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技师王俊你好，我是汽车大师金牌技师-王俊，很高兴为你解答。 -
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技师王俊您好 您这种情况的话主要的发动机共振还是由于提速动力跟不上所引起的问题，建议从这两方面进行检查下看看 首先就是需要检查下火花塞的点火性能好不好，点火性能不好的话容易导致提速慢的。 第二就是发动机内部积碳过多，行驶过程中加油门燃油被积碳吸附导致燃油量不足或供应不好引起的 建议做下对节气门的清洗 火花塞的检查以及油路的清洗看看，一般37800公里的话别的问题出现问题的可能性还是比较小的。 -
这个车经常跑高速，从西安道上海，经过河南安徽只有乙醇汽油，加过几次，还有就是这个车有一次保养加错了机油，本来加0W-20，错加成0W40的，或许是不是机脚垫之类的问题
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技师王俊支架垫一般不可能说40000公里就出问题的，一般有的好的车型的话用个60000/70000公里没有什么问题的明白吧！ -
那你的意思就是共振是因为火花塞？
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技师王俊提速不好，引起的共振 -
是不是跟火花塞有直接关系
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技师王俊火花塞点火不好会有质接影响的 -
火花塞换了，可症状还是有
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你好，我的车是17款1098揽运，车子行驶到两万公里之后，加速时经常出现油门刹车踏板和左脚休息踏板共振，四轮定位和平衡也做了没啥效果，汽油滤芯也换了，风扇偶合器也换了，火花塞也换了，三元催化也洗了还是没用，去4Ｓ店检查也没用，我想咨询一下你到底是什么问题引起得根据你描述的故障情况需要把发动机和变速箱脚垫检查一下没有问题就是正常的，低速加油门的时候会有一点轻微共震是正常的，主要跟脚垫坏了有关系
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我的汽车是揽胜运动版2015款3.0汽油版2w公里 下雪天由于路窄地滑上坡失败发生了左侧翻，但是没有翻滚。造成左前后两个叶子板和左前后两个门子变形以及左倒车镜粉碎。在施救过程中机油洒在发动机舱里，背到4s店后进行了添补机油后进行翻车后的第一次打火和电脑检测，打火时排气管冒蓝烟，师傅说正常。联通电脑后发动机故障灯亮，师傅说是左边倒车镜温度感应器坏了，修好后清故障码就可以了。 我想咨询下:1冒蓝烟和故障灯亮是像师傅说的那样无大碍吗？ 2这次侧翻对车性能有影响吗？比如发动机动力系统以及变速箱，方向机和空气悬挂系统的影响，保险起见我需要做哪些检查？需要着重检查那一块？该怎么检查呢？请大概说明下。 3:吊车过程中机油洒在发动机舱里差不多有一半4升左右，由于是左侧翻吊车时候机油往左侧洒，对车有影响吗？比如自然问题，里面严丝合缝的不好清洗，需要怎么解决？ 感激不尽
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