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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-于永洋,很高兴为你解答。
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技师高长振您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完检查更换完之后有什么改善吗?车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
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技师高长振您好,仪表上面aba的灯亮不亮当前。除了aBS进不去之外,其他的哪些系统还有哪些进不去的,以及能进去系统的都分别报什么故障码,报的故障码能不能清除掉,以及故障码含义是什么?包括故障现象什么时候出现的?是正常使用中出现的,还是维修过什么之后出现的?当前做过什么检查没有?
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这车子没点被车主用电动三轮车搭了电然后烧了电脑版这些
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现在就这个ABS泵 换了新的电脑检测不到
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技师高长振好的,这种做法的话,一般来说的话,车上面的电脑理论上来说都会烧。但是呢不是绝对的。
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技师高长振发动机电脑,车身电脑安全气囊这些都能进去吗?
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电脑板修好了 车身模块换了
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技师高长振还有车辆是2016年的五菱宏光1.5的是吗?
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其他的都可以进去
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17年
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对16年的
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一根搭铁两根正极一根ACC CAN线网络60OM CAN高是2.6V CAN低是2.4V
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技师高长振好的,现在拔掉abs电脑的插头,点火开关打开的时候,确认有没有两根电源线。测试电源的话,使用3~5瓦的功率灯泡去测试。不要使用万用表也不用使用 LED灯。
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电源正常
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技师高长振1号25号是长电源,28号是点火开关打开之后的电源测试一下,有还是没有?
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技师高长振13号是搭铁
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这个车更换ABS泵要不要匹配的
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技师高长振电源正常几根电源?
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2根
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技师高长振开关打开几根电源关闭几根。
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打开有3根关掉有2根
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技师高长振对的。如果你说两根电源那就不对。
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技师高长振14号26号这两个线分别对负极之间的电压是多少?点火开关打开的时候。
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现在是我换了两个ABS泵还是一样检测不到
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一个是2.6一个是2.4
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26号是2.56V 14号是2.41V
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技师高长振按照现在来说的话,那个搭铁跟电源你使用灯泡测试看灯泡到底亮不亮?亮度跟电瓶上面连接是否一样?防止线路虚接虚电。现在测试的结果如果说供电搭铁也正常,那你现在这个通讯电压也是正确的。那么你系统进不去就是你abs模块本身的问题。这个是需要进行在线匹配配置。但是你现在系统就进不去你没有办法进行操作。这个操作是老的模块装上去读取里面的配置代码。然后使用专用电脑,然后连接上去,然后使用 ABSesp在线配置系统。输入该车的VIN登录上汽通用五菱售后服务器获取该车的在线配置信息。然后对车辆进行在线配置。然后清除故障码,然后完成在线配置匹配。
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技师高长振你现在要确认的这个电是虚电还是实电插头之间有没有插头变大,你插上去之后接触不住。这些你不注意看的话,你是发现不了的。你新的电脑安装上去,无论是匹配与否都能通讯,你不通讯就没法完成匹配。你不通讯就没有办法完成在线配置,因为车辆的配置功能不一样,需要进行配置,否则的话里面读取到会有一些故障码的存在。有的是两个气囊,有的是4个气囊,有的有安全带提醒,有的没有提醒你到时候装上去之后,仪表上面会报一些故障会亮一些故障灯。
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这个要匹配的吗?
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技师高长振其他的啊车身电脑abs安全气囊组合仪表发动机控制模块。只要这些都能进去,就他自己进不去还是他的问题,但是前提我上面说的你要确认好,因为绝对不可能供电,打铁通讯都正常进不去的,那要是真是进不去,那就是模块本身的问题。但是供电搭铁铁和网络通讯这都是缺一不可的。三根供电线,一根搭铁线,两根网线。6条线。有很多种可能。这6条线。都有可能接触不良虚接等。
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技师高长振对,需要匹配,但是你现在系统进不去,跟匹配没匹配没关系。
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技师高长振系统能进去之后的话进行匹配。匹配的作用就是说你的车是什么功能配置?那他就按照这个配置来。
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技师高长振老的电脑读取里面的配置代码。然后写进去。
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技师高长振当然同等配置的车型里面是一样的,但是你进的这个模块不一定就是这个配置的。所以到时候装上去有可能报故障码如果不那就没事儿。
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老的现在也进不了
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技师高长振你要清楚一点。能不能进去跟你现在匹不匹配没关系,匹配是建立在系统能够进去的时候进行,根据车辆的vin码进行在线匹配。能进去的话就读一下配置代码直接使用电脑就能写,进不去了那就在线写。当然如果里面配置信息刚好都对也可以不用写。
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可以语音吗
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技师高长振也就是说你之前你认为好的地方肯定有不好的地方肯定是存在的,只是你没发现而已。你测试的那6个点,就是我跟你说那6条线。你要能100%的保证那6个点没有存在线路虚接线路接触不良,没有出现供电搭铁不好,那么能做到这一点之后剩下的继续更换abs模块。绝对不可能配件没问题,线路没问题进不去的那是不可能的。最多是您进行检查之后认为没有问题而已,不代表车辆真实没问题。
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技师高长振可以
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技师高长振文字更清楚。便于查看。
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我现在换了两个了
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都是原厂的
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技师高长振这不简单吗?你把那个电脑装到4s店里面,其他车上面你看能不能进去。
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技师高长振这个东西原厂不原厂没问题,但是你要能通讯才可以使用。
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电源都是正常 我量了几次了
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技师高长振通讯是建立在你线路正常的基础上,您线路正常吗?6条线的,你算算有多少种可能?24种可能。
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技师高长振正常你就继续换。
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技师高长振打个比方啊。这种情况就跟灯泡不亮是一样的。灯泡换了,插座有电,开关好的。保险好的,继电器好的,线路好的。说他不亮那你说什么问题?这种问题的话细节不注意到你是发现不了问题的。
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技师高长振可以这样说,99%的疑难问题都是最简单的问题,只是有些潜在的问题没有发现而已。那6条线组合起来能有24种可能,你算算那24种可能哪一哪一个可能你能排查到,你只说有电有电插上去有电吗?插你的电压够吗?插上去搭铁线正常吗?插上去之后网络通讯的电压对了吗?插上去之后电脑能不能收到这个电源?能不能收到这个搭铁?那几根线你看着简单,你要能确定它全部没有问题,那个测试是很慢的。不是一看一拔掉插头就就能确定没问题的。
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这个需不需要用专用的电脑
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技师高长振需要
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技师高长振在线配置专用电脑。
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技师高长振读故障码不需要
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我现在用的431 就是进不了 我用其他的也是
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技师高长振只是专用的电脑可以做一些特殊功能,非专用的特殊功能,里面有的没有做不了,但是你系统进去进不去跟你做不做这些没关系知道吧。
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技师高长振读故障码都能进的,因为这些是老车型,只有新车型,你电脑没更新的话,没有这款车型的软件你进不了无法读取故障码。但是现在不是能不能读故障码的问题,现在是真实问题存在。你报的那个故障码就是跟发动机模块失去通讯已经存在故障了。这个时候跟你诊断与电脑没关系。不是因为电脑的问题进不去系统的。是因为你abs这一块有问题,电脑才进不去的。
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好的
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技师高长振嗯
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五菱宏光 13年2月 1.2排量电脑检测到下面故障 发动机抖动这个需要检查一下火花塞和点火线圈。必要时更换一下。
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五菱宏光1.4电脑检测p2008代码是哪个传感器出了问题,发动机故障灯时亮时灭。建议检查进气管通路控制电磁阀插头是否接触不良。
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上汽通用五菱宏光S17年1.2L3.4万公里发动机出现突的感觉一缸不工作偶发现象,电脑检查无任何故障,什么原因,建议更换汽油滤芯,交叉油泵压力,
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五菱宏光S1行驶时发动机故障灯闪烁且发动机抖动,用汽车诊断电脑故障码P1683 驱动器5电路3
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五菱宏光S1启动困难,而且打着之后油门加不起,怠速在500转,发动机抖动严重,电脑没有报实质性的故障码,更换过汽油泵火花塞,汽油滤芯,还是不行你好,五菱宏光s发动机怠速严重,抖动启动以后自动熄火,这种从故障码分析的话,有可能是网络总线上面出现了问题,建议排查一下网络线有没有出现断路?或者是某个模块损坏导致的整个网络瘫痪引起的故障,先排查网络,根据电路图来先排查一下。
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你好!我的五菱宏光1.2升发动机,亮发动机故障灯,修车师傅检查了足点火电路故障,电脑修复又不亮了。是不是高压包出问题了了
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师傅们 一款五菱宏光出现故障灯 电脑检测多缸失火问题出在哪 这车以前拿水枪冲过发动机 两年的车了
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2017年的五菱宏光S1汽车泡水后换了电脑模块与发动机匹配不上怎么办?你好。这个比较麻烦,需要把旧的装上,旧的密码读取出来,然后记住,在安装新的,写数据就行了
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五菱宏光1.2的故障点时亮时不亮的。故障灯亮时加不起油发动机抖两下就熄火啦!来服务站用电脑检测仪没有任何故障!
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