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技师安玉宝您好,更换左前胎压传感器,然后做胎压学习,如有问题随时追问,
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和悦三厢原车胎压监测天气冷了就不显示数据,之后就报警亮红灯!可是胎压正常的!熄火重启又不报警了,有时要跑六七公里又好了,显示胎压了,胎压正常在2.35左右
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你好,老师我的车是2013年江淮和悦B15,现在出现的问题是转大弯或者急打方向时偶尔会出现异响右转明显一些,左转偶尔听见,方向回正又正常,还有低速档下坡时偶尔感觉刹车很硬就像没启动车子的那种状态,好像刹不住一样,路过一个修理店那修车师傅把车吊上去然后说其他好像没什么可能是助力泵皮带老化了如果严重再换皮带试试看,说刹车片还正常不用更换,行驶一段路后左后轮胎压报警,手动测是正常的这三个方面问题麻烦老师回复普及一下知识。这种吱吱吱声音有可能是助力泵皮带老化或松了,需要调节一下助力泵皮带的涨紧度,轮胎胎压报警,实际胎压正常,有可能是左后轮胎压传感器损坏了,需要更换,刹车硬需要检查一下刹车真空助力管路上的单向阀是否有问题
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奇瑞瑞虎5 15年8月的车,31000公里 最近一个月才出现的问题。胎压报警。原配轮胎和备用轮胎都更换过使用。也打满了气。气压表显示2.5。但是汽车还是报警显示气压在1.2 1.3 甚至1.0 总是左前轮报警其他的正常。请问是不是胎压传感器出了问题。而不是轮胎漏气。 除了要去4S店检测问题代码!怎么修理需要。大概工时多久。花费多少? 如果不去4S店 一般的店能处理吗?如果要换胎压传感器 光这个零件成本多少?谢谢这个问题建议先去修理厂做个胎压自学习,如果自学习后无法解决,更换胎压传感器进行验证。
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江淮和悦 12款手动豪华型 1.5vvt 原本方向盘正常,车也不跑偏 上周补了一次右前胎,听从修理工忽悠,做了一次四轮定位,方向盘向左10度,才跑直线,并且车向右跑偏严重。 又调了一次,方向盘扶正后,车又向左偏,方向盘回正,松手后,车还是向右偏。 然后再调,四轮交叉倒胎,然后又做四轮动平衡后,当天正常,但是,只是一人开正常,副驾驶坐人或后排坐人后,车向右偏。四胎胎压全是2.5,已经跑了两家修理厂了,情况还是没有改善,第二家修理厂调完后说,你还是应该找第一家,因为他第一次做四轮定位的时候不知道给你调了什么,但是找到第一家修理厂,修理工说就是根据数据调了一下方向。 现在这个问题解决不了了,希望能有大神解答,或者青岛有没有专业维修师傅想挑战一下这个难题!!!
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你好,我的一辆江淮三厢和悦B15 11年的车,跑了七万多公里,在那停了有几个月没开,前几天想给它整整,机油,火花塞,防冻液,变速箱油,都换了,现在的问题是,车子停一夜后,冷车早上启动后在行驶的几公里之内,车子断断续续的熄火,在熄火的同时仪表盘上的码表指针左右乱摆,在重新启动又好了,走不远,又是熄火,跑个十来公里车子就正常了,也不熄火了,故障灯也不亮,修车的该检查的,该换的,都弄了,火花塞换了,进气道,节气门也清洗了,发电机也找一个新的试了,就是不行,汽油压力今天也测了,打火的一瞬间四个压,还是不行,修车的说明天早上冷车测一下缸压,请问大师怎么办啊,根据你描述的故障情况冷车测一下燃油压力是否下降了,把点火线圈更换了,再就是气门密封不严导致的凉车出现这种现象,油泵建议更换了
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本人15年帕萨特御尊版,行驶了6万公里了, 轮胎其实还可以跑,考虑到安全问题了,还是去驰佳换了4个米其林轮胎,没有换之前我 的车从来没有出现过胎压报警,刚换了第二天 就提示胎压报警,去检修,结果是他们换完胎了没有给我做胎压监测,又过了大概10天左右,开了600公里左右,又提示胎压,结果今天去检查,故障码显示说我的ABS泵坏了,我心里是有想法的,会不会和换胎有关系呢,还有师傅在监测的时候就靠那个仪器一打就断定是我的ABS泵坏了吗?直接说修不好, 要换新的,而且几大千,我就想问下各位大师傅,真的就是ABS泵坏了?这里面会不会有比如在换胎的时候动着什么传感器了,求教。再者ABS泵只能换新不能修?你这个竟然是开了600公里,胎压又报警了,你得先检查一下轮胎是不是又漏气,是不是扎钉子了,钢圈边缘是否漏气,导致胎压亏损。以及是否拆过电瓶断过电。都没有问题的话,那可能轮速传感器损坏了,或者ABS泵损坏。
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你好,2012年迈腾,2.0t换完机油跑了3000公里左右突然间机油灯报警,显示机油压力低,平时也不怎么报警,正常行驶的情况下也不报警,冷车的情况下也不报警,但是车热以后只要在怠速的情况下报警的次数就会增多,只要车开起来油门踩到1000转以上就不会报警,目前已经更换过机油泵,可问题还是没有解决,维修师傅给测过机油油压,冷车的时候机油压力正常,但是只要车热起来后机油压力就不够,踩脚油门压力就能起来你好,按照我说的方法检查就可以
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你好。长安cs35 17款自豪 目前提车三个月,里程5500km,主要发现两个问题,希望大师解救。 问题1:方向盘完全打正然后放手走直路,速度4 50左右就会明显发现车向道路右边偏,如果需要完全走直线需要向左转一点点。首保前去过米其林轮胎,测四轮定位正常,说是左边轮胎胎压有点大,补了其他三个胎的胎压(具体多少我不知道,当时不是本人去的)完事后开出来明显感觉还是有点点不正但好了很多。但之后正常开了几天发现又回到了之前的偏移程度,就很纳闷了。然后正好到首保去了4s,技师说方向盘偏移大概3度是正常范围(真是正常的么?),然后说天冷就给我四个轮子全部胎压加到了2.4,但胎压都一样了开出来反正问题还是没有解决的,一样偏这么多。 请问大师我该怎么解决这个问题,或者我想知道到底是什么问题引起的应该怎么做?还是说这是属于正常范围可以不用担心,求支招。 问题2 无意间发现,死车情况,点火放手刹后,从p档换到中间r档时有时会有明显的一声咚的顿挫感,继续换下来直到d档就是正常的了,这种情况大概五六次会出现一次的几率吧,是什么原因呢? 路况平时都是城市路代步,高速基本没跑。 主要困扰是问题1.望大师解答,谢谢轮胎对调,停车时找平坦地方先挂N档,然后使劲拉手刹,然后挂p档。
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大师好,我是14年的索纳塔八2.4升的。有一个问题最近困扰我,去年过年前显示胎压低,我去轮胎店发现右后轮子胎压低于2.2 一个师傅说气门芯坏了就给了几块钱换了个气门芯打足气。后来过了几个月又显示胎压低,发现还是右后轮,于是又充足气。这时候大概3个月才显示胎压低。今年6月去保养让4s的师傅检查过,右后轮轮胎正常气门芯也没问题,就没当回事。然后时间来到今天冬天了,大概从10月份后开始,我已经三四次发现胎压低了,一直都是右后轮,然后我都用车载充气的机器打到2.3左右报警灯消失。基本半个月至1个月左右就会报胎压低,我知道冬天气温低胎压会低点。但是右后轮一直这样感觉在跑慢气。昨天周一去4s保养2.8w公里了,也提出检查右后轮,检查后还是没任何问题。 见了鬼了,难道是个极其小的洞在跑慢气???还是怎么回事,怎么解决
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荣威360,2015年12月购买的,行程1.8万公里,之前一直都没有出现过问题。由于在地下车库停放4个月没有开,保养以后出现了冷车打不起火,需要连续尝试3-5分钟才可以,行车中出现过4次自动停车无法行驶。仪表盘显示胎压和方向盘故障,有时候还有橙色的发动机故障,还有原本显示D或N的地方显示EP字样。汽车修理店师傅打开检查以后说都没有问题,可能是车载系统存在问题,或者线路接触问题,这些问题除了冷车启动问题一直持续,其他问题偶尔会出现。请问是什么问题?
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