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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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师傅你好
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技师孙晓哲你好,目标位置变化,实际位置变化么?
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这个故障我之前换过排气链轮的机油调节电磁阀,第二天车主上班,刚开出去几分钟故障灯又亮了
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然后我读数据流,怠速时凸轮轴实际位置和目标位置时一样的
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技师孙晓哲检查一下滤网有没有赌,这个故障很多原因导致!
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然后加油门,会有两三秒的时间这个目标位置数值会降低,过两三秒就会恢复了,这个正常吗
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缸盖右下角的那个14的螺丝,里面的滤网
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没有堵
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然后刚刚给他换了链轮,我怕明天早上车主上班开一会灯又亮了
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那个目标位置变化,实际位置没有变化,一动不动
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实际位置是一直处于幅度很小的波动,上下只有0.5左右
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一会125.25,一会124.88
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技师孙晓哲看了,实际位置没有变,这个问题,主要检查一下油路,vvt动作,是靠电磁阀控制机油进去vvt轮里面,然后工作
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技师孙晓哲可能问题,电磁阀卡滞,油路堵塞,机油压力不够,vvt轮 其他原因,正时也会影响
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正时重新对过了,VVT轮刚换了,电磁阀也换了
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技师孙晓哲哦哦,那现在还有问题么?
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缸盖右下角14螺丝里面那个滤网也清洗了
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现在还是踩油门凸轮轴实际位置和怠速时一样,目标位置会变
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技师孙晓哲嗯,检查一下油路
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实际位置只会在124.88和125.25来回变换
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油路怎么检查
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技师孙晓哲不正常,测机油压力。检查vvt轮油道,检查电磁阀是否卡滞
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电磁阀新的也需要检查吗
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这个机油压力正常要在多少bar
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是从电磁阀下面那个机油感应塞测吗
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技师孙晓哲恩是的,有时新的配件质量也不行的
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技师孙晓哲机油压力,怠速1个压力
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技师孙晓哲从感应塞测
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凸轮轴位置传感器坏了会不会报这个故障
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技师孙晓哲也可能会报,包括曲轴位置传感器及他们信号齿
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我把机油电磁阀拆了发动,喷油量很大
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这个电磁阀插头插上手能试到电磁阀轻微的震动
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技师孙晓哲那检查电磁阀到vvt轮油道,有没有堵塞
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技师孙晓哲你测一下电磁阀阻值多少
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油路和电磁阀这块应该是没问题的吧
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这个怎么测
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技师孙晓哲万用表阻值档测电磁阀电阻
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起亚狮跑 报故障码p0016 看数据流 正时怠速位置125 加油以后变化 当达到80 左右 车会抖 有时候 自己又变回125左右 正常 如果变不回来 车就会抖动 排气噗噗声 亮灯根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:P0016肯定就是正时问题 你好,根据你的情况。这个故障和正时,vvt轮。电磁阀,都有关系!你检查正时了嘛,前面皮带后面还有小链条 以上故障诊断是根据我10年 维修现代起亚奥迪品牌车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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一款08年起亚狮跑2.7双顶凸轮轴V6发动机故障灯亮,解码器读出P0340故障码凸轮轴位置传感器一排电路故障,用万用表测量凸轮轴位置传感器电压信号正常,更换了凸轮轴位置传感器故障依旧,车子跑起来没感觉啥毛病,怠速上下七八百转不稳,火花塞,点火线圈都是好的没有缺缸缺油。请问正时如果跳齿有没有影响
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09年的起亚狮跑 2.0 报故障码p0016 有一次同时报p0011 期间更换凸轮轴传感器曲轴位置传感器 更换机油 清洗ocv阀 都无效 目前只能清故障码 如发动机故障灯不亮obd盒子检测怠速下maf空气流量偏高 2.97-4.45 行驶过程中完全正常 综合油耗9l左右 如发动机故障灯亮 油耗达到20l左右 清了故障码之后大概一星期出现 目前已没有办法 只能清故障码 正时应该正常的 怠速稳 提速正常 请问还有什么可能会引起这个故障码
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大师 我这一台09年狮跑抬过缸盖换了气门油封把气门积碳一起洗了一下 换了之后现在有一个毛病 就是怠速走不稳 发动机特别的抖 然后怠速自动调整到一千转左右又正常 但是怠速下不来你好师傅根据现象以及故障代码判定,故障是人为故障,可能原因先考虑一下机械方面的原因,①转速高于目标值说明,实际转速大于电脑理想怠速值最少200转,需要检查一下进气系统有没有漏气现象,排气系统有没有堵塞现象,②怠速马达有没有卡滞现象,可以通过敲击马达电机的方式确定,转速有没有变化,如果可以恢复正常,进行分解怠速马达进行清洗,③正时凸轮轴定位销有没有偏置一个角度导致配气机构不对,④发动机负荷火大,导致发动机本身提高转速稳定转速,发电机负荷过大⑤转向有呀传感器哥进气压力传感器是否存在数据偏差,进行逐一确认
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起亚狮跑07款 车辆出现油门失灵故障有两个故障排除方向,一个是先排除一下氧传感器的故障,前氧传感器损坏后也会导致加不上油门,踩油门踏板没有任何反应,前氧传感器故障需要先排除检测一下前氧传感器线路,测量一下线路是否有短路断路的现象,确定了发动机插头和前氧传感器插头是否有虚接异常情况,如果没有任何问题,需要更换一个前氧传感器,如果排除了前氧传感器故障后,还是有熄火的问题,一个是确定一下汽油压力是否正常,汽油压力建议在喷油嘴共轨接口上测量,链接好汽油压力表出去跑,在加不上油门的时候观察一下汽油压力,如果汽油压力表不足,需要看汽油泵,汽油滤芯,以及燃油管路,如果汽油压力没有问题,需要看下发动机正时系统数据是否正常,可以观察一下凸轮轴位置传感器数据,对比一下凸轮轴位置传感器的目标位置数据和实际位置数据,看下在加不上油门的时候数据是否一致,如果不一致说明正时系统存在问题,需要排查一下正时系统!
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怠速中会突然转速增高,好像加了油门一样!报节气门位置传感器故障,更换了还是一样怠速控制阀太脏会影响节气门位置传感器信号,所以根据故障码结合故障现象建议先清洗怠速阀,再考虑节气门位置传感器信号线路的可能!
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怠速不稳,怠速马达控制电路1电压低汽车电控中,怠速不稳的影响条件比较多比如 1.怠速马达故障 2.节气门后方漏气 3.节气门本身怠速触点卡制 4.油门踏板故障 5.线路故障 6.发动机电脑故障 7.水温,空流,氧传感修正故障等
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你好师傅,我这个是10年的起亚狮跑,它提示一个故障码是p0507怠速控怠速空气控制系统。你好,根据故障看,先检查一下怠速马达线路!一根12V供电,两根信号!用二极管试灯分别测试两个线圈的控制线,启动发动机后,看到试灯在不停的闪烁,说明线路连接及电脑对旋转阀的调节指令正常! 线路没问题,建议换个怠速马达试试!
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07年起亚狮跑,2.7怠速不稳,有时自己加油升到4000多转根据检查以及分析,转速会自己上升。而且节气门位置不动。怠速马达会你也没有动不动。如果不动就是有漏气。如果动了,需要检查怠速马达线路,以及电脑版。
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起亚狮跑通病热车启动怠速停顿一会然后在回2.0自动挡11年的车如果大概在1-2 秒钟回落正常的话那就是正常的 这个没事 如果转速很高 建议重点检查下怠速马达
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近年来,随着汽车行业的快速发展,车辆故障码已经成为了车主们常遇到的问题之一。而大众汽车常见的故障码之一就是P0011故障码。那么,这个故障码究竟是什么意思,又该如何进行解决呢?首先,P0011故障码是
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