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技师金叶你好,我是汽车大师金牌技师-张元元,很高兴为你解答。
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技师金叶您好
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技师金叶变速箱油有换过?
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技师金叶介意您到4s店换一下变速箱油试试,看看有没有明显效果,正常变速箱油四万一换,而且年限这么长也该换了
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没换过,有换的想法
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技师金叶建议您到店里换换,顺便把变速箱里洗洗,试试,您可以看看油尺,这么长时间没换过变速箱油肯定有点缺,在加上时间长不换,不润滑的话热车就会有这种情况
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技师金叶到时候刹车油助力油,气滤,四万全该换了
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重力换要换几升啊
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技师金叶单独更换的话三升就够了,重力换估计费点,连带清洗估计最少六升
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好的,先换下试试
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技师金叶具体的需要到了店里换完加的看
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技师金叶您好,领导,处理了?
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还是有这声
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技师金叶和之前声音有区别?
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不明显
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技师金叶是不是就挂挡那一下有那种情况,而且新车的时候就有那种情况,尤其是坡道起步挂挡的时候那种声音更大
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技师金叶估计您说的那种情况应该不是近期出现的那种,而是一直有那种的情况,就挂挡的时候哐响那么一声
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不是挂档的时候响,是挂上以后响
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技师金叶意思是挂上档以后跑起来响?除了和温度有关系,和速度有关系?
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水温彻底起来了才响,倒档和D档怠速,或者一档起步响,速度跑起来就不响了
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技师金叶意思是起步或者是D档踩住刹车的时候响,空挡p档踩刹车也不会响
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是的
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倒档也响
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技师金叶那不是框框的响,是抖动那种响,凉车也会响,尤其是红绿灯的时候,空挡就不会响,起步一刹那有时也会响一下
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技师金叶也不是经常性响,是红绿灯的时候说不好哪次就会响
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技师金叶那种新车就有,2.4排量的没有,尤其2.0响的比较多
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是咚咚咚的敲击声,感觉是发动机靠防火墙发出来的
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技师金叶您车没有出过事故吧
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技师金叶发动机靠近防火墙那儿什么东西也没,除了发动机胶墩没有别的了,而且才六七年的车发动机胶墩轻易不会出问题的
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技师金叶您到时候让把发动机胶墩螺栓紧紧试试呢
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没出过,只换过鸡脚,其他的螺丝都没动过一个
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技师金叶哪边的鸡脚
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靠副驾这边的
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技师金叶p档和N档的时候一点声音也没有?还有凉车的时候
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没有,极护没有
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技师金叶那就是还轻微有
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可能吧,反正我没听出来
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技师金叶防冻液换过没有
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技师金叶如果就D档倒挡响那就和防冻液小水箱也没关系,那就还是看机脚螺栓以及胶墩是否有问题
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你好于师傅,本田2014款思域1.8自动波,公里数6.5万,路边店洗节气门时洗了空气流量计之后用车行驶中顿挫有冲击而且动力变差而且我为了解决问题还换了丰田的ATf变速箱油问题一样,在不正常的情况下我还继续用车了几千公里左右,后找了专修本田的师傅检查出空气流量计洗过后导致数据不对而且怠速也没匹配,后换了空气流量计用HDS匹配了节气门,现怠速稳定发动机动力正常,但是感觉变速箱升降档动力链接不正常,在时速70以上行驶偶尔抖动,高速动力时好时差,行驶中加油再松油门转速回落后会在上升就是转速浮动。试驾了同款车,行驶中加油松油门转速会回落到1000多转不会浮动且再加油动力链接很好。至此专修本田的师傅怀疑波箱出问题了,前几天我又去找专修波箱的地方试车,他们说波箱是有问题要打散换里面摩擦片和修理包,今天我去试了车结果一样,跟修波箱之前一样没什么改善,变速箱也确实打散大修了,这家修波箱的店也是问了几个朋友他们都比较推荐的一家专业修波箱的,现在是修波箱的地方也没撤了,不好说是哪里的问题了,他们只是换了摩擦片和修理包然后上测试台打压测试,测试结果也是正常的,现在维修陷入困境了,还望于师傅给我分析一下问题所在,对了我的车在没洗空气流量计之前一切正常,而且我的车保养所用的件,空气滤芯,机滤,机油,火花塞都是纯原厂配件你好 根据描述分析可能还是变矩器或者节气门问题,建议你还是去4S店叫他们测试一下变速箱油压和失速测试看看变速箱是否正常,如果不正常再换变矩器,如果正常就重点检查发动机那边的问题,然后清洗一下节气门再匹配好,然后再试车
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我的车是十代思域1.5手动版,2017年5月提车,截止到2017年11月7日跑了9700公里,提车后一直按照汽车手册加油、4S店保养、原厂添加剂。就在两周前,开车时突然发现,顿挫感很严重,不是换挡油离配合那种,而且速度起来之后,如果突然加油门或者松油门,都会有明显顿挫,从2档到6档都试过,全都这样。现在已启动车故障码全都出来,有提示检查排放系统、检查专项助力系统、坡道起步系统等等。去4S店检查技师说我加的油有问题,他们电脑检测显示燃油系统过稀好像是,没其他故障显示,在一个就是节气门稍微有点儿脏但他们说不影响。说让我换几箱油,三天前上一箱油跑空了,我专门等到油量特别少的时候去加油,换了一家油站,加的中石化95(以前加92)。现在三四天,顿挫感依然很严重,我想请教各位专业技师,我的车是什么问题,这样开着很难受。新车正常情况下不应该出现这种情况的,考虑是和燃油有很大的关系。你这种情况可以去四s店做一下车辆失火检测检查一下发动机有没有缺缸的现象
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师傅您好:向您咨询过问题!我16年11月购买了一辆二手本田九代思域1.8自豪版的12年 出厂。车显公里数42000多公里,根据车辆轮胎和刹车片等判断公里数基本真实。现在的 问题是车辆有时开起来油门很轻,提速也好。有时油门很重需要加速只有加大油门让发动 机减档才能通过。四月份我到一个修理厂做保养我叙述了这个情况后修理师傅建议我更换 下汽油沥清。换后好开了几天,我重新加了一箱油开了大概两百公里左右又不行了。前不 久我到一朋友介绍的修理厂清洗了节气门,当时清洗完负责清洗的师傅说不用电脑检测了 直接开走就行,后来是他们的车间主任说必须要电话检测才行,他还开出去试了一下车, 开回来说怠速高了,电脑匹配后正常回家。刚开出来的确很好用,开了几公里路上堵车, 油门就又越开越重,第二天我开过去又清洗了喷油嘴,清洗完回家我还故意上高速开了四 五十公里感觉就不太好了。再几天只好硬着头去了4S店,也是重新清洗节气门重新用电脑 匹配,回来是好用点了,没几天又不行了。到店后只是用电脑重新学习节气门,故障检测 不出来只能让我先开了观察。前十多天我到把三元催化清洗了是免拆清洗的那种,刚洗完 也是好开了几天,我还把碳罐也更换了油门还是有时轻,有时重。我发现有时是早上开车 出去油门不怎么跟脚,停上几小时后开油门要轻很多。车辆又没有明显的故障码,请师傅 帮我判断下是什么问题。还有个问题我在淘宝上购买了清洗三元催化的JAW清洗剂。我前 十多天才在修理厂洗过,因为没在现厂不知道他们是怎么清洗的。我现在能不能按他们说 的加在油箱里使用。谢谢大师!目前建议找个维修单位,检查一下车辆的电控系统是否有故障记录,这需要您亲自看着师傅读取,防止他们直接消除,说没有故障。 另外,建议检查一下刹车油液是否脏污,分泵灵活性如何
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东本十代思域,17年三月上牌现在总里程:17万公里,亮故障灯四S店电脑检测显示1和.4缸无规则缺火,原因无。症状表现:早上冷车启动亮故障灯,伴随轻微抖动,排气管有间歇性扑通扑通响声,冷启动怠速踩油门抖动非常严重,怠速运转一会熄火再次发动发动机又不抖动了,给油正常,有时轻微抖动,故障灯还是存在,开起来也正常。去四S店换过火花塞调换点火线圈,检测还是一缸四缸无规则缺火,四S店怀疑喷油嘴坏了,要我换,我没换因为早上再次启动后加速正常。后来我采用泡缸法清洗过气缸,好了几天,又亮故障灯了,这几天我把氧传感器拆下来洗了,拆前断电,前氧表面全黑色积碳,孔洞无堵塞,清洗剂泡了擦干净感觉是红色的,但是电脑检测氧传感器没有问题啊?后氧传感器拆下来好干净的,我也给泡了一遍,洗了装上后动力好很多,感觉车子好了,结果第二天早上发动又亮故障灯。唉,同样的症状还在。故障灯一定要断电或者电脑消除,断电后一般第二天就又出现,电脑消除还可以坚持两三天,有一次过年在老家怠速放着发动了很久我去开车时故障灯居然都自动消除了,但是第二天还是又出现了,现在我也不知道咋办了?要么换喷油嘴,或者高压油泵,这都很贵,我在想会不会是氧传感器中毒了??1,氧传感器损坏不会导致失火 2,高压油泵损坏损坏,还有低压油泵工作,导致失火的可能性很小(可以通过诊断高压油泵油压判断);低压油泵可以通过油压表判断好坏。 3,排除了点火线圈和火花塞的可能性,基本上判定喷油嘴问题可能性比较大。 另外,高温导致的发动机缸盖变形,发动机电脑版损坏,发动机正时问题都会导致失火。
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八代思域冷车启动挂档打方向异响,p档和空挡不响,D档和R档就响你好,根据故障描述分析,针对以上情况的话是由于更换了副厂的机座,然后车辆在挂挡或者启动着车的过程中,车辆的震动不能进行缓冲,挂D档或R档时就会产生异响。针对处理方法的话,需要更换原厂的机座。
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12款思域,冷车倒挡异响,d档n档正常,热车后正常。这个情况。需要检查一下发动机。变速箱鸡脚垫破损了没有。还有就是检查变速箱油。变速箱油脏了或者不够也是会影响的。
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九代思域。五年四万公里,换过变速箱油,N档挂R档,挂D档都有一声敲铁声,挂倒档大声点,行驶升降档没问题,是否换档撞齿轮了,变速箱内部Dd档位与其他档位切换但非p档位。这个时候如果传出一声一响。这个情况重点怀疑变速箱内部压力冲击。震动变速箱外部其他部件震动声音。重点是不判断变速箱内部传出。变速箱仅在内部P档位锁止器会传出描述的声音。其他状态下不判断是变速箱内部的声音。需要举升车辆实际寻找异响源
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零六年的思域自动挡变速箱为什么挂上倒档老有点嗡嗡嗡的响声针对以上原因,一般是变速箱油脏,或黏度下降,导致润滑,散热不良产生的响声,建议更换原厂本田专用变速箱油。
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十代思域直喷加涡轮的组合,进气门背面的积碳如何解决?想提思域,很担心积碳问题,添加剂是清洗不到的不用担心积碳问题街上跑的本田车太多了。
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09款本田思域变速箱总程可以换吗,开动后有时会有异响可以换变速箱总成,但是该变速箱一般不容易坏,建议仔细判断响声发出的部位,根据响声类型,频率,判断是否属于轴承损坏,这个是可以维修的
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车挂倒档时咔咔响,车挂倒档时咔咔响其他档没事
在汽车行驶过程中,如果车辆挂倒档时发出咔咔响的声音,说明车辆出现了一些问题。这种情况可能会影响车辆的正常行驶,需要及时进行处理。首先,车挂倒档时咔咔响的原因可能是由于变速器问题引起的。变速器是汽车动力
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从P档到R档有响声
从P档到倒档是有轻微的响声,如果停在稍微有点坡度的路面(只要P档停车时变速箱受力),从P档换到倒档时声音就稍大一点,是变速箱内部P档齿轮突然受力松开的声音,是齿轮和齿轮撞击的声音,这个是没有问题的。
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挂档异响,踩刹车异响
车辆出现挂档异响,踩刹车异响的情况,这种情况分为两种,一是手动挡的车型出现挂档异响的情况,这种情况一般都是离合器三件套老化造成的,这种故障表现,这种情况需要具体检查一下,离合器三件套,如果老化严重,需
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比亚迪汉底盘异响
比亚迪汉底盘异响为什么比亚迪汉底盘经常出现异响?在汽车领域,尤其是在日常使用中,很多人都会遇到车辆底盘出现异响的问题。而比亚迪汉作为一款热门的新能源汽车,也不可避免地出现了一些底盘异响的情况。那么,为
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挂d档发动机异响是怎么回事?
挂D档发动机异响,一般情况下是指在挂入档位之后,发动机出现某种异常的声音。这种声音可能是由于多种原因引起的,并且不同的原因需要采取不同的解决方法。本文将详细介绍挂D档发动机异响的原因以及解决方法。1.
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自动挡挂R档和D档是不是打不着火自动挡车辆挂R档和D档是不是打不着火的原因在汽车领域,自动挡车辆的R档(倒档)和D档(前进档)是非常重要的挡位。有人可能会认为挂R档或D档时车辆无法启动,打不着火,但事
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