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技师秦玉英你好,我是汽车大师专家技师-史佳仕,很高兴为你解答。
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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???
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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发电机保险丝在哪
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都看了
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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没有
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第一次接反,启动正常的
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加油站没电,搭电后启动也正常
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对,长通电
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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搞了一下午
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换了4,5个电瓶
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技师秦玉英
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对
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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2把
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技师秦玉英
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能读到按钮信号
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技师秦玉英
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对
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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那两根
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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明天我要确认下,有没有dh,留个
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技师秦玉英不好意思,平台不允许留联系方式。
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技师秦玉英抱歉
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技师秦玉英有个电源和打铁,都是按按钮瞬间有电的,你测量一下。
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这2个长通电,接近电瓶电压
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而且用凤鸣挡,对地会长鸣
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技师秦玉英都是瞬间电压,解锁之后就没有电了,如果常通就不对,
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技师秦玉英没有对地的打铁
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没有看到
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技师秦玉英启动着以后测量了吗,
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技师秦玉英启动着以后就没有电压了。
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技师秦玉英发动机保险师和有IG1 和IG2 起动机机继电器
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技师秦玉英搭电之后这三个继电器都吸合吗
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技师秦玉英意思一通电,马达就工作
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技师秦玉英你说的这些继电器都是PDM控制的
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技师秦玉英就是电源分配模块。
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技师秦玉英你看PDM数据流
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技师秦玉英里面有数据
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就是室内保险盒么
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技师秦玉英不是的,
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那是那个模块
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技师秦玉英你接电脑读数据
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是的那个模块管理的
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技师秦玉英
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技师秦玉英这里没有
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技师秦玉英有智能钥匙模块,和电源分配模块
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技师秦玉英你接上电脑,就能看出来了
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PDM模块在车子那个地方
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转向柱锁里面有个继电器
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搭电搞坏电源分配模块的可能性很大
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技师秦玉英我记得在仪表后面,
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技师秦玉英现在没有电路图,
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在SMK里面
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问题是我拔了这个插头,还是一样直接亮仪表啊
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这是防盗4件里面的一件
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拔了,还是供电
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技师秦玉英
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技师秦玉英就是这样的
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技师秦玉英那就检查线路
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我觉得现在,打点直接亮仪表要先解决,可能是线路问题,或者那个模块问题
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技师秦玉英继电器就是她控制的
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她没控制,就直接亮仪表了,说明线路有问题对吧
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技师秦玉英你量仪表,继电器不吸合,仪表不会亮的,
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技师秦玉英首先得让继电器能够控制
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好的
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技师秦玉英继电器就是上图那个控制的,
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一个电瓶的原因,搞了一天还没搞好
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技师秦玉英那把她插头拔掉了,继电器还是吸合,那就是线路有短路了。
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技师秦玉英而且继电器是正极控制
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什么意思
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技师秦玉英PDM控制继电器的正极,
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技师秦玉英不是控制继电器打铁
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技师秦玉英意思继电器控制线路和火线短路了
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2011年11款顶配版索八行驶里程133400左右,出现一次打火有时候打不着,二次打火正常了,之前加清积碳三元催化节气门喷油嘴油路的燃油添加剂三瓶(第一瓶发动机故障灯亮电脑清一次故障码,跑的时候有轻微抖动其他正常,跑完满箱油又加了一瓶还是发动机故障灯亮,去修理厂看故障码说是以前的故障码又清一次,没跑到家还不到八公里发动机故障灯又亮了,第二天到修理厂拆电瓶负极过后电脑清一次,加第二瓶的时候发现车子有明显抖动,还出现几次一次像打火吃力一样,还有一次没打着火,我一次打火没打着火马上关了二次打火(一键启动),第三箱油什么也没加出现几次空档明显抖动行驶轻微抖动,第四箱油又加了一瓶时不时的频繁出现打一次不着火现象,清一次故障码跑跑又亮了,因为上班忙就没去修理厂,开了三天就上下班开,基本隔一天或隔一次打火打不着,去4S店换的电瓶,又说我曲轴位置传感器有问题,我换了曲轴和凸轮轴(换一个另一个对调换试的)传感器,打火还是一样)前氧传感器卸下来用洁厕灵泡了两三个小时按上还是一样,换的四个火花塞还是一样,求大神帮助……还有车一个月左右导航经常像接触不好放着歌动不动就有电流声马上就没有声音了或者变成一边有音乐,猛拍中控台中间立马好或者打两下远光灯有时候也会好,但是只要有电流声立马声音就断断续续的像接触不好,导航换的大屏竖触摸导航才用两年(导航是好的无问题)出问题找修导航的卸开线没断的情况或拆下来重新按上,声音就有最少一个月最多半年,本人在辽宁省鞍山市,希望有大神级帮我解答一下用汽油表量一下油泵压力/压力低或泄压的话则需更换汽油泵即可
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2011年11款顶配版索八行驶里程133400左右,出现一次打火有时候打不着,二次打火正常了,之前加清积碳三元催化节气门喷油嘴油路的燃油添加剂三瓶(第一瓶发动机故障灯亮电脑清一次故障码,跑的时候有轻微抖动其他正常,跑完满箱油又加了一瓶还是发动机故障灯亮,去修理厂看故障码说是以前的故障码又清一次,没跑到家还不到八公里发动机故障灯又亮了,第二天到修理厂拆电瓶负极过后电脑清一次,加第二瓶的时候发现车子有明显抖动,还出现几次一次像打火吃力一样,还有一次没打着火,我一次打火没打着火马上关了二次打火(一键启动),第三箱油什么也没加出现几次空档明显抖动行驶轻微抖动,第四箱油又加了一瓶时不时的频繁出现打一次不着火现象,清一次故障码跑跑又亮了,因为上班忙就没去修理厂,开了三天就上下班开,基本隔一天或隔一次打火打不着,去4S店换的电瓶,又说我曲轴位置传感器有问题,我换了曲轴和凸轮轴(换一个另一个对调换试的)传感器,打火还是一样)前氧传感器卸下来用洁厕灵泡了两三个小时按上还是一样,换的四个火花塞还是一样,求大神帮助……还有车一个月左右导航经常像接触不好放着歌动不动就有电流声马上就没有声音了或者变成一边有音乐,猛拍中控台中间立马好或者打两下远光灯有时候也会好,但是只要有电流声立马声音就断断续续的像接触不好,导航换的大屏竖触摸导航才用两年(导航是好的无问题)出问题找修导航的卸开线没断的情况或拆下来重新按上,声音就有最少一个月最多半年,本人在辽宁省鞍山市,希望有大神级帮我解答一下你好,出现发动机偶然打不着一般是供油系统出问题,建议检查燃油泵工作电源,和燃油压力是否正常,另外导航排除线路问题建议维修导航主机。内部功放有问题的。
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2011年11款顶配版索八行驶里程133400左右,出现一次打火有时候打不着,二次打火正常了,之前加清积碳三元催化节气门喷油嘴油路的燃油添加剂三瓶(第一瓶发动机故障灯亮电脑清一次故障码,跑的时候有轻微抖动其他正常,跑完满箱油又加了一瓶还是发动机故障灯亮,去修理厂看故障码说是以前的故障码又清一次,没跑到家还不到八公里发动机故障灯又亮了,第二天到修理厂拆电瓶负极过后电脑清一次,加第二瓶的时候发现车子有明显抖动,还出现几次一次像打火吃力一样,还有一次没打着火,我一次打火没打着火马上关了二次打火(一键启动),第三箱油什么也没加出现几次空档明显抖动行驶轻微抖动,第四箱油又加了一瓶时不时的频繁出现打一次不着火现象,清一次故障码跑跑又亮了,因为上班忙就没去修理厂,开了三天就上下班开,基本隔一天或隔一次打火打不着,去4S店换的电瓶,又说我曲轴位置传感器有问题,我换了曲轴和凸轮轴(换一个另一个对调换试的)传感器,打火还是一样)前氧传感器卸下来用洁厕灵泡了两三个小时按上还是一样,换的四个火花塞还是一样,求大神帮助……还有车一个月左右导航经常像接触不好放着歌动不动就有电流声马上就没有声音了或者变成一边有音乐,猛拍中控台中间立马好或者打两下远光灯有时候也会好,但是只要有电流声立马声音就断断续续的像接触不好,导航换的大屏竖触摸导航才用两年(导航是好的无问题)出问题找修导航的卸开线没断的情况或拆下来重新按上,声音就有最少一个月最多半年,本人在辽宁省鞍山市,希望有大神级帮我解答一下,在线等你好,这种情况,检查一下是不是,汽油压力,正时还有喷油嘴积碳,燃烧室积碳引起的! 导航有电流声音,检查一下是不是哪里接触不好,引起! 还有可以看看发动机里有没有故障码,也会导致!
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您好!请教一下:索八,2.0L GLS AT手自一体,购车2012年11月,保养均按时进行,运行正常。今年6月3号和23号分别车辆在正常行驶中(80一100码速度)突然熄火,只有仪表盘侧滑灯亮起,转速表针回零,表盘其它所有灯熄灭,操作油门无反应,方向盘和刹车刚开始有点,车辆顺滑一段车速仃下后,重新启动,又正常了。今到4S店报修,经电脑查验未发现任何故障记录,现很担心在高速上安全,不知咋处理,求解!你好,通过你的故障现象描述来说,你这故障码分析,需要检查横摆率传感器有没有问题,传感器传感器的话,是在挂档杆下部需要检查一下线路插头有没有问题,如果没问题的话更换传感器。
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发动不着,发动机故障灯和电瓶灯亮,搭电也发动不着,检查电瓶有电。你把档位挂到p档。不要踩刹车。用手按一键启动开关,先按一下,第二下长按住。长按12秒左右。我说的这个操作是强制启动的操作,就是不用踩刹车。如果强制启动还不行的话,那说明是电瓶电压不足,或者是一键启动开关故障,或者是启动马达故障。
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汽车电瓶没电,搭电启动之后导航显示屏打不开了,其他地方都无异样,13年的索八底下没找到型号你好!根据你的描述,导航面板上有个小孔,旁边英文缩写标注RES(导航重启复位键)用牙签或者细针扎进去长按几秒你试一下。 再查看一下室内保险和看是否有保险丝烧了。
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搭电的时候打错正负极了,现在挂挡挂不了 中控屏用不了 没找出来是哪里烧了,你好,根据你说的这种情况,测量锁止电磁阀,供电,搭铁信号是否正常!如果没问题就是电磁阀坏了! 屏幕不亮,检查一下后面的保险丝!
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电瓶没电,找了个车搭线,竟然把正负极接反了没起动搭火时,一定要注意电瓶的电极,避免搭错烧保险,模块的事情出现
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13年去索八2.4,一键启动,换电瓶后启动不了,仪表也关不掉,仪表报检查方向锁定系统,你好,通过您的整个项描述来说的话你可以检查一下电子转柱锁的控制电路,你现在这种情况下没有转向锁信号的话,建议您先对它重新做一个匹配在观察,如果依旧更换转向柱锁。
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13款索八,手自一体豪华版。有时不好启动,马达哒5秒以上车才启动,启动后仪表盘没反应,转速表和迈速表指针都在0位置不动,同时有几个黄色故障灯两。熄火反复重新启动直至仪表盘转速指针正常后,故障灯消失,车辆恢复正常状态。偶尔出现行驶中熄火,熄火后在次启动时容易出现上述故障。电瓶新更换的原厂电瓶,故障依旧。检查一下发动机的搭铁线是不是接触不良!
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