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技师韩士强你好,我是汽车大师专家技师-史常锋,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师韩士强你好!让维修师傅给你检查一下涡轮增压器泄压阀有没有卡死或则损坏导致增压压力无法泄压!还有就是涡轮增压压力传感器插头有没有续接或则传感器损坏
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是关于涡轮的问题吗,不是线路问题吗,为什么一刷新故障码就好了
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技师韩士强检查一下线路和传感器还有泄压阀看看有没有卡滞
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老是发动机电脑盒有问题,都换了两个了
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技师韩士强在哪换的
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拆车件
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技师韩士强换新的
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老是坏,能行吗,你说我要是检查一下线路可不可以,
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老是坏,能行吗,你说我要是检查一下线路可不可以,
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一清理故障码就好了
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技师韩士强可以让专业维修线路师傅给你好好检查一下那里线路续接或则搭铁
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你好,我想咨询一下,我的车子的02款奥迪A6 1.8T,最近几个月出现制动、ABS、DSC三个故障灯同时亮起,不是一直亮,有时亮有时不亮,跑高速的时候亮的机率大些,低速时偶尔也出现,但出现故障灯时开车不影响,刹车什么都不影响,和正常的一样,修理厂电脑检测又查不出什么,ABS探头清理一下,也没解决问题,请问高手有碰到过类似情况,请帮忙诊断一下,谢谢!你这个问题,是ABS泵坏了。
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请问大师:我的车是2011款2.0T的奥迪A6L,最近老出现在跑高速路的时候,猛踩油门加速超车时突然一下顿挫感,然后就是发动机转速一下上升得很快,速度却上升缓慢,有明显的动力不足的感觉。然后熄火停车休息几分钟又回复正常,但是行驶一会猛踩油门加速又出现同样的问题!每一次去修理厂用电脑检测又没有故障码出现
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05年奥迪A6L2.0排量,功率125KWBPJ发动机,大修之后怠速抖,加速到2000多转是发动机抖,四千多转就没事了,电脑检测有缸失火(三缸失火次数多),偶然会出现凸轮轴调节延迟,更换了凸轮轴调节器新的火花塞,故障依旧,是正时的问题吗?可是一打火就着车的,我也很困惑,有知道怎么回事的师傅吗?请指点一下,谢谢!
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04年奥迪A6(2.4)冷车启动后,发动机抖动厉害,类似像哮喘,偶尔听见排气管放炮的声音,加油门没事,能加上去,也不抖动。松开油门发动机继续抖动,清洗过,节气门,喷油嘴,换了火花塞,高压线,高压包,汽油泵压力正常,机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油,汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了,发动机抖动能减轻一点,直到水温到了90度。发动机基本不抖了,偶尔能轻微抖动一下,排气管冷热车都有点刺鼻的味道,用电脑查过故障码,出现图片中的故障!如果发动机水温到了70度左右,发动机抖动略微减轻,再这期间拔下空气流量计插头,发动机立马就不抖动了,接着插上,发动机又开始抖,如果冷车的时候拔下来发动机照样抖,后来发现,只有水温提上来的时候拔下流量计插头,发动机就不抖了!如果不拔下来,发动机一直要到水温提到90度,发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯,但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码,网上说氧传感器坏了,不好启动车,冒黑烟,油耗高,但是我的车冷车一下就启动了,也不冒黑烟,提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道,而且油耗有点偏高了,冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味,热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流,显示水温表,空气流量计都正常,发动机进气系统也检查了,没有漏气的现象,冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面,检测到的氧传感器不正常,跟加热试氧传感器不正常!现在车子热车后怠速有时会在1200上,有时在1000上,如果挂个档,让发动机一吃力,转速立马就到了850!请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题?如果问题解决了,加微信必有重谢!!!你好,师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的,建议你重点检查漏气现象
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01年奥迪a6 1.8t自动 在修理厂刚换完正时皮带 涨紧轮,吊瓶洗发动机积碳,换转向机,换机油压力传感器和机油油位传感,原来的毛病都修好了,现在启动不爱着火,打着火也是抖几下熄火,轰油门会偶尔出现闷响嘭的一声在发动机方向,正时是3人对2遍了说没问题,测有3个缸压力低,低至压力2个,根据以上情况请大师给分析一下怎么解决,当然来修理厂时候车开着没这样都很正常。还有我没看到故障码,我是车主这问题影响我2天没提出车,我想请大师排忧,压力不足造成是肯定的,但是以上维修不应该造成活塞环和缸套还有气门损坏吧,正时,气门,缸套,环,应该就这4项能造成压力不足吧,请大师给想想问题。检查可变正时链条记号
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03年奥迪A6,1.8T,5速自动档,不是CVT,现在故障:凉车启动怠速稳定,加速正常,变速箱跳档非常正常,当车行驶10几公里热车后,故障来了,1.2档没事,3.4.5档匀速1800转行驶转速表掉200转,不停地来回咕嘟,车也跟着一耸,加油们2000转以上消失,变速箱正常,去了个很权威的修理厂,更换火花塞,点火线圈,测试变速箱,故障码均正常,随车测试30公里仍无故障码,但故障依旧存在,实在不知道了,传感器等都无故障码,请求大师中的大师给分析下,我好心里有数去直接查看,修理师四五人均无招数了,现在提议拆发动机查看气门方位吧,工程有点大,不知道是否这个样子,车行驶21万公里,实表,机油消耗非常少,跑起来发动机加速有力,求碰见过这种问题的大师中的大师来给个权威结论吧,无比感谢!!!修理厂今上午10点一直排查到下午18点,一直排查未中断…
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大师您好,家里有台03年的奥迪a61.8T,多年一直加93油,前阵跑高速加速无力维修后一直怠速总是不稳,转速在八百到一千之间波动,怠速停车能明显听到机器运转忽高忽低的波动声音特别烦人,车身不抖只是怠速不稳,加油走起来就消失,单位附近的修理工查了好几次也不知道哪出的毛病,怕出毛病没敢跑高速不知道高速怎么样。最近加了97的油后有好转,发生次数少了刚加完的第一天基本没有后来又间歇有了,不知道和油品有关系没?还是我的心理作用,到底应该是哪里出现的问题请教一下大师,谢谢。
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老师好!我的车是03款奥迪a6 1.8T自动挡,跑了197000公里,最近发现几个故障,1、左前门玻璃升降时好时坏,用遥控一键升降也不好使2、底盘在速度较慢时,过颠簸路面时会出现卡拉卡拉的响声,时有时无,停车拉手刹后用脚踹左后车轮有卡拉声,轮子有点晃荡,拉紧手刹就没有响声了,轮子也不动了 2、夏天怠速开空调,有时再起车时会感觉踩油门像踩空了似的,车不走,同时排气管冒大量蓝烟。麻烦帮看下是哪里的问题,该如何处理,谢谢!建议您找一家正规修理厂进行检查维修的!
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今天修了一个 奥迪A6C72.0T的发动机 着车 仪表提示 请关闭发动机 检查机油油位 中控显示屏调出油位正常 电脑读码 用于机油压力调节的低机油压力开关故能失效 之前检查 废弃阀 把在进气岐管上的管头拔下 塞上塑料布 接上管头 后 着车试车 都不报警了 然后换了废弃阀 上完着车没有报警 出去试车 又报警 这回再堵 没有用了 然后怀疑 机油滤清器下的 限压阀的胶圈或弹簧有问题 拆下来看 没走发现 异常 弹簧弹力还可以 两个胶圈也没有硬化 破损 为了保险起见 配了两个空调的胶圈 换上 故障依旧 又换了低压感应塞 依旧 又测的机油压力 低压怠速 8.0加油2000能到2.5左右 高压怠速1.0左右2000能到3.5-4.0左右 感觉压力不太对 但不知道额定油压是多少 也没有查到 感应塞上边写的低压是 0.5-.08高压2.3-2.9 然后我有把 限压阀的两个胶圈换回去了 这时候好了 仪表不报警了 电脑也没有码了 以为可以了 在刚要交车时 故障又出现了 现在陷入僵局 不知道下一步怎么弄了 我现在主要就怀疑那和限压阀的事 可以又不能确定 因为没有发现实质性的异常 不敢确定 有没有遇到过 类似问题的 或知道哪里出现问题的 一起研究指导下
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03年奥迪A6 1.8T自动,现在状况是凉车一切正常,怠速稳,加速正常顺畅,当行驶十几二十公里后,无论3、4、5档1500-1900转行驶,车咕咚咕咚一下,比如说定住油门转速表1900转,那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转,车也随着咕咚咕咚,加速2000转以上此种情况消失,变速箱很顺畅,搞不懂什么问题,火花塞四只原唱更换,高压线圈没有更换,因为怠速不抖,变速箱油没有更换,具体公里数不详,此车跑了21万,半年前买的二手车,不知点火线圈和变速箱油是否该更换,电脑测发动机传感器变速箱等无故障码,没有去4S店检测过,怕被黑,呵呵,求大师帮忙分析下
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cbr954第二天打不着了
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