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技师崔志强你好,我是汽车大师金牌技师-崔志强,很高兴为你解答。
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你好
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技师崔志强你好
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技师崔志强缸压测了吗
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技师崔志强也就是加点油门没问题,松油熄火
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连续缸压八到九个半
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对
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小油门的时候能感觉到发动机抖动
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技师崔志强缸压有点低
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技师崔志强换的发动机总成吗
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对
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技师崔志强正时看了吗
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现在怀疑气门液压底托造成的气门关闭不严
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正时对好几遍了,
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技师崔志强没有故障码
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技师崔志强有没有故障码
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没有故障码
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技师崔志强机油压力控制阀拆下来看了吗
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技师崔志强前部有没有卡滞或铁屑
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看了用431控制能工作
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阀换的新的
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技师崔志强要拆下来看一下
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技师崔志强新机子里面可能存在加工铁屑
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vvt阀换了两个都不行
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技师崔志强不是阀体
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技师崔志强是机油控制阀
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嗯滤网也木拆下来洗了
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我都拆了洗了
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技师崔志强驱动正常
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嗯
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技师崔志强进气压力多少
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这个车没有进气压力传感器
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有进气温度的,
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技师崔志强没有?
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之前保过一个这个故障码
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现在没报了
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技师崔志强机油控制阀装的新的还是旧的
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技师崔志强加油门,实际位置和目标位置相差多少
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分析下看还有什么可能吗
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2到3
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技师崔志强偏低一点
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这个正时点凸轮轴跟曲轴错半个齿
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不过这不影响着车怠速
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技师崔志强会抖动
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之前也换正时皮带大部分车都会错半个齿
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不错半个齿正时皮带套不上
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技师崔志强凸轮轴固定螺丝动没动
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没动
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有定位销
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技师崔志强我碰到过,错半个齿,抖
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技师崔志强就害怕定位销错位
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凸轮轴现在装的老发动机上的
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新的让我弄断了
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拆vvt轮的时候
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技师崔志强间隙都正常吗
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技师崔志强液压挺杆
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液压底托看不出来
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现在我就准备在换一套底托试试
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就怕是底托回位不好,造成的气门关闭不严
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技师崔志强四个缸压都一祥吗
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之前发现气门关闭不严
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技师崔志强关闭不严
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我吧底托的油都摔出来了
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技师崔志强声音正常吗
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这一热车怠速就没有了
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加油门两千转以上正常
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技师崔志强机油控制阀和旧的一样吗
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1000多转到2000转会感觉到打发动机抖动
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旧的断了
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在老发动机上没拔出来
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技师崔志强还能揪出来吗,和新的对比一下
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弄不出来
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这车好像就两种
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两种我都有
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这个车我已经修一个星期了
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老发动机是缺缸,但是有怠速
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老的缺两个缸
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技师崔志强缸压不对按说也会报失火啊
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没有故障码
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要不就换底托试试吧
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怀疑就是气门关闭不严
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其他的都检查了
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技师崔志强对啊,应该还是装配上的问题
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技师崔志强嗯嗯
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电路会不会造成这样的问题
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技师崔志强会
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技师崔志强但是电脑坏的可能性很小
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嗯,凉车是有怠速的
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就是突突
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技师崔志强失火或点火时刻不对
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车热了怠速突突的更厉害,转速只有五六百转
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没有报失火,老的发动机保的一二缸失火,行的没报
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新的
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技师崔志强向缸内到点机油压力有变化吗
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没有试
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关键热车是一把就着车
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紧跟着就因为没怠速熄火了
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技师崔志强突突我不报故障码
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不报
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之前也吧节气门开度弄大点也能怠速着
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就是突突
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技师崔志强基本上没有啥了,跑起来动力怎么样
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跑起来动里也够
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这车真是让人修的怀疑人生
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😂😂😂
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技师崔志强点火正常,喷油正常,传感器正常,机油控制阀正常,正时正常
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嗯
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技师崔志强换液压挺杆试试吧
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新的还用给油摔出来不
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技术员高速我里面是液压油
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技师崔志强先用油泡
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技师崔志强机油
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发动机售后的说的新的里面是液压油
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让我给甩出来
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技师崔志强摔什么摔,我们可是没摔过
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😂😂
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技师崔志强对了新发动机不带吗
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带
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技师崔志强带怎么还拆下来了
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07年伊兰特发动机怠速的时候轻微抖动故障灯闪烁火花塞点火线圈都换了节气门也洗了喷油嘴也清洗了是什么问题已告知客户解决方案,那还是火花塞与点火线圈的问题!这个有可能是火花塞与点火线圈质量有问题。需要更换好一点的火花塞试一试。
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06年伊兰特打着怠速加油都正常 两分钟后自动熄火 要一直稳住油门就正常 马上熄火的时候喷点化清剂就能正常 怠速马达 喷油嘴 火花塞 点火线圈都换过了 油泵压力也正常 喷油信号也正常 正时也正常车辆这一个问题,如果车辆正常加速没有问题,发动机动力也没有任何问题,排除汽油压力的问题需要在确定一下发动机转速信号数据,和发动机进气凸轮轴目标位置数据和实际位置数据,如果正时数据有问题,需要检查一下进气凸轮轴电磁阀是否损坏,电磁阀油道机油压力是否正常,如果正时数据正常,拔掉前氧传感器插头测试一下发动机还会不会熄火,如果拔掉后正常了,说明前氧传感器损坏需要更换,如果拔掉后还是会熄火,再次确定一下喷油嘴的供电电压和控制信号,如果有问题,需要检查一下发动机电脑的供电电源和打铁,检查一下发动机电脑插头是否虚接松动,如果线路没有任何问题检测发动机电脑!
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08年现代伊兰特怠速不稳,发动机抖动,像缺缸一样,检查的有火有电缸压也一样,点火线圈也换了,喷油嘴也洗了,怠速马达也换了,就是修不好,咋回事呀
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伊兰特1.6的怠速发动机抖动一顿一的,火花塞点火线圈都更换了,正时也没有问题,跑起来都没有问题。
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06年现代伊兰特,1.6。 vvt发动机。 老是报缸一失火,。怠速着车故障灯闪烁。跑起来就没事了,车还是抖动。钢线,火花塞,缸垫,换了。喷油嘴来回倒了,缸压测了都没事,电压都正常、
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现代伊兰特07款自动挡行驶中突然发动机抖动去修理厂,修理厂说第四缸火花塞坏了然后换了四个火花塞又说点火线圈不太好了又换了四个还完以后发动机有一点点都怠速两分钟故障灯闪烁闪烁,熄火重新打着怠速情况下过一会故障灯又开始闪烁,节气门喷油嘴也洗了电脑检测四缸失火已告知客户解决方案,您好,这个首先检查一下火花塞与点火线圈,这个很有可能是火花塞点火线圈有问题所导致的。最后再测量一下四缸点火线圈的电压是否足够?不够的话,就很有可能是线路有问题。
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09年伊兰特AT 昨天在中石化加了40升92油,一瓶雪佛龙特劲,然后昨晚冷启动发动机抖动了几秒,今天下午也会,怠速上去后就没问题,热车也没问题,是不是油有问题?之前是没遇过,上周六有清理过怠速阀气门换火花塞
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11年的现代伊兰特 烧汽油和天然气 松油门发动机抖动 还熄火 清洗过怠速阀 节气门 更换了火花塞 电磁阀 压力传感器 温度传感器都换过 故障还是一样
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05年,1.8排量的现代伊兰特自动挡,台速发动机间歇性抖动是什么原因?高压炮,高压线,火花塞都更换了,油嘴,节气门也都清洗了。还是原来现象?
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我的车是07年伊兰特,冷车起动时,怠速低只有500转左右,车身抖动厉害,甚至熄火,偶尔热车也会.换了火花塞和高压包,偶尔还会抖动,请指点
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