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技师徐文凯你好,我是汽车大师专家技师-徐文凯,很高兴为你解答。
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你好
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技师徐文凯发电机漏电?你是如何确定发电机漏电的?把发电机的插头拔下来就没有问题了?
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没问题
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技师徐文凯如果确定是这样的话,那就是发电机内部的问题,像这种情况最好是更换一个发电机,估计能维修的也比较少。
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换个5个啦
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关钥匙发电机插头还有电
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技师徐文凯你现在漏电量是多少?
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技师徐文凯发电机那个插头上面它是一直有电的。
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技师徐文凯这个不代表是问题。插头有电一直有电,不代表是问题。
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技师徐文凯你拍个车身铭牌。
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发电机4条线分别是什么线
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兄弟,人呢
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技师徐文凯蓝色的线是正极受点火开关控制,白色的线是一直有电的,关闭点火开关它也有电。
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技师徐文凯黑色的线通仪表,红色的线通电脑。
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电脑控制什么
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这个怎么解决
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技师徐文凯电脑控制发电量有多少,利用电脑来进行调节发电量?
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发电机插头拔掉就不漏电了
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技师徐文凯但是那4根线当中的确有一根线是一直有电的。
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技师徐文凯你是如何测量漏电量的?漏电量是多少?
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0.45
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技师徐文凯拔下发电机的插头就变成多少了。
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0.03
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技师徐文凯关闭点火开关之后,应该就没有吸力了
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那怎么搞
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技师徐文凯换的是这个型号的发电机吗?它跟老款的不一样啊,别买成老款的。
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技师徐文凯你这个车是GRS208,老款的是GRS182
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按车架号买的
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技师徐文凯现在是哪根儿线一直有电。
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技师徐文凯是蓝色的还是白色的?
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技师徐文凯正常应该是关闭点火开关之后,白色的一直有。但是蓝色的就没有了。
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技师徐文凯打开点火开关,应该是这两个都有的
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我看看
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白色
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技师徐文凯那应该就没错。这根线就是一直有电的。
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技师徐文凯再确认一下发电机型号吧。因为老款的跟他有区别。
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技师徐文凯你把发动机电脑直接拔下来,你看看他还那样吗?
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嗯
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也漏
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技师徐文凯你换了好几个发电机了?
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技师徐文凯
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要不要再换一个
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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开钥匙有电那条线,关钥匙后会回路成微弱的负极么
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技师徐文凯这个不是的,它直接是从保险丝过来的,就是打开点火开关,它就应该有电。
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关钥匙后就变成负极了么??
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技师徐文凯我们说的有电的,这两根线都是直接从保险丝过来的。
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技师徐文凯不可能变成负极吧。
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这个发电机搭铁是发电机本身搭铁呢
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技师徐文凯你拔下插头来测的,还是在上面测的?
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技师徐文凯自身打铁呀。
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拔下来试的
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技师徐文凯拔下来我觉得不应该吧。因为这个蓝色的线是直接从保险丝过来的。
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拔下来量的,开钥匙有电,关钥匙就变成微弱的负极了
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所以问题会不会出在这里??
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技师徐文凯这个倒没测过。我觉得不应该变成负极,那你把这根线挑出来试一下。然后再断开保险丝测试一下。
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技师徐文凯这根蓝色线的保险,在驾驶室内的左侧接线盒儿。LH-IG 10A
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发电机保险是哪个?
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技师徐文凯这根蓝色线的保险,在驾驶室内的左侧接线盒儿。LH-IG 10A
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这个是关钥匙以后有的负极
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试灯量出来的
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技师徐文凯那应该是不对的
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技师徐文凯你拔下保险来,发电机那里还会那样吗?
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我在试
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没有什么用
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还是漏
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技师徐文凯也就是说现在就剩下一根线在发电机上了。
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技师徐文凯把发电机的插头拔下来,它就不漏电。还是发电机的问题啊。
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但是不该呀,换了两个。
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包原车的三个
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我想知道发电机的搭铁是本身么??
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技师徐文凯是的
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技师徐文凯那4根线又没有搭铁线,它不是发电机搭铁还能是谁搭铁呀?
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还有你有这个插头的图片么
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技师徐文凯你想要这个插图什么样的图
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因为这个车的原车插头没有了。买了一个插头回来。不知道接的针脚对不对
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技师徐文凯好的
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技师徐文凯
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技师徐文凯2号蓝色,1号白色,4号黑色,3号粉红。
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再试试
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应该好了
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线接错了
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谢谢
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技师徐文凯客气
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