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技师杨秀伟根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况建议检查一下正时安装是否正常。检查一下凸轮轴电磁阀插头电压。) 建议:(更换机油泵。) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师杨秀伟您好、 本次是咨询服务、 可以给你提供维修思路以及处理方案、如需要百分百解决找到故障点,可以升级服务,一对一手把手指导维修处理好
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俊**修换了缸垫后出现的 ,正时都是用专用工具对的
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俊**修
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俊**修
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技师杨秀伟您好、 这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的!都更换了什么?
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俊**修维修出来的,就换了缸垫
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技师杨秀伟
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俊**修
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俊**修
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技师杨秀伟
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俊**修
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技师杨秀伟
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俊**修
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技师杨秀伟
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俊**修不抖动,爬坡无力
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俊**修等下我测一下机油压力,有没有正时图解我看看
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟您好、师傅!这边在忙吗?这个APP服务时间有限制、下方是我企业微信号、请您添加、添加时《务必备注一下你车辆的问题,也及车型》 没有备注不会添加继续为您诊断 使用微信扫一下添加即可。如果对当前问题没有更好的维修思路、我们有手把手指导维修好的,没有时间限制、直到故障解决为止、
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技师杨秀伟
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俊**修机油压力多少正常
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技师杨秀伟
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俊**修机油压,没有问题
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技师杨秀伟
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俊**修正时图解给我看一下
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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数据流氧传感器当量比在1上下,长期燃油25,报p0171,废气阀换了,油压正常,启动状态将近4bar,氧传感器换了,还是没解决
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福特换了新氧传感器还报氧传感器故障1你这个故障大多是碳罐电磁阀损坏引起的,不是氧传感器的问题
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亮故障等,车子费油,报废弃阀电路,氧传感器电路你好,根据故障码情况先检查传感器线路,线路检查下来都是好的。考虑传感器。二维码是我们的企微,添加后小问题直接回复。如果我的回答对您有帮助,麻烦好评,谢谢!
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天籁报B1.B2氧传感器故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个氧传感器故障一般都是传感器本身,没有确切的故障代码只能建议排除线路后更换测试 建议:更换原厂配件测试,或者等故障代码出现后通过故障代码判断 以上故障诊断是根据我 9年 日产维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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麦克斯故障灯亮,报氧传感器废弃阀电路你好,EGR问题检查线路都是正常情况下,考虑EGR本身问题。二维码是我们的企微,添加后小问题直接回复。如果我的回答对您有帮助,麻烦好评,谢谢!
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2010年福特麦柯斯跑30公里就没劲,停车后电磁扇要响几分钟根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议安装我说的进行维修处理。检查一下燃油压力。氧传感器数据流是否正常) 建议:(更换燃油泵就可以了) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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福特麦柯斯s-max长安福特-麦柯斯s-max豪华版是疝气大灯吗
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福特2.3发动机氧传感器当量比高,数值1油耗高是因为egr.阀有问题,建议更换
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07年福特麦柯斯2.3。偶发性故障 开空调的时候挂挡!D和R档 偶尔踩下刹车会出现窜车感觉车被来回左右拉扯 的情况。本地维修店怀疑是三元问题于已经将其去掉 。无任何故障码..目前唯一发现的问题就是 氧传感器当量比异常 一直在1.0-1.2来回晃动。没有通三元之前也这样。已经咨询过多个师傅。都没解决问题。从数据流上,没有明显异常。更换原厂的前氧传感器和火花塞会更省油。 从故障现象看,是机脚老化或者变速器问题导致的窜动可能性大。 综合看,建议更换4S原厂的前氧传感器,火花塞,机脚。让技师试车确认变速器是否有异常。
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福特s-max车如何?
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凸轮轴正时延迟过量,凸轮轴正时延迟过量气缸组1福特蒙迪欧致胜
凸轮轴正时延迟过量,凸轮轴正时延迟过量气缸组1福特蒙迪欧致胜在汽车领域,一个常见的问题是凸轮轴正时延迟过量。这是指发动机中凸轮轴的正时(camshaft timing)相对于曲轴正时(cranksha
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a凸轮轴正时延迟过量,福特翼虎凸轮轴正时延迟过量
福特翼虎凸轮轴正时延迟过量凸轮轴正时是一项关键的汽车技术。它确保发动机气门的开启和关闭在正确的时间发生,以实现最佳的燃烧效率和性能。然而,若凸轮轴正时出现延迟过量的情况,将会对发动机的运行产生负面影响
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什么是p0012凸轮轴正时延迟?p0012凸轮轴正时延迟是发动机电子控制单元(ECU)检测到凸轮轴正时系统的异常信号。凸轮轴正时是发动机运作中至关重要的一个参数,它控制着气缸内气门的开闭时机。一旦凸轮
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2023-09-22
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p0012凸轮轴位置a正时滞后,p0012凸轮轴位置a正时滞后待定
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2023-08-18
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