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技师郭东根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据电路图来看,5号角为油表传感器,8号角为水温传感器。 以上故障诊断是根据我 10年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师郭东你好
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技师郭东发个铭牌
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恒誉汽车服务📞 13473478825是这样的我想把水温和汽油油位的信号线找出来单独接小表
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恒誉汽车服务📞 13473478825
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技师郭东找这两个信号线是吧
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技师郭东稍等
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恒誉汽车服务📞 13473478825对
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恒誉汽车服务📞 13473478825还有远光指示灯
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技师郭东稍等在查
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技师郭东
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技师郭东
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技师郭东
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技师郭东
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技师郭东看一下和你的车能对上不
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恒誉汽车服务📞 13473478825这看不出来插头第几根或者什么颜色啊
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技师郭东5号角
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技师郭东8号角
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技师郭东一个G 一个G2
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恒誉汽车服务📞 13473478825还有远光指示灯是几号
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技师郭东那个能对的上不
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技师郭东这个电路图没有标注,
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技师郭东
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恒誉汽车服务📞 13473478825水温好像不对
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技师郭东线颜色不还是针脚不对
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恒誉汽车服务📞 134734788258号
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恒誉汽车服务📞 13473478825白黑
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恒誉汽车服务📞 13473478825接上水温到头
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技师郭东拆下来正常?
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技师郭东颜色能对的上不
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技师郭东白灰吧
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【找资料】一汽大众迈腾B7J942针脚定义检查一下线路供电搭铁通讯线
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大众2018年迈腾B8 ,启动马达继电器无信号,需要电路和模块插头针脚定义图,有实际维修经验和电路图解的来,其他的请勿接单。提供客户所需电路图资料
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一汽大众迈腾打火起动马达没反应和仪表上的机头灯、epc灯不停地闪请问是什么原因
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大众迈腾新车八月份买的,放了三个月过后车门就打不开了,用塑料钥匙也打不开机件锁,找了一个修理工把引擎盖硬敲开后找个车来达好点,透过车窗能开到仪表通电,遥控器也有电,但是就是打不开车门。机械钥匙也打不开的话需要寻求开锁公司帮忙,两把钥匙同时失灵的话需要重新匹配一下。
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你好,问一下大众迈腾1.8t老款,开始车子没电了,车主自己搭的点,车子还出去跑了几圈,车停下来后车子就没电了,我过来换个电瓶,车子无法启动,仪表显示方向系统锁止,钥匙插进去仪表没有任何反应,喇叭没有,挂挡没用是怎么回事,请教一下您好,根据您车的问题,建议您检查保险丝和继电器,您这个情况应该是某个大保险丝或者继电器不通电的原因,如果换了继电器还不行的话重点检查车身模块或者点火模块
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我是大众迈腾1.8T,07款车子,问题是汽车开着来着自动熄火了,熄火后再次启动声音正常,可是开不了跟没启动一样。仪表盘显示正副电池图,多次启动后,又好了,可以开,可是再踩刹车,快刹住时候会感觉汽车一拱一拱的现象。电脑测试,显示进气管风门传感器故障灯亮了。我现在想找到熄火原因是什么。?麻烦你好,根据故障描述分析,建议重点检查下发电机的发电量是否正常,以及电瓶的正负极,搭铁线是否紧固,并重点检查下进气风门传感器的线束插头是否松动。
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一辆大众迈腾依表机油灯报警,发动机灯报警。故障码如图,根据网上查到的资料进仪表系统该匹配复位的这些搞过还是一样,消除后一会或者加几次油门又出现。,同时怠速加油门到1500内左右有格得搽格得搽快速持续的声音。声音大概位置在凸轮轴前盖,排气凸轮轴,和排气凸轮轴尾部真空泵位置最响,看下是什么问题先测量机油压力,然后,机械方面,先检查凸轮轴支架,其他的,就需要拆正时,拆气门室盖进行检查,这就比较麻烦了
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您好,我刚买的三手车,2009款1.8T大众迈腾,6档手自一体,现在最大的问题就是油耗非常高,我加95的汽油,6.65元每升,加300块钱也就能跑260公里,综合油耗合到一块多。电脑显示屏显示的综合油耗是13.9L/100km,还在持续上升(刚买的时候是13.4L/100km)。起步或上坡时一踩油瞬时油耗高达49.9L/100km(极限了),水平路面,稍微一踩油瞬时油耗20~30L/100km。跑高速时定速巡航90,表显瞬时油耗12L/100km,只有下坡或者不踩油的时候表显瞬时油耗比较低。请问:这样的油耗是不是不正常,这种车的正常油耗水平大概是多少?如何才能降低油耗?(新换的机油和火花塞)现在已经检查过这个废气阀漏气了,这个是直接影响发动机燃烧的,也会直接影响油耗,先把这个更换了才行。
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我的车是2009年款的1.8TSI大众迈腾,目前是95000公里。昨天使用良好无任何异常,今天上午车启动不了了,不是电瓶没电,机油比正常少了很多(没注意),已经快到铁条的末端了,找了街边的师傅给看了油路和火花塞都正常没有问题,判断是正时链条错位或者是内部问题。预计要花5000元。后找了附件4S店的技师来看了,非要拖走,我没有同意,因为他们要价1-3万,也打火实验了,说发动机问题,具体问题需要拆开看,这样的费用我当时就懵了。网上也看了一些资料,但是还是需要请教您给我界定一下。大概什么问题?需要花多少钱能修理好?谢谢您!维修建议,需要拆卸下来检查。
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11年迈腾B6之前5053检测报008313 P2015故障码,但是仪表盘不显示发动机故障黄灯。 前几天有时间自己拆除进气歧管清挖煤,原封不动归位后第二天仪表盘发动机亮黄色故障灯,经5053检测后,故障码与之前没挖煤之前报的故障码一样。5053清除故障码之后着火后仪表盘故障码消失,但是灭车再次着火以后故障灯重现。再清除之后消失,但是第二次打火再重现。消除后再次反复这样。 经百度后,检查过网上说的有可能的故障,车上都没有,翻板踩油门到3000转后会打开。证明真空没问题,也没有脱落卡扣。 但是用5053查找142通道后显示流道风口故障,但是当油门踩到3000转并且进气翻板打开以后,142通道显示流道风口匹配 清除故障以后,把油门固定在3000转并且进气翻板打开以后,再用5053检测,查不出故障,并没有故障码,但是当转速降下来以后,进气翻板关闭以后,5053检测故障又会重现。 各位修理大众的大神们,有时间麻烦再百忙中看一下,解决后必有重谢。 下面附图,图一是检测出的故障。 图二是5053检测142通道油门再3000转以下进气翻板关闭以后故障的图片 图三是5053检测142通道油门在3000转以上进气翻板打开后进气通道匹配正常,并检测不出故障的图片。你好,根据你的描述和故障码的显示,这种情况直接更换进气支管翻板传感器就能解决。这个问题在这款发动机上面是比较常见的。这个传感器也就几十块钱。
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