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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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能判断是什么问题吗
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技师陈新安你好!这种情况需要先测量一下发动机的机油压力是否不足,机油压力不足需要检查机油泵以及滤网是否堵塞,机油压力不足会导致VVT可变正时调节故障,就会导致发动力动力不足
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技师陈新安机油压力不足发动机也会出现噪音过大的情况
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声音就好像摩擦一样 会不会对发动机损害严重
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需要拆开检查活塞吗
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技师陈新安
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大修后发动机性能下降吗
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技师陈新安
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技师陈新安
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只能去4S店吗
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技师陈新安
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苏州有好的推荐吗
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技师陈新安
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05款别克君威2.5GL,上周出现在开空调的情况下驾驶位这边的的风扇在刚启动空调的时候转一下后不转了,如果一直开空调会水温高,不开空调到了水温温度可以判温控制两个风扇都会转动,起初查到插座里面有跟线烧了,本以为是这个原因,可是我把那根线直通后(附图)还是老样子,后面我就想排除一下看是线有问题还是风扇电机有问题,把下面接风扇那端的插头,两个风扇对调过来插,就是副驾驶这边的和驾驶位这边的对换过来插,然后结果是开空调的时候两个风扇都转了,水温得到控制,不开空调的时候同样也可以判温,仪表台没有故障指示灯。前天晚上这样操作的,后面试了10公里也没问题,昨天没怎么用车,5公里左右吧也没看到故障指示灯,今天早上用车的时候发动机故障指示灯亮了,刚刚着车也还是一直亮的。所以我想请教一下两个风扇的控制电路是不是一样的,我这样对调过来插可不可以?今天的发动机故障指示灯亮跟这个有没有关系,发动机故障指示灯图片一直亮,左边那些英文字并没有常亮,只是着车后一会就灭了,请各位大师帮我看看,谢谢!
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09年顶配别克君威!两个问题: 1空调不制冷有故障码 2仪表显示发动机过热 空调关闭,同时水温表到最底线不动(不是最高) 问题一故障码下面有照片了! 问题二,这车买回来正常,跑了长途开回老家用了几天,再次上高速不久就出现水温高,仪表显示发动机过热空调关闭,打开机头盖发现水箱壶那里冒烟,没有水了,这时候已经是冲床的了,不得已拖车回去换缸垫,维修好之后试车是正常的,然后我又上了高速,这时候就显示发动机过热空调关闭,然而跟之前不一样的是:水温表是最低线,而不是最高!我熄火把钥匙之后再着车又正常了,出现了3次左右这种情况,而我也在高速跟市区跑了有500公里最少了。 再最后一次出现“发动机过热空调关闭”时,熄火拔钥匙再着火已经不管用了,不得已又叫了拖车,经电脑检测,仪表显示“发动机过热空调关闭(水温表针是最低线)”电脑检测的水温温度是正常的 另外,他的保险丝盒一个保险丝之前是烧之后接直通(42号保险丝“中速冷却风扇 1 继电器”) 最开始时更换过新电池!显示发动机温度过高,空调关闭是水温传感器插头接触不好,需要检查水温传感器。空调不凉需要检查前挡玻璃温度和湿度传感器线路。。
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我的车是14款君威gs燃情,也就是2.0T的次顶配。 现在出现的问题是: 前些天突然发现驾驶座车门的车窗升降开关无法控制右后门车窗升降了,一点反应都没有,按右后门开关也无法升降。第一反应是电机烧了或者保险丝烧了。 检查后确认保险丝正常,右后门车窗开关正常,因为两个后门车窗开关互换后可以控制左后门车窗。然后就准备去4s店检查一下是不是电机烧了。 然后因为家里有事,耽误了几天,直到那天高速上从家里返回苏州的时候,因为在服务区休息有点闷,就按了主驾门上的开关想开窗,当时也是忘了右后门车窗坏了,可当时居然打开了车窗! 然后回到家,又不能控制了!决定就去了4s检查。一检查,的确无法控制了,也互换了后门开关,还是无法控制,因为当天4s没有存货,无法换升降机。又订货,等了一周。 一周后,有货了,赶紧过去。这一周里,时好时不好,有时能控制,有时又不行。 到了4s,换上新电机,能控制了,可一键升降没了,而且不能学习,原车断电或者换电机,可以往上勾住开关不放5秒就能学习一键升降的,但换完后无法学习。检查了两个升降机型,一摸一样的,标签上的零件号都是一样的。为什么呢?又把老升降机换回去,又能控制了,而且不用学习就能一键升降。中途还断了电瓶电源,让车辆彻底断电,可液晶仪表只提示另外三个车窗学习,到右后门的提示时直接跳过不显示。 后来4s另一个技师用电脑诊断,还清楚了右后门的一键升降学习,然后重新学习,折腾了很久仍然不行。用新升降机就不能一键升降,用老的就可以。最终,由于当时没有出现时有时无的情况,而新升降机又不能一键升降,最终我要求还是装回老的升降机吧。 可这几天问题又开始了,时好时坏,有时候好了,熄火后过一段时间再来点火,又不能控制了。拆门的时候也检查了车门里的线束,没有松脱或者断裂的情况,接插件也卡的比较紧。 最后我总结一下我的思路: 1. 可能是升降机接触不良?导致时好时坏。但有时候明明不能控制,静坐几分钟后再通电,又能控制了,没有任何对车门的拍打,如果是接触不良,啊应该自己好啊。 2. 可能是线束或者接插件接触不良?但这种可能性也有反例,普上条提到的,没有拍打,它有时也能恢复。有时能控制了,无论你怎么拍,它都不会坏。 3. 可能是开关的问题?我特意淘宝买了右后门的车窗开关换上,没有用,还是时好时坏。而且我也试了,拔掉右后门开关,左前门开关在正常时可以直接控制车窗升降。也就是控制不经过右后开关。 4. 可能是obd一键升窗器的干扰?但我用了两年多了都没问题。而且我最近一直是拔掉没用的,问题依旧。这条可以排除。 5. 前段时间我换过尾灯上的两个转向灯,卤素灯泡换成了led,我怀疑过会不会有干扰。我查了维修手册,尾灯也是通过bcm控制的,君威玻璃升降是通过lin总线和bcm连接的。都连接到bcm,会不会干扰了?我又把两个卤素灯泡换了回去,可问题依旧!所以这条也可以排除。 跪求大师帮我分析分析到底是怎么回事。如果说对,从而帮助我最终解决的,我愿意出一百咨询费。非常感谢!
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技师您好,车型:2010年君威2.0,行驶23万公里,里程虽高,平时保养很到位,有以下几个问题: 1、油耗高,估算百公里15L左右,行驶环境为县城道路及省道。一直金美孚机油保养,没有烧机油现象。 2、车速≥120时方向盘抖动,动平衡、四轮定位做过N次,始终解决不了。新换四条米其林轮胎(245-45-18),轮毂没有失圆问题。 3、正常行驶松油门后车子往前一闯一闯的,这是近期才出现的问题,挺轻微但是能感觉出来。 4、变速箱问题,20万公里时大修过变速箱(在当地最大的汽修厂因为换挡严重顿挫才大修的,模块以及更换的配件都是原厂件,汽修厂老板是我同学排除给我副厂货的可能),换了电脑模块以及箱子内的几个齿圈。大修后到现在行驶三万公里左右,又出现一档跳二档明显的顿挫,以及挂倒档顿挫。建议以我说的几个项目操作维修保养下就可以了
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13款君威1.6T自动精英运动版,里程6.6万公里。 今天早上行驶过程中发现机舱盖前部冒蓝烟,但很快(一两分钟)就没有了(一开始还以为是前面的货车的尾气)就没有停车继续开;之后又过了约五分钟在快到目的地前的一个红绿灯前减速时又发现机舱盖左侧中部冒蓝烟,但几十秒后就又消失了。随后到目的地后,停车熄火开机舱盖,发现: 1)车头机舱盖前边沿卡扣对应位置处有喷溅的水渍,且舱盖卡扣和卡勾机构里上仍有积水;(舱盖卡扣处,见图片,第一和第二张是刚停车后拍的,第三张是三小时后拍的) 2)机舱盖左侧对应位置处靠近水箱处看到两片焦黄的树叶,不确定是不是树叶在冒烟(是的话应该不会那么快熄灭?) 冒烟会是什么问题(过程中电脑一直未显示异常),线路?卡扣的的水渍可能会是什么原因? 另,去年十一小保养(当时机油只剩约25%),机油现在剩56%,算正常么?剩多少换机油最合适及最好换什么品牌型号的机油?是节温器座上面的小水管漏水,需要更换水管。。建议更换银装美孚一号。冷却液有机油需要更换机油散热器。
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标致308s烧机油1.2t发动机排气管冒蓝烟,火花塞上积碳严重以及机油指示灯经常性报警是判断机油损 耗过大,发动机烧机油的三大指标,如果出现这种情况,需要拆解发动机,检查发动机气门油封和活塞环是否密封不严,造成机油大量进入燃烧室形成烧机油,还需要检查曲轴箱通风PCV阀是否失效。另外如果使用劣质机油或者不合格机油,也会造成磨损增加,引起烧机油。这种维修一般就是更换活塞环和气门油封,烧机油也是由于它们引起的,索赔维修后可以继续观察,正常维修肯定可以解决烧机油的问题。
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行驶中打火保险被烧保险烧坏更换就可以,瞬间电路过大就会烧坏保险。
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烧机油会冒烟有焦味吗发动机烧机油会有烧机油的气味。需要重点检查涡轮增压和气门室盖废气阀是否造成机油消耗,
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03款别克君威自动2.5,电瓶没有电,外接电瓶连车出现正负错误,导致仪表指针不动,中控锁失灵,收音机空调失灵。求答案电瓶正负装错,可能程序错乱需要清除故障码断电瓶,检查所有保险,不排除有电子元件烧毁,需要进一步排查
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你好,我买了一个是04款别克君威自动2.5v6发动机,烧气跑不起来没劲,是单点的气,还废气厉害!到改气的地方让师傅把气也调了还是不行,烧油还可以,请问有什么办法可以解决烧气跑起来利索点呀!建议更换烧气专用的依金火花塞,车辆改装烧天然气后动力肯定会受到影响没有烧油动力好这是属于正常现象
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用车存4大误区 积碳过多让爱车老"发抖"
自贡市民陈先生最近很郁闷,他的爱车总是时不时地来一阵“抖动”,而且油耗比几个月前大幅增加。尽管没什么大的问题,但这也让他感到,自己的爱车肯定是“病”了。经过专业汽车修理人员检测,陈先生的爱车
专家讲堂
2015-01-05
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5种不同情况下的车身抖动!不用再找原因了 这样解决更有效!
新车用了一段时间,难免会出现一些问题,有的车主会发现车身有些小抖动,却不知道哪里出了问题。其实“车身抖动”是一个信号,告诉我们车子已出现了问题,需要及时检查,如果放置不管,时间长了很可能出现大问题。如
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2017-01-10
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北汽银翔幻速S6加油门发动机声音变大怎么解决?
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2023-12-12
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发动机在响车子没劲怎么回事?
随着汽车的普及,有些车主在驾驶过程中可能遇到发动机在响车子没劲的情况。那么这是为什么呢?可能会有以下几个原因。首先,最直接的原因就是发动机性能出现问题,可能由于高温气温、长期磨损或操作不当等造成。通常
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2023-06-12
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2023-12-11
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2023-12-12
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2023-12-12
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2023-12-12