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技师张满辉根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,这个车气囊炸了以后需要去写数据然后才可以上高压电。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师张满辉🚗特斯拉毛豆3经过碰撞后的故障排除步骤如下: 1. **安全检查**: - 首先确保现场安全,避免因为电池漏液或短路等问题引发二次事故。 - 确保车辆已彻底断开与外部电源的连接。 2. **视觉检查**: - 对车辆进行表面观察,检查是否有明显的损伤和漏液现象。 3. **断开高压**: - 启动紧急断电操作(一般在车辆的安全手册中会有相应的说明),通常包括拔除服务断路器或是操作车辆内的高压离合器。 😊在处理这类问题时,建议强烈由专业的特斯拉维修人员操作,因为高压系统有潜在的危险,非专业人员操作可能会引起安全事故。 您可以通过上述步骤进行故障排查,如果您需要进一步维修,请告知我排查结果。🛠
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刘**这个,断开高压?
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刘**我不是要断开,是他不上电,要怎么弄
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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GLK200,右前悬挂碰撞后,炸了全车气囊,仪表显示防护系统故障,需到特约维修服务站,无法启动,发动机右侧电池正极线路已接好,还是无法启动,该如何处理?GLK200搭载奔驰M274发动机,当发生事故碰撞后,根据事故严重程度气囊会弹开,该车全车气囊和安全带全部炸开,这会引起发动机电脑的事故保护功能,当维修完事故后,需要在发动机电脑里做个促动:碰撞事故后启用发动机。做完促动后发动机正常启动。
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该车事故车,目前无法着车,有高压电,喷油嘴无信号。车辆当时左前部被碰撞,炸了气囊,原车发动机电脑变形线路无损伤,更换新的电脑解防盗后,只有一个故障码,与气囊ECU无法通讯。请问气囊电脑是否与发动机有关联?您好 根据和您的沟通 建议1.检查ECU及相关线束
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10年福特福克斯手动档客户下高速途中突然发现不能挂档,拆卸变速箱上的档位拉线,手动操作换挡机构,发现连接挡把上下动作的机构可以动作,(挂档感觉有卡滞现象),但连接档把左右动作的机构无法动作,现在可以挂3档和4档,但档位挂上后变速箱发出呜呜声,车辆之前发生过碰撞。请问哪位师傅可以帮忙解答一下可能的原因和检修方向。
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大师你好:本田里程v6、3.5排03年出厂。正常行驶时发动机自动息火,再次起动时有时能起动、有时起动不了。起动不了时仪表盘的故障灯亮、(起动机、电并正常)等3、5分钟再次起动、可以起动。总之打开电门开关发现发动机故障灯长亮肯定是打不着车。钥匙重新配上一把也是一样。请问大师是什么呢原因?如何解决?用电脑测试无故障(无修理、无碰撞过)
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请问下各位师傅,一辆上海大众朗镜,前杠事故车!已修复之后仪表亮红色方向盘灯~着车打不动方向!这款车是电子助力的!!更换了主副气囊!气囊游丝!这种情况该怎么解决!还有它这转向助力系统的安全访问密码是多少?不是40168,目前密码错误,无法转向角度学习!!请问是不是事故引起的方向机内部问题呢?~目前转向系统报碰撞切断的故障!该如何下手!请知道的师傅江湖救急啊!谢谢各位了~~~~~
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06年的(E53)老X5了,大概在3年前一时兴起去改了改音响及中控,在改装的过程中就有碰到一次熄火,当时就让改装音响的老板跟随我到专修厂接上电脑检测并无任何故障,也就没当一回事了。可是在接下来的这3年里偶尔出现低速行驶中熄火,屡屡到专修厂电脑检测都无查出任何故障码,期间更换过怠速阀,清洗过节气门,查看过空气流量计也无问题等等,经验老道的技师们也是毫无头绪。只好来发帖请教各位大神们有无碰到类似问题或者该如何解决此毛病。 症状:低速行驶中熄火,转速指针在1000-2000转之间,常出现在堵车路段走走停停,熄火时并不是颤抖后熄火,而是直接熄火,熄火后马上又能打着火,且一切正常,仪表台无任何提示故障灯。
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你好,我车13款1.8T尊贵版,14年4月落地,跑3万公里,在质保期但无车损险。车停路边因大暴雨排水不畅而被泡,水面高度接近座椅平面,且水面上升初期,有大货经过,波浪将车右后轮推撞到了路坎。因4S店不给修理细部只换部件总成,价格高昂,所以在修理店修理。主电脑板没事,其余电脑板多数更换,现两个问题修车店无法解决:一是主驾车门更换电机和电脑板后,窗玻璃一键升降功能不好用;二是胎压、四轮定位数据正常,更换车轮位置后,方向依然向右跑偏。 请问:1.这两个问题是什么原因如何修复?2.针对该修车店修一半无法继续完成的情况我该如何应对处置? 非常感谢!
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你好,吉利全球鹰GX7自动尊贵2.0,2014款行驶7.5更换过一次变速箱油。 目前车子行驶发动机2000转时,三档升四挡会,瞬间转速提到2500,四挡带不上。2500回落2000后,车子挂上四挡前怂一下,好像就是所说的撞档。持续大约半年多了。昨日仪表盘出现发动机故障灯,行车电脑读取是P0700故障码和U1607故障码。将P0700故障码消除,1607无法消除。车子行驶毛病依旧。请问如何解决,能否锁定是哪里毛病?这种情况一般为变速箱系统存在故障后就会导致换挡顿挫明显 首先应检查变速箱油是否存在杂质 或者变速箱油粘度是否达标 其次 P0700故障码为TCU监测故障 一般为传感器线束插头虚接导致 应首先检查确定变速箱插头及传感器插头有无氧化 接触不良现象 如果没有 更换变速箱电脑即可
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轻微交通事故,如何正确取证在发生轻微交通事故后,正确的做法应该是拍照取证,然后将车子移到一旁,避免阻碍其他车辆正常通行。可是拍照取证也就有讲究的,要是照片没拍好,则会影响到事故责任的判定。下面就来说说,发生事故后,该怎么拍照自己才能不吃亏。一、全景照车头及车尾(2张)在拍摄时,要注意在拍下整个车身的同时,还要拍下周围的交通标志、标线给交警参考;像准确表达事故发生地、两辆车旁边的交通标志、标线等。二、中心照车身左右两侧(两张)在事故现场的中心拍照,要拍下两辆车的相对摆布和两辆车在道路上的相对位置;汽车占据画面的3/4较为合适。三、细目照即现场的细节,比如碰撞点、刹车痕迹、散落物等。1、先拍碰撞处碰撞部位是拍照时的重点,一定要将碰撞处拍摄清楚,可以拍一张稍远的碰撞处全景,再拍一张碰撞处的特写。特写要将碰撞的痕迹和深度拍清晰。2、寻找刹车痕迹刹车痕迹对事故责任的判定非常重要,所以,对方刹车痕迹的长度、位置和颜色的深浅,都要拍清楚。同时在拍摄时,要注意拍清楚刹车痕迹和对方车辆在道路上的位置关系。3、画出车轮位置一定记得要把车轮的位置画出来,随后再拍远景图和近景图。如果没有粉笔,那就在路边随便找个石块,土块都行,只要能标清晰车轮位置就行。如果这些东西也没有的话,那就在车里找些类似于胶带的东西,粘在地面当做标记就行了。4、拍散落物两车相撞后会在路面形成散落物,例如泥土、漆片等,将散落物拍摄清楚,可以准确反映事故发生时的瞬间情况,不过在拍摄时要注意拍摄一些能反映散落物的相对位置,要有参照物。温馨提示:下面这5种情况不能按照快处流程办理:1、机动车无号牌、无检验合格标志、无保险标志的;2、驾驶人没有有效机动车驾驶证的;3、驾驶人饮酒、服用国家管制药品的;4、当事人无法自行移动车辆的;5、碰撞建筑物、公共设施或者其他设施的。最后,交通事故发生后的第一时间,是要打电话报警以及联系保险公司,再来拍照;要是交警要求车辆要拖至旁边而保险公司又没有查看现场时,则将情况告诉保险公司,现场不能保留,责任划分由交警来判定,照片只能以当事人拍摄的为准。
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【汽修圈问题】气囊怎样匹配,故障无法清除等相关资料江铃域虎 此用户提问,此款车辆安全气囊如何匹配故障码无法清除?根据用户提供车辆信息,由于此车发生过碰撞,造成主驾驶安全气囊弹出以及安全带炸掉,此种情况下,用户只更换了安全气囊,此车安全气囊系统属于一次性配件,当安全气囊弹出后,需要连同安全气囊电脑版一同更换,根据故障代码,此车安全带也已炸掉,需要同时将安全带更换。
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