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技师杨继坤你好,我是汽车大师金牌技师-宫演振,很高兴为你解答。
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2011年的海马福美来。汽车仪表盘上面的所有指针,都会跳动。特别是刚打着车的时候,仪表指针表跳动的不停。等车正常行驶后偶尔的跳动。【车型:福美来 2011款 1.6L 手动豪华版】
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技师杨继坤你好,电瓶多久没有换过了?
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两年多了吧
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技师杨继坤你说的行驶后偶尔的跳动,是所有指针都跳动吗?
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对的
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所有的都跳
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技师杨继坤检查一下电瓶,确定现在的存量
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你看下
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技师杨继坤这只是电压,应该确定的是容量
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怎么看呀
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技师杨继坤你是修理厂,还是车主。
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车主我在修理厂呢
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技师杨继坤你没有电瓶检测仪吗?
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他这没有啊
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技师杨继坤没有的话,测不出来啊,
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技师杨继坤电压不能反应这个问题,
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会不会电路有问题啊
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技师杨继坤电路问题,很少,你应该首先排除电瓶问题,
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技师杨继坤可以让修理厂给你找一个先试一下
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找检测电容量的吗
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他说给我换个电瓶?我不知道要不要换
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在吗
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电瓶是好的
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技师杨继坤刚才在忙,不好意思了,
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技师杨继坤他没有检测的设备你可以找一个专门换电瓶的地方,他们肯定有。
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技师杨继坤这个问题就得先排除这个问题才能往下去查
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检测了电瓶是好的
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技师杨继坤确定电池是好的话,重点看两个地方,
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技师杨继坤仪表的保险丝,在室内保险盒。大多都是接触不好。禁锢一下插接件。
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哪里啊
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技师杨继坤另一个是仪表的搭铁线,
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技师杨继坤这两个问题让修理厂去做
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好的
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技师杨继坤前提一定要排除是电瓶的问题,电瓶会导致这个问题
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海马福美来二代,今天早上车打不着火,接电来车以后,油表,码表,水温表,转速表的指针全部不动。其他的指示灯都正常。这是啥情况?车子仪表问题,早晨启动车,仪表指针不动,这种情况主要检查车子电瓶是否有问题,冷车电压低,启动时,全车线路电压拉低,出现仪表显示不正常。
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海马福美来,车子打不着火,打火时,哒一生,然后上面两个表的指针抖动几下就没有反应了。
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您好 我的车是07年海马福美来二代 前几天变速箱换了 停了4天 结果修好的第二天早上仪表的指针都不动了 可是汽车发动正常 是什么原因?根据描述,具体的话,需要去检查仪表的供电和搭铁线路是否正常,仪表线路没有问题,就仪表出现了故障
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07年海马福美来,刚刚换了水泵助力泵,今天开车去了,打着火发现仪表盘失灵里程也不显示,什么指示针都不动,但是车子动起来就显示了,停下来车指示针不准了又,我想问问是不是换水泵助力泵拆发电机造成的亏电原因,还是其他原因,
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06年海马福美来1.6打不着,有时打着一整天都正常,打不着的时候发动机主继电器工作,油泵继电器不工作,没高压电,不喷油,不上油,仪表电瓶指示灯不亮您好,根据您的描述故障 偶发故障,电脑不抱故障码, 没电没油,主要检查,从几个重要传感器查起, 曲位,进气压力,凸轮轴传感器,空气流量计,查起!发动机主继电器是主电源,拔掉电瓶指示灯是不亮的,电瓶指示灯是经过发动机电脑,在到发电机的!
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2011款手动海马福美来三代,现在正常行驶中有时会出现强烈的顿挫一冲一冲的,停车空档台速不稳,看转速表,台速会下降马上又回到正常转速,反复出现。请问是什么问题?
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请问大师,我有一辆海马福美来12款汽车。有个问题请教一下,是怎么回事。仪表盘上那个ABS,和手刹灯在行驶的时候一直亮着,去了好多维修店都修不好。师傅们都说电脑进不去检测不出来没有办法。而且两个灯一直亮的时候公里表也死了没有反应了?车子仪表问题,仪表ABS灯,手刹灯同时亮,这种情况先检查线路插头电源搭铁没问题,一般是ABS控制单元问题。
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我买了辆二手车06年3月的手动挡福美来,也就是海马323,十三万公里。刚开的头几天气囊灯有时闪烁有时不闪烁,喇叭也是有时响,有时不响。去汽修店修理工给换了个时钟弹簧,喇叭好使了,但是气囊灯还是闪烁,闪的频率是五六次停三秒再闪烁五六次。今天又去了汽修店修理,气囊灯是不闪烁了,但是通电自检的时候气囊灯也没有亮起过而且新的问题是转速表的指针位置也不对了,加油的时候转速表指针正常动,但是一直都是在负数区间。图片里熄火状态,启动以后稍稍靠左一点。仪表指针位置不对可以把指针重新拔出来重新插个位置
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我买了辆二手车06年3月的手动挡福美来,也就是海马323,十三万公里。刚开的头几天气囊灯有时闪烁有时不闪烁,喇叭也是有时响,有时不响。去汽修店修理工给换了个时钟弹簧,喇叭好使了,但是气囊灯还是闪烁,闪的频率是五六次停三秒再闪烁五六次。今天又去了汽修店修理,气囊灯是不闪烁了,但是通电自检的时候气囊灯也没有亮起过而且新的问题是转速表的指针位置也不对了,加油的时候转速表指针正常动,但是一直都是在负数区间。图片里熄火状态,启动以后稍稍靠左一点。气囊电脑系统故障,海马车的气囊电脑故障,很多是气囊阻值大。正常不过3欧。如果线路插头接触不良,会出现大于3欧姆的情况,这是系统自检会报故障码。对于这种情况的维修,建议处理插头,使其接触良好,然后,涂抹导电膏。一般这样处理,问题不会出现。
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问: 你好,我的车是海马福美来二代,ZM发动机,1.6手动。出厂日期为:2007年11月,车型代号:HMC7162A,实际行驶里程:11700公里,无事故,无拆卸。因1-4档正常行驶中发动机转数只要超过1500转收油门时,车就会出现停顿半秒,然后一挫。尤其2-3档挫车非常严重,市区内行驶时,驾乘人员都很难受。更换过火花塞,点火线圈,离合三件套,清洗节气门等都没有解决。因该款车的上一代车型是马自达323(福美来一代),经在网上查询有网友说福美来一代发动机变速箱都是进口的。由于两款车很多配件通用,现怀疑挫车原因是海马后来自主生产后简配,装配的国产变速箱匹配不好所造成,打算更换变速箱总成。现有以下几个问题请赐教:1.07年出厂的福美来二代ZM版手动变速箱是不是国产的?如果是的话是国内哪个厂家供应?配件编号是多少?2.马自达323(福美来一代)ZM1.6上的手动变速箱是不是像网上所说是进口的,如果是的话,这两款车的变速箱是否可以通用?【车型:福美来】
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