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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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技师高长振传感器三线是不是
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是的
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技师高长振拔掉插头,分别测量每一根对地电压
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技师高长振结果告诉我
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可能线路的问题是吧
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技师高长振先测电压
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好的稍等
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技师高长振正常应该0-2.5-2.5
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需要开电源吗
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技师高长振打开钥匙就行
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好的
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12.5-4.91-0
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技师高长振那就是霍尔的。
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技师高长振没问题
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技师高长振
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现在全部为0还没插上发动
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技师高长振什么?
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技师高长振啥意思
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技师高长振
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技师高长振
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又有了,刚才万用表没伐到
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技师高长振哦哦
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技师高长振好的。按计划进行
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12.7
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12.8
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技师高长振4.9的变成了12.8????
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对没插插头的时候4.9插上插头11.8,发动12.7
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技师高长振传感器换掉
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换了新的
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技师高长振继续换
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技师高长振这个是坏的
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只发了两个新的,都换了还是一样,
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那就只能重新再发了
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技师高长振重新换
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插上插头我又重新量了电压,一个为0一个为11.7一个为12.5
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技师高长振你再测一下传感器,确认一下是不是霍尔的
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技师高长振你用2000欧姆档位,分别测量任意两个针脚,看有没有任意两根针脚之间有900欧姆左右的电阻
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08款五菱荣光曲轴位置传感器没信号 报p0335换了2个传感器没用 还是报po335加油放炮 正时没错尺 线量了也正常 不知道怎么弄了求解你好,请检查正时,凸轮轴、曲轴传感器,凸轮轴、曲轴信号盘、传感器线路以及电脑板是否异常。
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各位师傅好,五菱荣光B15大修后难以启动,加油无力是哪里原因,解码读故障是曲轴齿信号不合理,曲轴凸轮轴传感器也换了不行,求解
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09年五菱荣光,偶发性加速无力,油门踩到底只有30码,无故障码,更换了汽油泵,汽油格,节气门位置传感器,还是不行,请问大师有无头绪您好,根据您车的问题,偶发性加速无力,通过查看数据流,建议您更换前氧传感器,和egr阀,因为废气循环阀也会导致同样的问题希望能帮到您
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五菱荣光B 12发动机一直曲轴传感器无信号,怠速高,加不上油门,伴随放炮声音,传感器都换两个了还是不行,线束也都查了没问题,曲轴传感器插头拔掉也能着车读取故障码
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五菱荣光B 12发动机一直曲轴传感器无信号,怠速高,加不上油门,伴随放炮声音,传感器都换两个了还是不行,线束也都查了没问题,曲轴传感器插头拔掉也能着车这种情况,建议检查一下电脑插头是否锈蚀,或者检查一下气门室盖上的单向阀是否损坏长通,建议检查或者更换新的!加速放炮,一可能排气管堵塞造成排气不畅,建议更换二可能气滤太脏或者油泵滤网堵塞,需要更换新的气滤或者清洗油路或者清洗油泵滤网
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五菱荣光B 12发动机一直曲轴传感器无信号,怠速高,加不上油门,伴随放炮声音,传感器都换两个了还是不行,线束也都查了没问题,曲轴传感器插头拔掉也能着车这种情况应该是正时不对,需要重新对正时的,正时轻微偏差,会放炮,偏差严重会无法启动,无缸压
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五菱荣光故障码P0337曲轴位置传感器电压低,线路故障,曲轴位置不正确,换了两个曲轴传感器,这车一年前大修过,修过以后车主说没有以前动力好,跑热车了,还会加不起油,车抖动很大,有时还难起动,是什么请况呢?
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五菱荣光B12更换新发动机后怠速忽高忽低,挂挡试车加不起油,节气门处有放炮声,更换节气门总成 EGR阀 曲轴位置传感器 凸轮轴位置传感器 油泵 试车后故障一样,老发动机也是这个故障,检查三元催化,检查曲轴位置传感器和爆震传感器!之前没换就有,更换过还不行,都换过之后可以检查下电脑有问题
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五菱汽车,五菱荣光v发动机故障灯亮了,电脑检测报告是说上游氧传感器加热不合理+上游氧传感器电路故障。换了新的氧传感器还是不行,电路用万能表测量了也正常,但是车子开起来非常耗油,加油还特别抖。请求帮助。,解决问题,几百包解决
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五菱荣光不好打车,着车后转速加都到2000回火放炮,加不起油。(曲轴位置传感器拔了可以着车,应该是没有信号 电脑显示故障码线路低电压)慎重接单,我以前问过你们,没有解决发动机正时变过,检查发动机正时缸压是否正常,曲轴传感器和凸轮轴位置传感器是否正常
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五菱荣光故障码P0341和P0337
五菱荣光故障码P0341和P0337五菱荣光故障码P0341的原因和解决方案五菱荣光是一款非常受欢迎的家用轿车,然而,如果您遇到了故障码P0341,那么您可能会遇到一些问题。 P0341故障码通常表示
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