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技师刘勇你好,我是汽车大师金牌技师-邱俊一,很高兴为你解答。
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国**你好
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技师刘勇你好
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国**我的车最近变速箱顿挫感比较厉害
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技师刘勇建议先清洗一下节气门
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国**有时候感觉在滑行的情况下还无法降档那种感觉,有一次感觉发动机都拖挡了才降了挡
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国**没有清洗过节气门
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技师刘勇可以清洗一下的
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国**我以前没有问题,我上次去4S店叫师傅给我检查一下左前方在等红灯的情况下挂在D挡会有声音,结果师傅给我踩着刹车轰油门,然后又挂倒挡踩刹车轰油门之后就感觉有顿挫问题了
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国**当时他轰油门的时候发动机都在往后面摆动了
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国**然后发动机又往前面摆动了,我就知道他挂的D挡和R挡轰油门的
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国**这个是不是和这个有关系?
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技师刘勇没有关系的
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国**他这样踩着刹车轰油门,相当于变速箱里的离合片在超负荷摩擦,变矩器里面应该也会高温
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技师刘勇短时间没有事
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国**你说的节气门的进气不畅在松油门的那一下容易发动机发吐怠速不稳对吧
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技师刘勇节气门是影响换挡点的
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国**我是比如说现在档位在3档,我还在踩刹车降速度,这时就会感觉到变速箱好像离合分不开的那种,然后就发动机抖了两下又好了,档位就在一档了,就好像变速箱脑子混乱了,不知道该挂多少档位了
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国**哦,那我清洗一下
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技师刘勇先清洗
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国**还有我刚刚换了变速箱油,而且由以前的黑色换成现在的清澈了,和油有没有关系
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技师刘勇有关系的,建议换原厂的油
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技师刘勇以及油量需要加注准确
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国**我平常开车都比较温柔,也不喜欢大油门,对车还是非常爱护,换了变速箱油明显感觉得到顿挫很轻了,就从那天4s店出来就感觉明显顿挫了,当然4S的技术师傅这样试车每次也没有超过三秒
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技师刘勇嗯,试车没有问题的
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国**好的,谢谢!
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技师刘勇不客气,感谢使用汽车大师问答服务
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你好,马自达6换完变速箱油出现挫顿感您好,您这种情况的话估计考虑变速箱内部离合器。制动器,间隙过大,变速箱油粘度不匹配等,造成的
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马自达6。11年车AT5变速箱。显示AT灯亮,加速顿挫感强。根据您描述的情况以及您检的结果来看,是AT继电器有问题导致的。
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马自达6变速箱进水了,新换的变速箱阀体和油,2换3档的时候有顿挫感,冲击感,怎么回事,是阀体不行吗?请教大师!首先用电脑做档位学习看能不能成功如果还是不行的话将变速箱拆开,检查相关档位离合器,将变速箱内部全部清洗一遍然后装上再看有没有问题如果还是不行的话再更换阀体,
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04年马自达6变速箱四档加油空转,加油不走,一档升二档,顿挫,切换手动模式不显示档位
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马自达6 2.0自动挡换了波箱油之后有时候提速有轻微的顿挫感,1档升2档的时候有。如果油门控制的好又没有清洗节气门,拆下来清洗更干净,然后检查火花塞,更换火花塞,6万到8万更换一次,
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马自达6 1档起步变速箱有异响 是那种手动变速箱挂上档后的齿轮⚙️声 2档就好了 波箱油正常 放出来 没金属杂质 变速箱 正常换档 没顿挫感 没故障灯先更换阀体总成试一下,如果还是不行的话,那这种情况很有可能是变速箱机械问题。
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04马自达6,行使80时速,出现AT(故障码为变速箱#3速比错误)3档升4档的时候出现明显挫顿重点就是要检查三档换四档的电磁阀有没有问题?
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10款马自达6手自一体5速变速箱AT灯亮,3档之后不跳档,冷车挂D档不走,热一会车才走,挂倒档顿挫,需要怎么维修,需要抬变速箱吗?根据你的描述以及沟通情况,那看来还是电磁阀的问题或者线路接触不良
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04年马自达62.3手自一体4速,18万公里,自动模式1挡进2挡有顿挫感,油门大点顿挫感不明显,2进3、3近4都没顿挫感。刚换过变速箱油,感觉好一点。
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我的04款自动档马自达6汽车,岗开始挂到P挡上,打车没反应,在挂到D挡上才能打着车,找了个修理工搞了一下,现在P档可以了,但是行走时变速箱内感觉换挡有顿挫感
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