提回来之后每次N档或P档怠速就很抖,座椅也不规则的突突的晃,挂D档抖动会减少,去4S店检查过很多次,开始说通病,后来说可能是机脚下沉引起的,换了机脚还是没有改善了,再然后又调高怠速,也没改善。冷车行驶中收油会有一种被提了车屁股的顿挫你好,你一定要分辨这是轻微震动还是抖动?如果很轻微的确实属于正常的!因为我没在现场,只有你自己判断一下,让4S店把喷油嘴清洗一下,汽油加98号的再观察一下
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您好,我的车是05年奥迪A6L2.4排量的,最近偶尔会发生起步时候车子抖动厉害,但车速一超过15km就一切正常,出现此故障的时候车挂D挡不会自己往前走,必须得加油才会走,而且倒挡无力,加油转速到1500转车才会往后走,有时候熄火重新发动又好了,但不间断还会出现这些毛病,想请问师傅是哪里出了问题?你好,根据你的描述,这种情况需要更换变速器油,如果更换变速器油还出现这种现象的话,就需要维修阀体
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请问奥迪A6L 2.0T 为什么在挂档的同时车子会有个一两秒的停顿,通常我们在挂档急踩油门的时候车子会有个停顿缓冲,可现在我正常挂完档踩油门也会出现这样状况,而且有时挂档同时还会像哪些手动挡车怠速低那样的抖动几下, 有次挂了R档后车子不会动 轻踩油门也没反应 过了一两秒后的同时车子当时我还轻踩着油门 一下子车子往后倒了 当时感觉挺危险的. 感谢哪位专家们给我些建议 这样情况下车子会是哪些原因导致的
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现在行驶了10几万公里了 第一次打火得打5~6秒才能打着火(就是哪种很勉强打着火的声音)怠速上到1200转 等段时间自己就下到800转 但车身抖动 挂入R档短时间内怠速一上一下的 车抖得厉害 ,有时候打着火刚要起步或倒车就熄火,行驶过程中是没有熄火的现象,师傅说是燃油泵坏了,燃油泵是这几年一次都没换过。想问问论坛大大们 这是燃油泵的原因吗?现在正常行驶 等红绿灯或停车没熄火车身也抖得厉害。。。这个问题,先检查一下活性炭罐,电磁阀是不是漏气了?引起的冷车不容易启动。
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10年奥迪a6L进气系统中的少量气流低于下限值。漏气的真空管都换了,废气阀坏了也换了,这个车动过正时,更换过凸轮轴后面的小链。有时候自己怠速就起来了到1400转左右,有时候怠速正常,但是发动机抖动,火花塞,喷油嘴都是新的,故障码清掉就开始抖动,故障码出来就好了,怠速着车拧机油盖有吸真空的感觉不是特别大反正也不小,现在一点没头绪没有…哪位大师解答一下!谢谢根据描述,通过数据流分析判断曲轴通风系统存在内漏情况,需要检查废气阀以及机油盖以及曲轴油封等漏气
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