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技师张满辉你好，我是汽车大师专家技师-张满辉，很高兴为你解答。 -
赵**2你好
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赵**2
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技师张满辉 -
赵**2六缸发动机
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赵**2机油正常
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技师张满辉 -
赵**2你发的语音后面没清楚
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技师张满辉 -
赵**2冷车不响
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技师张满辉 -
赵**2数据流怎么看出好坏呢
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赵**2好的
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技师张满辉
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别克GL82.4 自吸报p0016 更换了正时链条套装 进排气VVT轮 排气侧电磁阀 凸轮轴 曲轴位置传感器 故障依旧 早上不好启动 启动后车子喘怠速不稳 易熄火根据描述的故障提示别克陆尊正时故障 我给您诊断思路是：该换的都换了，故障依旧，二手车 不知道之前干了什么，先看数据流分析一下 建议：这个问题，看着简单，其实需要排除了东西也不少，正时 电磁阀 轮 机油压力等 逐步排查 以上故障诊断是根据我 15年 维修 别克品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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您好，我的车是14款GL8（2.4LAF发动机），行驶15万公里突然出现低速熄火，故障码p0011，低速熄火都是发生在交通高峰时，频繁的红绿灯及堵车后，开始频繁熄火，一加油门就熄火，最多时连续五六次。首先更换了原厂进气电磁阀，不行。又换了进气链轮（用的排气的，都说直喷款进排气一样），还是不行。又更换了正时全套，继续不行。机油机滤都换了，发动机打开缸盖里面也不脏。我看过您今天帮君越解决p000b的帖子，车子发动后监测数据，进排气凸轮轴期望位置是一个是4一个是16（好像进气是16），排气偏差0，正常情况进气偏差1或2这时不熄火，偏差4以上的时候就感觉要熄火，印象中最多的一次到了7。请帮忙解答一下，下一步该怎么办，修理店说要换进气凸轮轴试试。检查链轮到电磁阀的油道是否通的，凸轮轴的轴瓦会不会泄压，可以把电磁阀拆下，启动发动机，看机油会不会喷出来，正常压力会比较大。，检查凸轮轴的感应齿圈是否变形或者损坏，。。
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请师傅耐心看完我的叙述，谢谢 别克GL8，4缸2.4的排量 车辆行驶中出拖低撞坏了水箱(小事故)防冻液漏完。由于车辆一直处于启动状态，导致发动机由于缺水引发高温自动熄火。 车辆进厂后初步检测没有缸压，发动机落地进行拆解，进气支管与缸盖接口处融化，活塞有融化现象，其中三四缸看着明显，但不是很严重，缸筒有不同程度拉缸。连杆、曲轴、大小瓦以及各部件目测无异常。缸盖平面变形无法修复，缸体平面变形 修理方法:缸盖买了一个拆车件(总成)，更换活塞，环子，正时一套，缸套，缸体平面车床加工磨平(下套，磨平面交给专业镗缸磨轴的)。 加工完回来进行组装，发动机组装完装车，机油，防冻液加够，清除故障码，第一下启动就着车，运行平稳与异响，静态试车水温正常，冷却风扇运转正常。就这样着了一上午，没有任何异常，下午进行路试，动力充沛，油门响应迅速，无异响，在回厂的一个路口，刚拐弯就听见噼里啪啦的异响，车就熄火，地上漏出机油。 拖回来上举升机检查，油底壳一个小洞，发动机外观正常，把油底壳拆下，发现了三缸活塞破碎，连杆在活塞销洞孔脖子处断了，活塞销子，卡簧，活塞碎片，环子碎片，都掉落在油底壳里。活塞两个大块尸体在缸筒里。剩余的连杆在曲轴上，连杆螺丝无松动，小瓦无磨损，断裂处正好停在油底壳底部，顶了一个洞，三缸缸套拉了几道勾，缸套底部破碎，大瓦盖破碎，其他三个缸无异常。 现在就想让师傅帮忙分析一下，从现有维修方法和现场碎片来看，造成这种情况的原因有哪些。为什么突然活塞碎了，连杆在活塞销脖子出断裂。如果在装配过程中不存在疏漏，那就是配件本身的问题！
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GL82.4进气凸轮轴位置系统性能更换VVT轮和电磁阀故障依旧，怠速不稳容易吸火，怠速轻加油吸火根据你的故障、可能传感器、线路、电脑版、建议兑换传感器、如果还是这个情况、检查线路如果线路不正常维修、如果正常更换电脑版
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怠速不稳，易熄火发动机容易熄火，需要清洗节气门，怠速马达。检查发动机进气系统是否漏气
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06年别克GL8 2.5排量，怠速不稳易熄火，拔掉空气流量计就正常你好，发动机怠速不稳，首先检查发动机有没有缺缸的情况，检查进气系统漏不漏气。检查怠速马达工作正不正常。
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别克gl82.4报故障码p0016根据你的描述，车辆是11年GL8商务车2.4排量，报P0016故障，出现这个问题一般都是链条挡板损坏导致的故障，更换挡板损坏部件就可以了，其次检查发动机进排气凸轮轴电磁阀和执行器链轮，必要时更换相关部件就可以解决问题了，如果内侧水泵链条有动过也需要检查正时和相关部件是否有损坏。一般更换外部正时链条一套都能解决问题的。
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我的09年别克GL8怠速不稳，转速在500转左右，等红灯或者空档时熄火，换了怠速马达后一会儿正常一会儿2000转左右，清洗过节气门还是不行，请问什么原因？如果解决，谢谢大师～你好，根据你车的故障描述分析，别克GL8更换怠速马达或者清洗节气门必须要用电脑匹配，匹配成功就可以了
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怠速高 故障码p0171 燃油调整系统希，怠速马达插头插入拔出没反应 不报故障吗怠速马达不会报故障了，需要检查发动机是否漏气，重点检查碳罐电磁阀和废气循环阀。
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您好，咨询一下，07年2.5老GL8，凉车怠速不稳，喘气，您好，从故障现象来看，冷车怠速抖动，冷启动比较明显，建议检查一下EGR阀，而且本身也报故障码，所以先检查阀的线路有没有问题，还有就是阀的管路有没有堵塞，一步步排除一下
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进气凸轮轴位置提前还能开吗，进气凸轮轴
进气凸轮轴位置提前会对发动机有何影响？进气凸轮轴是发动机中的重要组成部分，其位置的提前或滞后会对发动机性能产生一定影响。本文将介绍进气凸轮轴位置提前的作用、原因以及可能的后果，以帮助车主更好地了解和维
汽车发动机
2023-09-21
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别克君威进气凸轮轴位置不合理，别克君威进气凸轮轴电磁阀
别克君威进气凸轮轴位置不合理，别克君威进气凸轮轴电磁阀别克君威进气凸轮轴在汽车发动机中扮演着极其重要的角色。它控制着进气门的开关时机，影响着发动机的燃烧效率和动力输出。然而，近年来，一些别克君威车主抱
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2023-09-21
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大众进气凸轮轴相位数据流，进气凸轮轴位置数据流
大众进气凸轮轴相位数据流，进气凸轮轴位置数据流介绍进气凸轮轴相位数据流进气凸轮轴相位数据流是指进气凸轮轴在发动机运转过程中的位置数据流。它是发动机控制系统的重要参数之一，对于汽车的性能和燃油经济性具有
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2023-09-21
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lsy凸轮轴，lsy凸轮轴进气阀位置
LSY凸轮轴的引擎优势在汽车领域，凸轮轴是引擎中不可或缺的关键组件之一，它负责控制气门的开启和关闭。LSY凸轮轴作为一种先进的凸轮轴技术，具有许多令人瞩目的优势，尤其是在进气阀位置的设计方面。LSY凸
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2023-09-18
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进气凸轮轴控制功能缸组2，进气凸轮轴位置传感器
进气凸轮轴控制功能缸组2，进气凸轮轴位置传感器进气凸轮轴控制功能是现代汽车发动机技术中的一项关键技术，它通过控制进气凸轮轴位置传感器的工作，调整发动机气门开关时间和进气道长度，以提高发动机的燃烧效率和
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2023-09-21
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进气凸轮轴位置提前怎么解决，进气凸轮轴
进气凸轮轴位置提前怎么解决，进气凸轮轴全面了解进气凸轮轴位置提前的问题进气凸轮轴位置提前是汽车发动机中常见的问题之一。它通常会导致燃烧不完全、动力不足以及排放物增加等一系列问题。那么，究竟什么是进气凸
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2023-09-21
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进气凸轮轴延迟原因，进气凸轮轴位置传感器什么是进气凸轮轴延迟进气凸轮轴延迟是指进气凸轮轴在正时凸轮啮合之前或之后的延迟现象。当发动机正时系统出现延迟时，会导致引擎性能下降，燃油消耗增加，并且可能导致进
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2023-09-21
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气缸列一进气凸轮轴调节过慢，气缸列1进气凸轮轴调节过慢
汽车发动机的进气凸轮轴调节过慢问题汽车作为现代交通工具的重要组成部分，发动机的性能和稳定性对行车安全至关重要。然而，一些常见的发动机问题可能会导致汽车性能下降。本文将介绍一种常见的问题：气缸列一进气凸
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2023-09-21
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进气凸轮轴相位调节器，进气凸轮轴相位调节器锁定
进气凸轮轴相位调节器，进气凸轮轴相位调节器锁定进气凸轮轴相位调节器是一种用于控制发动机进气门开闭时间的设备，它能够根据发动机负荷和转速的变化，调整进气门的开闭时间，从而实现最佳的燃烧效率。进气凸轮轴相
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2023-09-18
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进气凸轮轴坏了会出现什么情况了解进气凸轮轴进气凸轮轴是发动机中的关键组成部分之一，负责控制汽车发动机的进气量和进气时间，它的正常工作对发动机的性能和燃烧效率至关重要。进气凸轮轴的功能进气凸轮轴通过与凸
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2023-09-18
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